Análisis del límite diario en el late trading del Internet de las Cosas
Afectado por esto, hoy (165438 + 3 de octubre) el mercado de valores está ampliamente rojo, con los sectores de nuevas energías y automóviles liderando las ganancias, mientras que las pilas de carga, Internet de las cosas, redes inteligentes, baterías de litio y otros Los sectores también tienen distintos grados de éxito. Subió y muchas acciones alcanzaron sus límites diarios.
Acciones estadounidenses
Future Ideal Xiaopeng
El valor de mercado se disparó en casi 50 mil millones de la noche a la mañana.
Según el plan, para 2025, el consumo medio de energía de los nuevos vehículos eléctricos de pasajeros se reducirá a 12,0 kWh/100 kilómetros. La mejora de la duración de la batería de los vehículos de nueva energía pasará de la búsqueda de baterías de gran tamaño a un bajo consumo energético. Al mismo tiempo, el plan también establece requisitos sobre la comodidad de cargar y reemplazar las baterías.
Un cambio más destacado es que los coches inteligentes han entrado de lleno en el plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía. En el nuevo plan se han incluido "conducción altamente autónoma" y "sistema operativo del vehículo", y los coches inteligentes sin duda marcarán el comienzo de una nueva ronda de crecimiento explosivo.
En los últimos dos meses, Tesla, NIO y Xpeng han lanzado sucesivamente sus respectivas funciones de navegación de alta velocidad NOA (Tesla), NOP (NIO) y NGP (Xpeng), que pueden realizar la siguiente navegación. , como ingresar automáticamente a la autopista desde la rampa, adelantar automáticamente la autopista, cambiar automáticamente a la autopista, salir de la autopista, etc. Cuando el conductor se encuentra con una emergencia y necesita tomar el control, el sistema emitirá una advertencia temprana unos segundos. por adelantado.
Estimulados por el anuncio del plan, los precios de las acciones de los "fabricantes de automóviles más nuevos" de China, Weilai Automobile, Li Automobile y Xpeng Automobile, subieron bruscamente esta mañana. Nio (NYSE: NIO) subió un 8,96 % para cerrar en 33,32 dólares; las acciones de Li (NYSE: NIO) subieron un 65.438 % a 22,88 dólares;
Tendencia reciente del precio de las acciones de Nio
Tendencia reciente del precio de las acciones de Li
Tendencia reciente del precio de las acciones de Xpeng Automobile
El valor de mercado de tres empresas de la noche a la mañana Un aumento de 46,6 mil millones de yuanes. Desde que el precio de sus acciones alcanzó un mínimo del 10% el año pasado, NIO se ha disparado 27 veces y su último valor de mercado superó la marca de 300 mil millones de yuanes.
Red Star Capital Bureau verificó los datos de entrega específicos y descubrió que las "nuevas fuerzas de fabricación de automóviles" han experimentado un crecimiento sustancial. Entre ellos, el líder Weilai Automobile entregó 5.055 vehículos en junio 5438 + octubre * *, un aumento interanual del 100,1%, estableciendo un nuevo récord de entrega mensual desde principios de año hasta junio 5438 + octubre, un total de 5.055 vehículos. Se entregaron 31.438 vehículos, un incremento interanual del 111,4%. Li ONE entregó 3.692 vehículos en 5.438 meses + octubre, rompiendo el récord de entrega mensual durante tres meses consecutivos desde principios de año hasta octubre, Li ONE entregó un total de 21.852 vehículos. Xpeng Motors entregó 3.040 vehículos en junio + octubre, un aumento interanual del 229% desde principios de año hasta junio + octubre, entregó 17.117 vehículos, un aumento interanual del 64%;
Acciones A
El sector de vehículos de nuevas energías está activo.
Muchas reservas de hidrógeno aumentaron.
El sector de vehículos de nuevas energías ha estado activo esta semana, con múltiples límites diarios dentro del sector.
El valor de mercado de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se acerca a los 600 mil millones de yuanes. El precio de las acciones y el valor de mercado de BYD también han aumentado recientemente. El valor de mercado total actual ha superado los 447.600 millones de yuanes (incluidas las acciones A y las correspondientes acciones de Hong Kong).
Cabe mencionar que el desarrollo de pilas de combustible de hidrógeno también ha recibido atención. El plan requiere promover la construcción de infraestructura de hidrogenación, guiar a las empresas para que implementen racionalmente la infraestructura de hidrogenación de acuerdo con las necesidades de suministro y consumo de combustible de hidrógeno y mejorar los niveles de operación segura y realizar demostraciones de diversas tecnologías de almacenamiento y transporte, como gas a alta presión y gas criogénico; , Aplicación criogénica de líquidos y sólidos, explorar la construcción de tuberías de transporte de combustible de hidrógeno y reducir gradualmente los costos de transporte y almacenamiento de combustible de hidrógeno.
165438+El 3 de octubre, el sector de energía de hidrógeno de acción A se disparó. Entre ellas, la acción líder Deep Cold (300540.SZ) alcanzó una vez el límite diario del 20% y cerró a 23,69 yuanes por la tarde, un aumento del 13,4%.
En la actualidad, el negocio de energía de hidrógeno de Cryogenics se centra principalmente en el almacenamiento, transporte y llenado de hidrógeno. La compañía planea establecer una base de equipos de energía de hidrógeno en la ciudad de Datong, provincia de Shanxi, y establecer conjuntamente un fondo industrial de energía de hidrógeno con Zhongneng y Maya. Planea invertir en la construcción de un dispositivo de hidrógeno líquido de 5 toneladas por día. , una estación de hidrogenación híbrida de petróleo e hidrógeno y una pila de combustible de hidrógeno por etapas.
Otra acción líder, Yeti (002639.SZ), subió más del 8% en las primeras operaciones de hoy después de alcanzar el límite diario de 165438+ el 2 de octubre. Pero luego volvió a caer, cerrando ligeramente con un alza del 1,13%. En términos de noticias, Toyota anunció el 2 de octubre que había llegado a un acuerdo con Yeti para proporcionar componentes a Toyota para el sistema de pila de combustible de hidrógeno de Yeti. Toyota y Yeti colaborarán para suministrar componentes de pilas de combustible de hidrógeno a varios fabricantes de vehículos comerciales en China.
Otras acciones del sector de la energía del hidrógeno hoy, como Jingu (002488.SZ) y Chuangyuan Technology (000551.SZ), cerraron todas en el límite diario, Zongshen Power, Dewei New Materials, Zhongtai Shares The El aumento también superó el 7%.
En el mercado de valores estadounidense, el concepto de energía del hidrógeno también es una tendencia importante, e incluso alguna vez eclipsó a los vehículos eléctricos representados por Tesla. Desde junio de 5438 hasta principios de octubre, el fabricante de pilas de combustible de hidrógeno Plug Power aumentó un 40% en una semana, y el fabricante de pilas de combustible de hidrógeno Ballard Power también aumentó considerablemente en el mismo período. Sin embargo, hasta ahora, Plug Power no ha obtenido ganancias y Wall Street no espera que la compañía sea rentable hasta 2023.
La energía del hidrógeno se ha aplicado a pequeña escala.
En Chengdu se ponen en funcionamiento 100 autobuses urbanos propulsados por hidrógeno.
Desde la perspectiva del desarrollo de la industria mundial de la energía del hidrógeno, el desarrollo y la utilización de la energía del hidrógeno han entrado en la etapa de aplicación comercial y se han logrado avances en la industrialización de la energía del hidrógeno y la tecnología de pilas de combustible en transporte, generación de energía, aeroespacial y otros campos.
La energía del hidrógeno se puede obtener de diversas fuentes. Es una energía gaseosa y es inagotable cuando se almacena en agua. Al mismo tiempo, la energía del hidrógeno no contiene dióxido de carbono. Desde la perspectiva de aplicar la energía del hidrógeno, no hay ansiedad ni preocupación por las emisiones de dióxido de carbono. Impulsada por la política estratégica nacional de energía del hidrógeno, la estructura energética de mi país está cambiando de energía de hidrocarburos a energía de hidrógeno, y se espera que la energía del hidrógeno se convierta en la próxima generación de energía básica.
Tomemos como ejemplo las pilas de combustible de hidrógeno. De hecho, no están muy lejos de nosotros y ya se están utilizando en aplicaciones de pequeña y pequeña escala. Red Star Capital Bureau visitó Dongfang Electric (Chengdu) Hydrogen Fuel Cell Technology Co., Ltd., una subsidiaria de Dongfang Electric (600875). SH), posee la primera línea de producción automatizada de pilas de combustible de hidrógeno en el oeste de China.
Actualmente, 100 autobuses urbanos impulsados por hidrógeno desarrollados conjuntamente por Chengdu Public Transport y Dongfang Electric se han puesto en uso en el distrito de Pidu, ciudad de Chengdu, con un kilometraje total de operación estable que alcanza cientos de miles de kilómetros. Su seguridad, estabilidad y confiabilidad han sido verificadas inicialmente y sus indicadores de desempeño se encuentran en una posición de liderazgo en el país.
En septiembre de este año, Dongfang Electric (Chengdu) Hydrogen Fuel Cell Technology Co., Ltd. también aumentó capital y acciones para integrar eficazmente diversos recursos y esforzarse por resolver el "cuello de botella" de los componentes centrales de las industrias de la energía del hidrógeno y las pilas de combustible y lograr el desarrollo, la transformación y la mejora coordinados de la cadena de la industria de la energía del hidrógeno y de la cadena de valor.
Sin embargo, debido a las propiedades activas del gas, la velocidad de combustión extremadamente alta y la seguridad del almacenamiento y transporte de la energía del hidrógeno, todavía quedan muchos problemas que deben resolverse en las aplicaciones industriales. En la actualidad, los vehículos que funcionan con hidrógeno están todavía en su infancia en China e incluso en todo el mundo. En 2019, las ventas de vehículos impulsados por hidrógeno en China fueron de aproximadamente 2.750 unidades.
El "Informe sobre el desarrollo de la industria de la energía del hidrógeno de China 2020" menciona que la energía del hidrógeno representará el 10% del consumo de energía terminal en 2050, con 30 millones de vehículos de pila de combustible de hidrógeno y 60 millones de toneladas de hidrógeno demandados. Ingresar gradualmente al mercado. Capaz de ser social.
Editor Deng
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