Esta, ésta y esta trivia sobre coches también fue inventada por Volvo

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Hoy United Engine le presentará algunos inventos del gigante automovilístico nórdico Volvo. ¿Por qué se dice que la seguridad de Volvo está entre las mejores de la industria? Eso es absolutamente inseparable de sus inventos de seguridad. Hoy lo llevaremos a conocerlos.

¿Esto, esto, esto también lo inventó Volvo?

Muchos amigos que saben de coches sabrán que Volvo es conocido como el "coche más seguro". Entonces surge la pregunta, ¿por qué es el más seguro? Después de comprobar la información, descubrí que Volvo tiene muchísimos inventos en el campo de la seguridad. Entonces, en estos episodios, le mostraremos lo que Volvo ha inventado ~

1. Carro con estructura de jaula de pájaros. En 1944, Volvo lanzó el modelo PV444, que utilizó por primera vez el concepto de jaula de seguridad, por lo que también se le llamó carro jaula para pájaros.

La carrocería y el chasis están diseñados como una sola pieza y no se separan incluso después de un impacto violento. Esto puede proteger mejor la seguridad de los conductores y pasajeros después de una colisión, y esta tecnología se ha transmitido hasta el día de hoy. .

2. Cinturón de seguridad de tres puntos. En 1959, Volvo inventó el cinturón de seguridad de tres puntos que ahora utilizamos ampliamente. Sin embargo, lo que más vale la pena mencionar es que Volvo también proporcionó el diseño del cinturón de seguridad de tres puntos a otros fabricantes de forma gratuita, para que podamos usarlo de manera conveniente y cómoda. Cinturones de seguridad seguros hoy.

Las investigaciones sobre accidentes automovilísticos muestran que en caso de colisión frontal, la probabilidad de muerte se reduce en un 57%, en caso de colisión lateral en un 44% y en caso de vuelco se puede decir que el cinturón de seguridad se reduce en un 80%. ser nuestro "cinturón de vida".

3. Asiento de seguridad para niños orientado hacia atrás. Los cinturones de seguridad de tres puntos previenen la mayoría de las lesiones, pero no pueden proteger a los niños más pequeños porque sus huesos son frágiles. Cuando se aprieta el cinturón de seguridad de un adulto en una colisión, los niños pueden correr el riesgo de sufrir fracturas de costillas en el pecho, asfixia o incluso fracturas de huesos del cuello.

Así, en 1963, Volvo inventó el asiento de seguridad para niños orientado hacia atrás basado en los asientos de los astronautas de las naves espaciales. Los hechos han demostrado que el uso de asientos de seguridad para niños en el automóvil puede minimizar las lesiones que sufren los niños en un accidente.