Red de conocimiento informático - Conocimiento sistemático - ¿Qué causa los incendios en los tubos de escape de los automóviles? ¿Qué hacer si se dispara el tubo de escape?

¿Qué causa los incendios en los tubos de escape de los automóviles? ¿Qué hacer si se dispara el tubo de escape?

¿Por qué se "prende" el tubo de escape del silenciador? ¿Cuáles son los fenómenos de "explosión" de los tubos de escape y cuáles son sus causas? Compartamos el fenómeno, las causas y la solución de problemas del “disparo” de los tubos de escape de los automóviles. Espero que puedas tener una comprensión más profunda de estos.

El fenómeno de la "explosión" del tubo de escape del automóvil

La llamada "explosión" del tubo de escape del silenciador significa que cuando el motor está funcionando, el suministro de combustible es demasiado grande ( la mezcla es demasiado rica), Combustión incompleta. La mezcla no quemada y el monóxido de carbono producido por la combustión se descargan a través del tubo de escape. El gas combustible monóxido de carbono se mezcla con el aire en el silenciador y se vuelve a encender a altas temperaturas. Cuando el gas de combustión se expande rápidamente, emitirá un sonido de "bip, bip". En casos graves, el silenciador puede incluso explotar. Si la mezcla es demasiado rica provocará un fallo "sin fuego", acompañado de síntomas como dificultad para arrancar el motor, bujía sumergida en gasolina, velocidad inestable, dificultad para acelerar y falta de potencia.

Causas de la "explosión" del escape de un automóvil

Análisis de las causas de la "explosión" del escape del silenciador:

(1) Fallo en el circuito de aceite: ajuste incorrecto del carburador , mezclando Demasiado aire (como nivel de aceite inadecuado, aguja de aceite principal, ajuste de velocidad de ralentí, etc.). La humedad en la gasolina también puede provocar "saltos".

(2) Causado por fallas en el circuito: las bobinas de encendido, las bujías y los capacitores no funcionan correctamente; los ramales de alto voltaje están conectados incorrectamente; la cubierta eléctrica del distribuidor, grietas y fugas; el bloque está atascado; contactos de platino La separación entre puntos es demasiado grande o está eliminada Encendido inadecuado (o desorden), como encendido retardado, etc.

(3) Falla mecánica: el resorte de la válvula de escape se rompe y los gases de escape "explotan" irregularmente cuando el motor funciona a baja velocidad, el asiento de la válvula se rompe y el tubo de escape "explota"; regularmente cuando el motor está funcionando a baja velocidad".

(4) La junta del cilindro no está bien apretada o está quemada: hay fuga de aire entre los cilindros y entre los cilindros y los canales de agua. Durante la operación con carga pesada, el gas explosivo en el cilindro se escapará de las partes sueltas o quemadas, lo que puede causar fácilmente que el tubo de escape "explote".

(5) Funcionamiento incorrecto: Demasiado combustible durante el arranque también puede provocar que el tubo de escape "explote" artificialmente. Las principales razones y características de la "explosión" del tubo de escape del silenciador.

¿Qué hacer si el tubo de escape explota? Diagnóstico y solución de fallas por "explosión" del tubo de escape del automóvil

Durante la operación, se encontró que el tubo de escape tenía una gran cantidad de negro. humo y síntomas de "disparo" continuo. Primero debe verificar el nivel de aceite en la cámara del flotador del carburador. Si está demasiado alto, ajústelo según las normas, si es normal, desmonte el carburador. Si es normal, retire la tapa del carburador y verifique si la compuerta está abierta; abra la tapa del filtro de aire y verifique si el elemento del filtro está demasiado sucio.

Si no hay anomalías en las partes anteriores, verifique si el orificio de medición principal está agrandado por el cable metálico o está mal ajustado. Si no hay ninguna anomalía en el circuito de aceite, revise el circuito de aceite o compruebe si hay alguna falla mecánica en el propio motor. Encuentre la fuente de la enfermedad y realice reparaciones.

Después de leer la introducción de Fang Xiao, todos tienen una cierta comprensión del fenómeno del "encendido" del tubo de escape de un automóvil, las causas del encendido del tubo de escape, la solución de problemas y cómo lidiar con el encendido del tubo de escape. ¿problema? Entonces, ¿te gustan los fenómenos, las causas y la solución de problemas de los tubos de escape de los automóviles recomendados hoy por el editor? Creo que todo el mundo debería estar familiarizado con este conocimiento y también puede reforzar las inspecciones diarias de sus coches. Finalmente, espero que la introducción del editor pueda ayudar a todos.