Estándares logísticos y desarrollo de la logísticaEn el nuevo siglo, a medida que el proceso de integración económica global continúa acelerándose, el entorno competitivo que enfrentan las empresas se ha vuelto más intenso y el flujo y la asignación de recursos en un La escala global se ha mejorado enormemente. Los países de todo el mundo prestan más atención al impacto del desarrollo de la logística en el desarrollo económico nacional, la mejora de la calidad de vida de las personas y la mejora de la fuerza militar. Todos conceden gran importancia a la modernización de la logística. industria, lo que hace que la logística moderna muestre una serie de nuevas tendencias de desarrollo. De acuerdo con la nueva situación del desarrollo logístico en el país y en el extranjero, la tendencia de desarrollo de la logística en el siglo XXI se puede resumir en informatización, redes, automatización, electrónica, intercambio, colaboración, integración, inteligencia, flexibilidad, estandarización, social Doce tendencias principales de culturalización y globalización. 1. Informatización La sociedad moderna ha entrado en la era de la información y la informatización logística es un requisito inevitable y un componente importante de la informatización de toda la sociedad. La informatización logística se manifiesta en: comercialización de información logística, codificación y base de datos de recopilación de información logística, electrónica e informatización del procesamiento de información logística, estandarización y transmisión de información logística en tiempo real, digitalización del almacenamiento de información logística y cambios en el intercambio de datos comerciales de logística, etc. La informatización es la base para el desarrollo de la logística moderna. Sin la informatización logística, es imposible que se apliquen tecnologías y equipos avanzados en el campo de la logística. La aplicación de la tecnología de la información en la logística cambiará por completo la faz de la logística mundial. Las nuevas tecnologías de la información logística serán ampliamente utilizadas en la logística del futuro. El surgimiento de la tecnología de la información ha traído a las personas nuevas formas de vivir y trabajar, y estas nuevas formas han llevado a cambios en las funciones logísticas. La tecnología de la información ha provocado la desaparición de los centros de producción de productos y los centros comerciales que desempeñan un papel destacado en la sociedad industrial con la transferencia de funciones de producción tradicionales. La logística ya no se trata solo de transferir productos, sino también de transmitir todo tipo de información. al centro logístico, procesado, procesado y luego difundido. La logística en la sociedad industrial tradicional toma los objetos físicos como objetos, y la recolección y dispersión son los objetos en la sociedad de la información, además de los objetos físicos, la función de recolección y dispersión del centro logístico también debe completar la recolección. y dispersión de información diversa. En resumen, la sociedad de la información potencia la función de la logística y constituye un centro integral de servicios para la economía social. 2. Networking Networking se refiere a la red organizacional y al sistema de red de información del sistema de distribución logística. Desde un punto de vista organizacional, es la conexión física entre los miembros de la cadena de suministro y los sistemas comerciales. Por ejemplo, el "modelo global de producción y comercialización" creado por la industria informática de Taiwán en la década de 1990, que organiza la producción de forma descentralizada basada en el cliente. pedidos, se están utilizando recursos de fabricación globales para subcontratar todas las piezas, componentes, chips, etc. de computadoras a fabricantes de todo el mundo. Todas las piezas, componentes, chips, etc. de la computadora se subcontratan a fabricantes de todo el mundo en forma de producción subcontratada, y luego estas piezas, componentes, chips, etc. se envían al mismo centro de distribución logística para su ensamblaje a través de la red logística global. Los ordenadores ensamblados se entregan rápidamente a los usuarios desde el centro de distribución logística. Este proceso requiere un soporte eficiente de la red logística. La red de información es una operación comercial en la que las empresas de la cadena de suministro realizan la transmisión e intercambio de información a través de Internet y utilizan medios electrónicos para completar las operaciones. Por ejemplo, los pedidos emitidos por el centro de distribución a los proveedores se pueden implementar a través de Internet y EDI utilizando el sistema de pedidos electrónicos en línea, y las notificaciones de entrega emitidas a los distribuidores intermedios también se pueden implementar a través del sistema de distribución en línea, etc. 3. Automatización La base de la automatización logística es la tecnología de la información y su núcleo es la mecatrónica. Su desempeño externo no está tripulado y su efecto es el ahorro de mano de obra. Además, los efectos de la automatización logística incluyen: ampliar las capacidades de operación logística, mejorar la productividad laboral, reducir los errores en la operación logística, etc. Existen muchas tecnologías de automatización logística, como tecnología de códigos de barras, tecnología de identificación automática por radiofrecuencia, tecnología automática de retorno de almacén tridimensional, tecnología de acceso automático, tecnología de clasificación automática, tecnología de guía y posicionamiento automático, tecnología automática de seguimiento de carga, etc. Estas tecnologías han sido ampliamente utilizadas en operaciones logísticas en países económicamente desarrollados. Aunque algunas tecnologías de automatización también se han adoptado en nuestro país, llevará mucho tiempo lograr una aplicación generalizada. 4. Electronicización La llamada electrónica se refiere a la electrónica de los procesos comerciales, es decir, el comercio electrónico. Su base también es la tecnología de la información y la tecnología de redes. Las manifestaciones específicas de la electrónica incluyen: realizar procesos comerciales electrónicos y sin papel y todos los enlaces; realizar la digitalización y electrónica de todas las monedas involucradas en los negocios; realizar la simbolización y digitalización de los productos de transacción; lograr la automatización y transparencia total de los lugares y espacios del mercado; están virtualizados; el comportamiento del consumidor es personalizado; las cadenas de suministro o entre empresas no tienen fronteras; las estructuras de mercado están interconectadas y globalizadas, etc.
Como uno de los factores clave en el desarrollo del comercio electrónico, la logística es la base y el portador del flujo de negocios, el flujo de información y el flujo de capital. La promoción y popularización del comercio electrónico global hará que la logística transfronteriza y transregional sea más frecuente, y la demanda de logística será más fuerte. El centro logístico no solo debe convertirse en un centro de distribución de información, sino también en un centro de toma de decisiones de gestión, un centro de innovación de conceptos y tecnología y un centro de mercado y consumo. 5. Máximo disfrute La gestión de la cadena de suministro enfatiza la colaboración de los miembros de la cadena y el uso efectivo de los recursos de toda la sociedad, para satisfacer las necesidades de todo el mercado en la mayor medida con los recursos mínimos y más razonables. Sólo estableciendo relaciones de cooperación mutuamente beneficiosas pueden las empresas de la cadena de suministro lograr un alto grado de colaboración entre los procesos comerciales y el uso eficiente de los recursos. Sólo a través de recursos, información, tecnología, conocimiento, procesos comerciales, etc., podemos lograr la asignación óptima de los recursos sociales y aprovechar al máximo las ventajas del negocio logístico en la cadena de suministro, responder más rápido a las necesidades de los mercados finales y. toda la cadena de suministro. Para lograr la asignación óptima de los recursos sociales y las ventajas complementarias del negocio logístico en la cadena de suministro, y responder más rápido a las necesidades del mercado terminal y de toda la cadena de suministro. En los últimos años, algunas nuevas estrategias de gestión de la cadena de suministro, como VMI (Vendor Managed Inventory), 4PL (Fourth Party Logistics), JITII (JIT II), CPFR (Collaborative Planning, Forecasting and Supply), RSP (Retailer Supplier Partnership) y DI (Integración de Distribuidores), etc., puede permitir a las empresas de la cadena de suministro realizar de manera efectiva el pleno intercambio de recursos como información, tecnología, conocimiento, clientes y mercados. ****, disfruta de los recursos. En sexto lugar, los rápidos cambios en la demanda del mercado colaborativo y el entorno competitivo cada vez más feroz requieren que las empresas y toda la cadena de suministro tengan una velocidad de respuesta más rápida y capacidades de operación colaborativa, así como conocimientos avanzados sobre la cadena de suministro. A través de la comunicación y la colaboración en tiempo real con proveedores y clientes, las empresas pueden, por un lado, hacer predecibles las necesidades de sus proveedores, ofreciendo así mejores precios y servicios, y al mismo tiempo tener una mejor previsibilidad de sus propias capacidades de suministro. garantizar su negocio de suministro suficiente y a largo plazo, por otro lado, también puede mantenerse al tanto de la información sobre la demanda de los clientes y mantener una velocidad de respuesta más rápida en el entorno del mercado en constante cambio; Por un lado, es capaz de comprender la información de la demanda de los clientes de manera oportuna, mantener una velocidad de respuesta más rápida en un entorno de mercado cambiante, rastrear y monitorear el proceso de satisfacción de la demanda y proporcionar productos y servicios a los clientes de manera precisa, oportuna y con alta calidad. calidad. Para lograr objetivos como la previsión, la planificación y el suministro colaborativos, la respuesta rápida y la asignación óptima del inventario total en la cadena de suministro en las operaciones logísticas, es necesario integrarse estrechamente con los procesos comerciales de los clientes y socios para lograr la resistencia cero. y colaboración con retraso, compartir datos comerciales juntos y realizar conjuntamente pronósticos y planificación, gestión y ejecución, y evaluación del desempeño de finalización. Sólo si se logra verdaderamente la colaboración mutua entre las empresas, las operaciones logísticas podrán responder más rápido, ser más previsibles y con visión de futuro, y resistir mejor de manera conjunta diversos riesgos, reducir costos, aumentar la producción y satisfacer las necesidades de los clientes. 7. El negocio de logística de la cadena de suministro integrada se compone de múltiples miembros y vínculos. La globalización y las operaciones logísticas colaborativas requieren que todos los miembros y vínculos del negocio de logística estén más estrechamente conectados durante todo el proceso de las operaciones comerciales. de estos miembros y enlaces, así como la información en el proceso de negocio, están altamente integrados para lograr la operación general e integrada de la cadena de suministro, acortar la longitud relativa de la cadena de suministro, hacer que la longitud relativa de la cadena de suministro sea más eficiente Y hacer que la operación logística de la cadena de suministro sea más eficiente, una tasa de producción más alta y una respuesta más rápida, acercando todos los aspectos de la empresa a los clientes y sus necesidades. La base de esta integración es la optimización de los procesos de negocio y la integración de los sistemas de información de gestión. Ambas requieren soluciones completas de sistemas de información que los respalden a través de métodos y funciones como la toma de decisiones, la optimización, la planificación y la ejecución, e integren las capacidades respectivas. de todos los miembros están perfectamente conectados para lograr la integración de sistemas, la integración de información, la integración de negocios, la integración de procesos y la integración de recursos. Al mismo tiempo, la integración es también la base para el máximo intercambio y colaboración. Si no se puede lograr la integración primero, no se puede lograr el máximo intercambio y colaboración. 8. Inteligencia La inteligencia es una aplicación de alto nivel de automatización e informatización. El proceso de operación logística involucra una gran cantidad de operaciones y decisiones, tales como el diseño y optimización de la red logística, la selección de rutas de transporte (carga y descarga), la selección de cada carga de transporte, la recolección óptima de diversas mercancías, la despacho y programación de herramientas de transporte e inventario. Es necesario optimizar cuestiones como la determinación de niveles, la selección de estrategias de reabastecimiento, la asignación de recursos limitados y la selección de estrategias de distribución. herramientas y un gran conocimiento de logística moderna.