¿Cómo reservar espacio para envíos de exportación y a qué aspectos se debe prestar atención?
En el ámbito del transporte marítimo, ¿a qué deben prestar atención y saber los comerciantes al consignar mercancías y reservar espacio para el envío de exportaciones? Hablemos brevemente de las 9 cosas principales a las que debe prestar atención al reservar carga para exportación marítima.
1. Una vez que la empresa exportadora tenga todos los bienes y certificados, debe completar un poder de reserva, adjuntar VOZ COMERCIAL, PACKINGLIST y otros documentos necesarios, y confiar al agente de carga la reserva del espacio. su nombre. En ocasiones también les encomendamos actuar como agentes de declaración aduanera, almacenamiento y transporte de carga, etc.
2. Después de aceptar la encomienda de reserva, el transitario preparará la carta de porte de carga del contenedor y la presentará junto con
FACTURA COMERCIAL, LISTA DE EMBALAJE
y Otros documentos necesarios. La empresa de transporte se encarga de la reserva.
3. Dependiendo de la situación específica, si la compañía naviera acepta la reserva, numerará los diversos documentos en la carta de porte de acuerdo con el número B/L, completará el nombre del barco, el número de viaje, y firmar, es decir, significa que la reserva del remitente ha sido confirmada y los documentos relacionados con el remitente, como el recibo de asignación de espacio y la orden de carga (ORDEN DE ENVÍO: S/O), se devuelven al remitente.
4. Con el S/O firmado por la naviera, el transportista llena el formulario de declaración de carga de exportación, COMMERCIALINVOICE, PACKINGLIST, etc. junto con otros documentos de exportación relevantes para acudir a la aduana para la carga de exportación. procedimientos de declaración.
5. La aduana inspeccionará las mercancías de exportación de acuerdo con las regulaciones pertinentes. Si se aprueba la exportación, se estampará un sello de autorización en el S/O y el S/O se devolverá al remitente. .
6. El cargador exige al capitán la carga de la mercancía con el S/O firmado por la naviera y sellado por la aduana.
7. Después de la carga, el oficial del capitán firmará el M/R (recibo del oficial) y lo entregará al transportista.
8. El remitente posee M/R e intercambia el conocimiento de embarque original enviado con la compañía naviera.
9. La compañía naviera emite el conocimiento de embarque original basado en M/R y se lo entrega al transportista para la liquidación de divisas.