¿Qué pasa con las nuevas empresas de IoT?
Recientemente, ha surgido la nueva marca de vehículos eléctricos de alta gama de Great Wall, cuyo nombre en código es "SL". Se apuntan a diversos carteles, incluida información sobre registros industriales y comerciales. Great Wall está planificando activamente este nuevo proyecto de vehículo eléctrico de alta gama y el lanzamiento de la marca es inminente.
Fu Xiaokang, vicepresidente de Great Wall Motors, conocido como el "portavoz de la Gran Muralla", respondió a las preocupaciones de los medios y del mundo exterior y dijo: "La marea está subiendo y nuestra generación debe dedicarse al juego." La veracidad de la noticia quedó confirmada.
Después de revisar el automóvil, Ledou descubrió que el proyecto SL de alta gama Great Wall se establecerá recientemente. La empresa "Salon Star" es la empresa portadora y la marca del modelo es "Soul". En la actualidad, Shanghai Salon Zhixing Industrial Co., Ltd. está registrada y establecida. Li Peng, fundador de Dou Xian Intelligence y ejecutivo digital de Great Wall Motors, es el representante legal de Salon Zhixing.
Al mismo tiempo, Great Wall Motors registró recientemente marcas comerciales como "hun", "Great Wall Soul" y "Donghun" en la Oficina Nacional de Marcas.
Más información muestra que el alcance comercial de Sharon Zhixing Company no solo cubre las ventas de vehículos de nueva energía, la investigación y el desarrollo de tecnología de Internet de las cosas, el desarrollo de software, etc. , también incluye instalaciones de intercambio de energía, reciclaje de baterías de energía residual y venta de pilas de carga.
Se puede ver que el núcleo del proyecto "SL" de la Gran Muralla es el diseño en profundidad de la inteligencia y la electrificación, y sus tentáculos pueden extenderse a mercados combinados como el reciclaje de baterías eléctricas y el almacenamiento de energía.
Como representante legal de Salon Zhixing Company, Li Peng ha estado profundamente involucrado en la industria de tecnología automotriz durante muchos años desde Tier 1, una empresa de primer nivel con financiación extranjera, y fundó la empresa de tecnología de viajes " Inteligencia Dou Xian" en 2019.
En mayo de este año, Li Peng fue contratado por Great Wall Motors como ejecutivo digital, liderando el lanzamiento de la marca inteligente "Coffee Smart" de Great Wall Motors.
Li Peng, CEO de Digitalización de Great Wall Motors, explica "Coffee Intelligence"
Se informa que el modelo operativo de Salon Zhixing será diferente de las marcas afiliadas anteriores de compañías automotrices y operará como una empresa independiente y el posicionamiento de marca, marca y producto estará dirigido a nuevas fuerzas de fabricación de vehículos eléctricos como Tesla, NIO, Ideal y Xpeng.
Las formas de producto pueden incluir SUV y automóviles, y pueden estar involucrados tanto eléctricos puros como eléctricos de autonomía extendida.
Aunque aún queda por publicar y observar más información sobre el proyecto "SL" y Salon Zhixing Company, una señal muy clara es:
Una nueva ronda de "Che eléctrico inteligente" Está al borde de un combate cuerpo a cuerpo. Siguiendo a los fabricantes de equipos originales tradicionales como Dongfeng, SAIC y Changan, el líder de los SUV, Great Wall, también se está preparando y es sólo cuestión de tiempo antes de que anuncie oficialmente su "entrada".
En esta ocasión, surge una pregunta común entre el mundo exterior: en 2016, Great Wall Motors ya creó una "marca de lujo china" WEY a partir de la marca Haval, entonces, ¿por qué está construyendo ahora una nueva? posicionamiento de alta gama? ¿Qué pasa con la marca?
Además, otro punto importante es que desde que se lanzó a bombo y platillo la marca WEY a finales de 2016, en apenas dos o tres años, Great Wall ha lanzado sucesivamente la marca exclusiva de vehículos eléctricos Euler y la Camioneta pickup de alta gama Great Wall "Cannon".
En 2018, también firmó un contrato con la marca de lujo alemana BMW para establecer una sociedad conjunta. El proyecto de vehículo eléctrico de alta gama "Liangche" también ha comenzado su construcción en Zhangjiagang, Jiangsu.
Se espera que el proyecto del haz se complete y se ponga en producción en 2022, incluidos los modelos de vehículos eléctricos domésticos eléctricos MINI y la empresa conjunta Great Wall BMW, que se introducirán gradualmente en el mercado.
Dado que Great Wall Motors ha hecho muchos planes en el campo de la electrificación de nuevas energías en los últimos años, hay más de una o dos nuevas empresas y marcas, con productos que cubren la gama media a baja y viajes de gama media a alta, ¿por qué debería wey? ¿Qué pasa con la elaboración y construcción de una nueva marca en este momento?
Un cambio intrigante es que a partir de mediados de este año, Li Ruifeng, ex vicepresidente senior de Great Wall Motors y gerente general de Great Wall Motors Sales Company, ha tenido un cambio "silencioso" en su puesto y título:
El título principal fue: Director de marketing de la marca WEY.
Li Ruifeng, vicepresidente senior de Great Wall Motors, director general de la empresa de ventas y director de marketing de WEY.
Todos los que prestan atención a Great Wall Motors saben que Li Ruifeng es un raro talento "endógeno" de Great Wall Motors. Desde que se graduó de la universidad en 2003, ha trabajado en diferentes puestos en la línea de ventas de Great Wall Company. En 2014, fue ascendido oficialmente a director general de Great Wall Motors Sales Company, responsable del marketing de las marcas de Great Wall Motors.
Si le preguntas a Li Ruifeng cuánto peso tiene entre los principales ejecutivos de Great Wall Motors, podrás saberlo por un pequeño detalle:
Como todos sabemos, alrededor de 2018, Great Wall Motors comenzó su expansión, centrándose en establecer nuevas marcas y expandir negocios en varios sectores, reclutó a Liu Zhifeng, Liu Yan, Ning Shuyong, Wen Fei y muchos otros "gigantes del marketing" que ya eran bien conocidos en la industria en ese momento. , y creó la operación multimarca Great Wall. Un precedente histórico.
Ning Shuyong, Liu Yan y Liu Zhifeng dieron informes en la Conferencia de Resumen y Elogio de Great Wall Company a principios de 2019.
La Gran Muralla es famosa por sus paisajes infinitos. En ese momento, los puestos de estos gigantes del marketing eran generalmente vicepresidentes especiales y directores generales de marketing de marcas específicas. Sus superiores directos y objetivos de informes eran Li Ruifeng, el timonel jefe de la línea de marketing de Great Wall Motors.
No hace falta decir que después de que el presidente de Great Wall Motor, Wei Jianjun, se hiciera cargo personalmente de la marca WEY durante un período de tiempo, Great Wall decidió confiar la responsabilidad de marketing de la marca WEY a Li Ruifeng, lo que muestra a Boss La determinación de Wei de continuar desarrollando vigorosamente la marca WEY y su compromiso con la marca WEY. La confianza y la atención de Li Ruifeng, un atractivo talento cultivado por el propio Great Wall.
No olvides ¿qué marca es WEY? WEY es una nueva submarca de gama media a alta que lleva el nombre del apellido del presidente de Great Wall Motors, Wei Jianjun, y sigue el modelo del edificio emblemático de Baoding, el lugar de nacimiento de Great Wall Motors: el asta de la bandera de la Mansión del Gobernador de Baoding.
Wei Jianjun, presidente de Great Wall Motors
Independientemente del año, mientras Wei Jianjun siga en el cargo, la importancia de la marca WEY no tendrá paralelo en el territorio de Motores de la Gran Muralla. Ninguna marca, antigua o nueva, es insustituible.
Después de la clasificación y análisis anteriores, la relación es muy clara, pero las dudas aún deben ser respondidas.
¿Por qué Great Wall quiere recrear una nueva submarca de gama media a alta además de la marca WEY en este momento?
A los ojos de Ledou Automobile, no es más que lo siguiente:
1. Como dijo Fu Xiaokang: "La ola se acerca y la gente de nuestra generación debería agacharse. y entra en el juego." "
Fu Xiaokang, vicepresidente de Great Wall Motors
En los últimos años, la industria del automóvil con las "cuatro nuevas modernizaciones" tiene como núcleo la electrificación y la inteligencia. ha sufrido enormes cambios. Ha surgido BLACKPINK, una nueva fuerza en la fabricación de automóviles en diversas industrias, y han nacido varias marcas nuevas y nuevas empresas de vehículos eléctricos inteligentes de nueva energía.
De hecho, Dongfeng Blue Rabbit, SAIC Smart Machine y Changan CHN mencionados anteriormente son todas marcas nuevas lanzadas/muy vendidas este año, y todas ellas son productos de los esfuerzos de los OEM tradicionales por desarrollar productos de alta calidad. Acabar con los vehículos eléctricos de nueva energía.
Dongfeng SAIC Changan puede hacerlo, pero ¿por qué la Gran Muralla no puede hacerlo?
2. El desarrollo de la marca WEY encontró obstáculos y el proyecto de empresa conjunta Beam Car con BMW no salió bien.
Es lógico que la marca WEY se creara originalmente para productos de alta gama. Es una marca nueva bajo el nombre de Wei Jianjun, lo cual es de gran importancia.
Una vez que WEY se desarrolle bien, podrá asumir plenamente la importante tarea de que Great Wall continúe logrando avances en nueva energía de alta gama.
Sin embargo, varios años de práctica han demostrado que la plataforma y los productos "nacieron" de WEY en el SUV Haval desde el principio, y el cuello de botella de conducir alto y bajo se ha vuelto cada vez más obvio.
A continuación, planeamos utilizar vehículos todoterreno de lujo como el Tank 300 para buscar oportunidades en el "nicho" de mercado.
WEY es muy importante, pero el estandarte de los vehículos eléctricos de nueva energía de alta gama es actualmente algo irresistible.
No hace falta mencionar el proyecto conjunto entre Great Wall y BMW - Beam Auto.
Desde el principio, la situación dictaba que cada uno obtuviera lo que necesitaba. Desde la firma del contrato en Alemania en 2018, no es raro que las dos partes se crucen e incluso se crucen en los últimos dos años. Durante este período, hubo "chismes" sobre el aborto espontáneo de "Beam".
En resumen, incluso si el proyecto conjunto entre Great Wall y BMW se completa con éxito y se pone en producción en 2022, todavía hay demasiadas preguntas sobre los productos específicos, especialmente los nuevos modelos bajo el nuevo eléctrico. plataforma de vehículos desarrollada conjuntamente por ambas partes Incertidumbre”.
La marea primaveral aumenta, la superación personal continúa y la superación personal interna continúa.
Incluso si hay todo tipo de dificultades y dificultades, incluso si hay incertidumbres en el camino, nadie está dispuesto a progresar y sentarse a esperar la muerte. Great Wall, líder en el campo de los SUV propulsados por combustible y que se jacta de que "su vida pende de un hilo", está cambiando de planes y entrando en el juego.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.