Director de reclutamiento de IoT
文|DU
La entrega instantánea, una industria donde la competencia se basa en segundos, ahora ha dado la bienvenida a la entrada de alto perfil de jugadores de peso pesado.
El 5 de junio, Ele.me llevó a cabo una actualización estratégica de su plataforma logística Hummingbird: por un lado, actualizó la marca original "Hummingbird Delivery" a "Hummingbird Distribution"; "Hummingbird Distribution" "También abrirá su propio servicio de entrega instantánea a toda la sociedad.
Hingniao, lanzada en 2015, es la primera plataforma de entrega instantánea en China y también se considera el activo principal y el arma competitiva de Ele.me. Después de que Alibaba adquiriera por completo Ele.me en 2018, la potencia informática, las capacidades de transporte y las capacidades organizativas de Hummingbird han mejorado enormemente. Actualmente hay 3 millones de pasajeros registrados y 667.000 pasajeros activos, que cubren 3,5 millones de comerciantes en 2.000 ciudades y condados de todo el país.
En otras palabras, de ahora en adelante, el alcance comercial de Hummingbird se expandirá más allá de Alibaba. "Mientras haya demanda, podremos exportar capacidad de producción".
Wang Leyan describió los 14 meses transcurridos desde que se unió a Alibaba como un "proceso de crecimiento en todos los aspectos". "Alibaba ha planteado requisitos más altos para Ele.me. Cada vez que Ele.me se involucra en una nueva industria, un nuevo negocio, habrá una nueva acumulación".
Considerar la comida para llevar del catering como una "locomotora" Se ha expandido rápidamente desde ciudades de primer y segundo nivel a más de 2000 ciudades y condados, estableciendo una red de operaciones a nivel nacional. Wang Leyan cree que "esta red de distribución en tiempo real más eficiente se puede ampliar a más clientes y más industrias, no sólo a comerciantes hambrientos, lo que creemos que es una ventaja en términos de eficiencia y costo".
En Además de la entrega de alimentos, Ele.me también ha desarrollado sus capacidades de servicio integral en múltiples industrias, como la medicina, frutas, flores y supermercados.
Por ejemplo, en 2018, Ele.me lanzó la primera solución de entrega instantánea de la industria del café: “Exclusive Star Delivery”, que actualmente cubre más de 2000 tiendas Starbucks en 35 ciudades de todo el país, y será promocionada por Starbucks a otros mercados alrededor del mundo.
Al mismo tiempo, Ele.me ha intervenido en la fase inicial de la cadena industrial desde la entrada de los recados para acumular capacidades de servicio de la cadena industrial.
Después de más de un año, la amplitud, profundidad e intensidad del hambre han mejorado, dándole a Hummingbird la confianza para volar solo.
Wang Leyan dijo: "El colibrí y el hambre crecieron juntos. Primero fue Ele.me, luego Hummingbird, pero hoy lo actualizamos a una marca independiente".
El colibrí es un alimento empresa de entrega Cuando comenzó la demanda, Ele.me creó la industria de entrega de alimentos y Hummingbird dio origen a la industria de entrega instantánea.
“La tasa de penetración de esta industria sigue siendo muy baja y el espacio de mercado sigue siendo enorme. ¿Cómo hacer que la industria vuelva a la vía rápida del desarrollo?”
¿Es usted? ¿hambriento? La respuesta de coo Konka es: "Volviendo a la logística en sí, los puntos más importantes son dos: flexibilidad y eficiencia".
A diferencia de la logística tradicional, las cadenas de distribución en tiempo real son cortas, frecuentes y densas. Para satisfacer las necesidades en cualquier momento y lugar de manera tan eficiente y flexible como el agua del grifo, es inseparable del soporte tridimensional de la red de distribución inteligente en tiempo real.
En la Cumbre Global de Logística del 28 de mayo, el director ejecutivo de Alibaba, Zhang Yong, propuso que "la logística del futuro debe pasar de la digitalización a la inteligencia digital".
Con el uso comercial del 5G, el IoT acelerará su desarrollo, impulsará la digitalización de los elementos logísticos y avanzará hacia la inteligencia y la inteligencia.
Dado que la entrega instantánea es muy regional, sólo la densidad de pedidos por unidad de área es lo suficientemente alta como para diluir el costo promedio.
Ya en 2016, Ele.me descubrió que toda la industria de la distribución había alcanzado un punto de inflexión en los costos laborales y comenzó a considerar el uso de medios digitales para optimizar la estructura de costos.
En marzo del año siguiente, Ele.me lanzó el sistema de programación inteligente Ark y ganó el "Wu Wenjun AI Technology Award", el premio más alto que representa la tecnología nacional de aplicación de AI. Con este sistema, Ele.me puede ahorrar alrededor de 2 mil millones en costos operativos cada año.
También en 2017, los dispositivos inteligentes se pusieron en la agenda. Después de unirse a Alibaba en 2018, logró un gran avance.
Liu Xinyang, director senior de Hummingbird Matching, reveló: El sistema de programación inteligente de Ele.me Ark es compatible con Alibaba Cloud, y su potencia informática y velocidad de iteración de optimización han aumentado en términos de equipos e Internet; Cosas, también ha obtenido enormes dividendos para Alibaba Group.
Actualmente, se han entregado un total de 65.000 vehículos no tripulados "Jade Lion" y un total de 3.200 vehículos no tripulados "Green Bee".
El robot "Red Rabbit" puede interactuar con los ascensores a través de la red logística, liberando una gran cantidad de mano de obra. En el pasado, cada hora del almuerzo, el ascensor del edificio de oficinas estaba tan lleno que el repartidor no podía salir. Ahora, gracias a la cooperación entre humanos y máquinas, se ahorran muchos costes.
Liu Xinyang dijo: "Siempre que se cumpla el escenario, el costo promedio de la entrega cooperativa hombre-máquina es mucho menor que la entrega puramente humana".
El negocio local de servicios de vida de Alibaba Los ingresos en el año fiscal 2019 fueron de 1.800 millones de yuanes, la tercera y cuarta líneas son las principales posiciones de crecimiento.
El takeaway es un negocio 2B2C. En palabras de Wang Leyan, se trata de servir a los usuarios finales C atendiendo a los comerciantes finales B. A medida que los dividendos de Internet móvil se transfieren a los mercados de nivel inferior, los usuarios de las ciudades de tercer y cuarto nivel esperan obtener servicios de vida locales más completos, y los comerciantes también esperan tener más opciones de plataforma. Por tanto, la expansión estratégica de Ele.me sigue la tendencia y está en pleno apogeo sin encontrar ninguna resistencia sustancial.
Este año, el 30% de los pedidos de Ele.me provienen de Taobao y Alipay. Los nuevos usuarios activos mensuales de Taobao superaron los 654,38 mil millones, el 70% de los cuales procedían de mercados de nivel inferior; entre los 654,38+300 millones de usuarios activos mensuales de Alipay, alrededor del 55% procedían de ciudades de tercer y cuarto nivel.
¿Tienes hambre? El enfoque estratégico este año sigue siendo hundir el mercado, acelerar la penetración en ciudades de tercer y cuarto nivel y ampliar aún más la participación de mercado.
Wang Leyan cree que “debemos hundirnos con los sistemas operativos comerciales de Alibaba: las capacidades financieras de Ant Financial, las capacidades de computación en la nube de big data de Alibaba Cloud, las capacidades de comercio electrónico de Taobao Tmall y el servicio de vida local de boca en boca. capacidades y las capacidades de entrega instantánea de Hummingbird”.
La dificultad con la industria de servicios de vida local es que se enfrenta a un mercado localizado y no es replicable universalmente.
Por eso Wang Lei cree que "la mayor dificultad para atacar el mercado que se hunde somos nosotros mismos". En su opinión, aunque el ciclo de formación de talentos ha sido muy rápido, todavía no puede satisfacer las necesidades de una rápida expansión, por lo que la asignación actual de mano de obra no es suficiente. Por lo tanto, existe una necesidad urgente de formar un equipo que comprenda la industria, esté familiarizado con el mercado local y pueda seguir el ritmo de la sede.
Wang Leyan dijo con franqueza que en el año y dos meses posteriores a unirse a Alibaba, experimentó muchos cambios, lo que también fue un proceso muy difícil.
Por ejemplo, Koubei y Ele.me eran originalmente dos equipos, la base de Koubei en Hangzhou creció en el sistema Alipay. Ele.me tiene más de 10.000 personas repartidas por todo el país con Shanghai como centro. La integración del equipo no es fácil. Además, los lenguajes de desarrollo del sistema de las dos aplicaciones no son los mismos. Unificarlos en Alibaba Cloud mientras se actualizan iterativamente equivale a cambiar de motor en la carretera.
Después de 14 meses de arduo trabajo, finalmente ha llegado el momento de que la empresa local de servicios de vida de Alibaba, que Ele.me construyó basándose en el boca a boca, dé un buen paso.
En el pasado, en el panorama competitivo de la entrega de alimentos, Ele.me estaba en relativa desventaja. "Cuando tengas hambre, debes pararte en el segundo piso y llegar al primer piso". La solicitud del director ejecutivo de Alibaba, Zhang Yong, para Ele.me es que se pare en el sexto piso lo antes posible. Wang Leyan le dijo: "Intenta pararte en el tercer piso este año".