¿Cómo calcular los costos de logística y distribución?

La contabilidad de costes de distribución es una contabilidad multienlace, que es la síntesis de cada eslabón o actividad de distribución. La contabilidad de costos de cada eslabón en circulación tiene sus propias características. Por ejemplo, la contabilidad de los costos de procesamiento de la circulación es obviamente diferente de la contabilidad de los costos de transporte de la circulación, y los objetos y unidades de cálculo de la contabilidad de costos también son diferentes.

El cálculo de los costos de circulación implica la contabilidad de costos en múltiples enlaces, y el costo total de cada objeto de contabilidad de costos debe calcularse en cada enlace. El costo total se refiere al costo total de cada objeto de cálculo de costos durante el período de cálculo de costos, es decir, la suma de los montos de cada elemento de costo. El costo total de los costos de distribución consiste en los costos de cada enlace. La fórmula de cálculo es la siguiente:

Costo de distribución = distribución, transporte, costo de adquisición, costo de ensamblaje, costo de procesamiento de distribución

Cabe señalar que en la contabilidad de costos de distribución, el cruce repetido de Hay que evitar costes en costes de distribución.

(1) Contabilidad de costos de transporte

La contabilidad de costos de transporte de distribución se refiere a los diversos gastos incurridos por el vehículo de distribución durante el proceso de producción de distribución. Se calcula de acuerdo con los objetos de distribución especificados y. artículos de costo. Método para ingresar el artículo de costo de transporte del objeto de entrega.

1. Fuentes de datos para la asignación de costos de transporte

(1) Salarios y beneficios a los empleados. Los importes calculados en el “Cuadro Resumen de Distribución Salarial” y en las “Cuotas de Bienestar a los Empleados” se asignan a cada modelo de vehículo y se incluyen en el coste.

(2) Combustible. Se incluye en el costo el combustible consumido por cada modelo de vehículo en el “Cuadro Resumen de Vales de Emisión de Combustible”. Si el vehículo de entrega se reposta en un depósito de petróleo distinto de la empresa, y la cantidad enviada y recibida no es comprada y emitida por la empresa, el costo se incluirá en el costo de acuerdo con la cantidad y cantidad de combustible recibido por la empresa de entrega. vehículo en el momento del hecho.

(3) Neumáticos. Si el neumático adopta el método de amortización única, el costo se incluirá en el costo de acuerdo con el monto de uso de cada modelo de vehículo en la "Tabla de resumen del certificado de neumáticos" si se utiliza el método de extracción de kilómetros de neumáticos, el monto de amortización de; cada tipo de vehículo en la "Tabla de Cálculo de Tarifa de Amortización de Llantas" estará incluido en el costo. El costo del recauchutado de neumáticos se incluye directamente en el costo de cada modelo de vehículo con base en el comprobante de pago o se amortiza mediante gastos de amortización. Las cámaras de aire y las correas amortiguadoras se incluyen en el costo según el costo y el uso de cada modelo de vehículo en la "Tabla de resumen de vales de liberación de materiales".

(4) Costes de mantenimiento. Los costos de mantenimiento y reparación de los vehículos de entrega por parte del departamento de producción auxiliar se incluirán en el costo de acuerdo con el monto asignado a cada modelo de vehículo en la "Tabla de asignación de gastos de producción auxiliar".

(5) Gasto por depreciación. Según el monto de depreciación de cada modelo de vehículo en la "Tabla de cálculo de depreciación de activos fijos", la tarifa de depreciación se incluye en el costo de cada categoría.

(6) Tasas de mantenimiento de carreteras y tasas de gestión del transporte. Las tarifas de mantenimiento de carreteras y las tarifas de gestión del transporte pagaderas por los vehículos de entrega deben prepararse al calcular los costos de fin de mes, y el "Formulario de cálculo de las tarifas de mantenimiento de carreteras y tarifas de gestión pagaderas por los vehículos de operación de entrega" debe prepararse e incluirse en los costos de distribución. respectivamente.

(7) Impuesto sobre utilización de vehículos y embarcaciones, pérdidas fortuitas y otros gastos. Si se paga mediante transferencia bancaria, pagarés o efectivo, se incluirá directamente en los gastos correspondientes al vehículo según el comprobante de pago. Si los materiales son utilizados por el almacén empresarial, los costos de distribución se incluirán en el costo de distribución según la "Tabla de resumen de vales de salida de materiales" y la "Tabla de resumen de vales de salida de consumibles de bajo valor" para cada modelo de vehículo.

(8) Honorarios de gestión empresarial. El coste de los vehículos de reparto se confirma según la "Tabla de asignación de gastos de explotación y gestión".

2. Formulario de cálculo de costos de distribución y transporte

Las empresas de logística y distribución deben preparar un formulario de cálculo de costos de distribución y transporte al final del mes para reflejar el costo total de distribución y el costo unitario. . El costo de transporte de distribución se refiere al costo total del objeto de cálculo de costos durante el período de cálculo de costos, es decir, la suma de los montos de cada elemento de costo. El costo unitario se refiere al costo unitario de rotación completado por el objeto de cálculo de costos durante el período de cálculo de costos. El monto de reducción de costos calculado para cada objeto de cálculo de costos es el costo total calculado multiplicando el costo unitario real de los costos asignados en el año anterior por la facturación real del período actual y luego restando el costo total real del período actual. Es una medida de la cantidad de ahorro resultante de las reducciones de costos en los costos de envío de esa entrega.

La tasa de reducción de costos de cada objeto de cálculo de costos se refiere a la reducción porcentual en los costos de distribución y transporte en comparación con el costo unitario real del año anterior multiplicado por la tasa de rotación de costos totales real del período actual. Es una medida de la reducción de los costos de transporte para esa entrega.

La fórmula de cálculo para el monto de reducción y la tasa de reducción del objeto de cálculo de costos es la siguiente:

Monto de reducción de costos = el costo unitario real del año anterior × la facturación real de el período actual - el costo total real del período actual

Tasa de reducción de costos = monto de reducción de costos/(costo unitario real del año anterior × facturación real de este período) × 100

(2) Contabilización de los costos de procesamiento de la circulación

1. Elementos y contenidos de los costos de procesamiento de la circulación

(1) Costos directos de materiales. El costo de material directo del procesamiento de circulación se refiere a los costos de materiales, materiales auxiliares, materiales de embalaje, combustible y energía que se consumen directamente en el procesamiento de productos durante el procesamiento de circulación. En comparación con las empresas industriales, los costos directos de materiales en el proceso de distribución y procesamiento representan una pequeña proporción de los costos de distribución y procesamiento.

(2) Coste laboral directo. El costo de mano de obra directa en el costo de procesamiento en circulación se refiere a los salarios totales de los trabajadores de producción por procesamiento directo y producción y las tarifas de bienestar de los empleados basadas en los salarios totales. Los salarios totales de los trabajadores de producción incluyen salarios por tiempo, salario por pieza, bonificaciones, asignaciones y subsidios, salarios por horas extras, salarios por horas no trabajadas, etc.

(3) Coste de fabricación. Los costos de fabricación del procesamiento de circulación se refieren a los costos indirectos incurridos por las unidades de producción y procesamiento establecidas en el centro logístico para organizar y gestionar la producción y el procesamiento. Incluye principalmente los salarios y tarifas de bienestar retirados por el personal administrativo de las unidades de producción de circulación y procesamiento, tarifas de depreciación y reparación de casas, edificios, maquinaria y equipo de las unidades de producción y procesamiento, tarifas de alquiler de activos fijos de las unidades de producción, consumo de material de la máquina y amortización de consumibles de bajo valor, gastos de calefacción, facturas de agua y electricidad, gastos de oficina, gastos de viaje, primas de seguros, tarifas de prueba e inspección, paradas estacionales y pérdidas por reparación de equipos de máquinas durante paradas y otros gastos de fabricación.

2. Recaudación y distribución de partidas de costos de procesamiento.

(1) Recaudación de costos de materiales directos. Los costos de materiales directos y los costos de materiales y combustible se determinan con base en los montos en la "Tabla de resumen de materiales consumidos" compilada a partir de todos los recibos; los costos de energía adquirida se determinan con base en los comprobantes pertinentes;

Al agregar costos de materiales directos, cualquier objeto de cálculo de costos que se pueda determinar debe enumerarse por separado para que el costo del objeto de procesamiento se incluya directamente en la hoja de cálculo de costos y pertenezca a múltiples objetos de costos de procesamiento*; * *Los costos de materiales directos del mismo costo deben incluirse en la hoja de cálculo de costos de cada objeto de costo de procesamiento utilizando el método de asignación apropiado.

(2) Se recogen los costes laborales directos. Determine el monto de los costos laborales directos incluidos en el costo con base en el "Resumen de liquidación salarial" y las "Tarifas de bienestar de los empleados" del período actual.

La "Declaración de Liquidación de Salarios" es la base original para la liquidación y distribución de salarios. La base es la "hoja de liquidación de salarios" (propósito salarial) resumida por categoría de personal. La "tabla de salarios" debe basarse en los registros de cálculo de salario originales, como las tarjetas de trabajo de los empleados, los registros de asistencia y los registros de carga de trabajo.

Con base en los salarios totales de diversos miembros del personal determinados en la "Tabla Resumen de Liquidación Salarial" y calculados de acuerdo con el índice de retiro prescrito, se prepara una "Tabla de Cálculo del Bienestar de los Empleados".

(3) Gestión centralizada de los costes de fabricación. Los gastos generales de fabricación se establecen de acuerdo con el lugar donde se recaudan los gastos a través de la cuenta detallada de gastos generales de fabricación. Las cuentas detalladas de gastos de fabricación se abren según las unidades de procesamiento y las columnas se configuran según los elementos de la cuenta detallada de costos para organizar la contabilidad. El formato de la tabla de gastos de fabricación del procesamiento de circulación puede referirse al formato general de la tabla de gastos de fabricación de las empresas industriales. Dado que las tasas de depreciación y las tasas de reparación de activos fijos en los enlaces de circulación y procesamiento representan una gran proporción de los costos, la recaudación de sus costos es particularmente importante.