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Principales usos de las bombas de transporte de hormigón

Bomba de entrega de concreto

Introducción a la bomba de entrega de concreto

La bomba de entrega de concreto, también conocida como bomba de concreto, consta de un cuerpo de bomba y una tubería de entrega. Es una máquina que utiliza presión para transportar hormigón continuamente a lo largo de tuberías. Se utiliza principalmente en la construcción de viviendas, puentes y carreteras.

Características estructurales de la bomba de entrega de concreto

Sistema de control electrónico:

Caja de control eléctrico completamente cerrada, el dispositivo de control de protección puede funcionar en condiciones difíciles.

Al utilizar aparatos eléctricos programables por PLC con procedimientos simplificados, la confiabilidad y la vida útil se mejoran significativamente y tiene una función de visualización de fallas para facilitar la resolución de problemas. Fácil de operar.

Sistema hidráulico:

La puerta se puede levantar, lo que hace que la operación, el mantenimiento y el mantenimiento sean muy convenientes.

La puerta está fabricada con tecnología especial para reducir el ruido de funcionamiento.

Adopta un sistema hidráulico abierto de doble circuito y bomba dual.

El sistema es sencillo, los componentes tienen larga vida útil y alta fiabilidad.

El circuito de bombeo de aceite adopta inversión automática sin contacto y control de fase retardada para evitar el impacto de la inversión, y la inversión es precisa, estable y confiable.

El sistema hidráulico está equipado con protección contra desbordamiento. , Dispositivo de corte automático de sobrepresión, para que la bomba principal reciba una protección confiable de varios niveles.

El uso de tecnología de filtración por succión evita que entren materias extrañas en el circuito hidráulico, lo que mejora la confiabilidad del sistema y extiende en gran medida la vida útil de los componentes del sistema.

Enfriamiento por aire forzado para disipar el calor y garantizar que la temperatura del aceite sea inferior a 60°C.

Operación de la bomba de concreto

(1) El tamaño de las partículas de arena y grava, el grado del cemento y la proporción de la mezcla deben cumplir con los requisitos de rendimiento mecánico de la bomba de acuerdo con las instrucciones de fábrica.

(2) El freno de estacionamiento y el freno de bloqueo del equipo de bombeo deben usarse al mismo tiempo, los neumáticos deben estar firmemente calzados, el suministro de agua debe ser normal y el tanque de agua debe llenarse con agua limpia. agua, no debe haber residuos en la tolva y cada punto debe estar lubricado. Los puntos deben estar lubricados adecuadamente.

(3) Los pernos de cada parte del equipo de bombeo deben apretarse, las juntas de las tuberías deben apretarse y sellarse y los dispositivos de protección deben ser completos y confiables.

(4) Al operar cada pieza, la manija de ajuste, el volante, la varilla de control, el grifo, etc. deben estar en la posición correcta. El sistema hidráulico debe ser normal y sin fugas.

(5) Preparar tuberías de limpieza, artículos de limpieza y otros dispositivos relacionados. Antes de la operación, lubrique la tubería con mortero de cemento configurado según normativa. El personal no relacionado abandona el oleoducto.

(6) Los estabilizadores deben estar completamente extendidos y firmemente apoyados. No mueva el brazo de distribución hasta que esté fijo. El brazo de distribución sólo se puede girar después de levantar el soporte. El brazo de tela debe extenderse en secuencia. Está estrictamente prohibido utilizar plumas para levantar o arrastrar objetos.

(7) Cuando el brazo de distribución está completamente extendido, está estrictamente prohibido mover la carrocería del vehículo. Cuando sea necesario moverse durante la operación, la sección superior del brazo de distribución debe plegarse y fijarse, y la velocidad de movimiento no debe exceder los 10 km/hshenhua22. La pluma de distribución no utilizará tuberías que excedan el diámetro especificado y los tubos de las ruedas adjuntos se atarán con cuerdas anticaída.

(8) Se deben monitorear varios instrumentos y luces indicadoras en cualquier momento y, si se encuentran anomalías, se deben realizar ajustes o procesamiento oportunos. Si la tubería de transporte está bloqueada, se debe realizar la operación inversa para devolver el concreto a la tolva. Si es necesario, se debe retirar la tubería para eliminar la obstrucción.

(9) Cuando el sistema de bombeo esté bajo presión, no se abrirán tuberías de suministro ni tuberías hidráulicas. Las válvulas del sistema hidráulico no deben ajustarse arbitrariamente. El acumulador sólo se puede cargar con gas amoniaco.

(10) Después de la operación, retire todo el concreto de la tolva y las tuberías, y luego limpie la bomba, la tolva y las tuberías. Al lavar la tubería con aire comprimido, nadie puede permanecer a menos de 10 m delante del extremo de salida de la tubería, y se debe utilizar una cesta de malla metálica o similar para recoger las partículas de gomaespuma y grava expulsadas.

(11) Está estrictamente prohibido utilizar aire comprimido para lavar las tuberías de la pluma. El plegado y encogimiento del brazo de tela debe realizarse en secuencia.

(12) Se deben restablecer los interruptores de funcionamiento, manijas de ajuste, volantes, válvulas de control, grifos, etc. de todas las piezas. Descargue el sistema hidráulico.