Cómo funcionan los asientos eléctricos del coche
Todo el sistema de un asiento eléctrico generalmente consta de un motor de dos vías, un dispositivo de transmisión y un ajustador del asiento. La mayoría de los motores utilizan motores de imanes permanentes de tamaño pequeño y alta potencia. Están controlados por un interruptor instalado en el panel lateral del asiento izquierdo o en el apoyabrazos de la puerta izquierda. El interruptor puede hacer que un determinado motor se mueva en diferentes direcciones.
Después de encender el interruptor, la potencia del motor hace que el eje flexible gire a través del engranaje y el eje impulsor, y luego hace que el ajustador del asiento se mueva. Cuando el ajustador llega al final de la carrera, el eje flexible deja de girar. Si el motor todavía está girando en este momento, su potencia será absorbida por el acoplamiento de goma para evitar daños por sobrecarga al motor si el asiento se atasca.
Cuando el interruptor de control está apagado, el resorte de retorno puede separar el émbolo de la válvula solenoide de la junta de garra y devolverlo a su posición original. Para proteger el motor contra sobrecargas, la mayoría de los motores de imanes permanentes tienen fusibles incorporados.
Información ampliada:
El dispositivo de transmisión del asiento eléctrico incluye una transmisión, un dispositivo de acoplamiento y una electroválvula. El ajustador del asiento se compone de un gato de tornillo y un mecanismo de transmisión de engranajes. Se instala un acoplamiento entre el motor y la transmisión, y se utiliza un eje flexible para conectar el dispositivo de transmisión y el ajustador del asiento.
Los asientos eléctricos son cada vez más inteligentes y fáciles de usar. No sólo tienen más de una docena de formas de ajustar la dirección, sino que también cuentan con funciones de masaje y "acogedora".
Por ejemplo, en el asiento del conductor de algunos automóviles, después de que el conductor sube al automóvil, cierra la puerta y enciende el interruptor de encendido, el asiento eléctrico se moverá automáticamente hacia adelante unos 25 mm para facilitar que el conductor pueda controlar el volante Cuando una persona quita la llave de encendido y abre la puerta para salir, el asiento eléctrico retrocederá automáticamente unos 25 mm para facilitarle al conductor salir del automóvil.