Conocimientos relacionados con el "electrolito" del automóvil
Conocimientos relacionados con el “electrolito” del automóvil
Hemos escuchado en muchas ocasiones la palabra electrolito. Ahora te presentaremos el electrolito en las baterías de los automóviles.
Existen dos tipos de baterías de coche, las baterías de plomo-ácido y las baterías sin mantenimiento.
El electrolito es el líquido necesario en las baterías de plomo-ácido.
La estructura de las baterías de plomo-ácido de los automóviles se compone principalmente de placas positivas, placas negativas, separadores, electrolitos, carcasas de tanques, barras de conexión y polos.
La función principal de la batería de un coche es convertir la energía química en energía eléctrica. Es una fuente de alimentación CC. Sus funciones son:
1. eso La máquina proporciona una fuerte corriente de arranque (aproximadamente 100 A).
2. Cuando el generador está sobrecargado, puede ayudar al generador a suministrar energía al equipo eléctrico. Está conectado en paralelo con el generador del automóvil. La batería es equivalente a un "condensador grande". Sistema que se descarga cuando se agota. Absorbe el exceso de energía cuando el voltaje en el sistema es demasiado alto.
3. Cuando el motor está en ralentí, se suministra energía al equipo eléctrico. Dado que la velocidad del motor es baja cuando el motor está en ralentí, el consumo de energía del equipo eléctrico del automóvil es mucho mayor que el. energía generada por el generador, por lo tanto, se debe agregar la batería para comenzar a alimentar todo el vehículo, que es muy parecido al "motor" de modo paralelo en nuestros automóviles híbridos.
4. La batería también es un condensador de gran capacidad que puede proteger los aparatos eléctricos del coche.
5. Cuando el voltaje del terminal del generador es mayor que la fuerza electromotriz de la batería de plomo-ácido, parte de la energía eléctrica se convierte en energía química y se almacena, es decir, se carga.
Tenga en cuenta que el electrolito de las baterías de plomo-ácido es una mezcla de ácido sulfúrico puro y agua destilada. No es necesario reponerlo durante la conducción diaria. Una batería nueva se puede rellenar una vez por primera vez.
Pero ¿qué debemos hacer si el nivel de electrolitos es demasiado bajo en el uso diario?
Nunca agregues electrolito. Durante el uso normal, si falta el electrolito, generalmente es por falta de agua destilada en el electrolito. Solo necesitas agregar agua destilada, porque la batería está en proceso. de carga y descarga Después de la reacción química interna del electrolito, lo primero que se evapora es el agua en el electrolito. El punto de ebullición del agua es menor que el del ácido sulfúrico, así que simplemente agregue agua destilada.