El antirrobo del coche es muy importante, ¿qué cerradura de coche es la más segura?
El antirrobo del coche es muy importante, ¿qué cerradura del coche es la más segura?
1. El antirrobo del coche es muy importante, ¿qué cerradura del coche es la más segura?
Para los propietarios de automóviles con una capacidad financiera media, elegir un dispositivo antirrobo electrónico es una buena opción. Si le preocupa que no sea lo suficientemente seguro, utilice un dispositivo antirrobo mecánico y electrónico, que equivale a un doble seguro. Para los amigos con mayor solidez financiera, elegir un dispositivo antirrobo GPS también es muy eficaz y más seguro.
Dispositivos de bloqueo antirrobo comunes: Alarma antirrobo integral para automóvil: Este dispositivo antirrobo es adecuado para todo tipo de automóviles y tiene alarma automática antirrobo integral y de cuerpo completo y funciones de bloqueo. Además del propietario del automóvil, cualquier persona que quiera arrancar o hacer palanca, desmantelar, estrellar, robar neumáticos o elementos del automóvil emitirá un potente sonido de alarma superior a 1200 dB. Su control remoto se puede transportar como una máquina de presión arterial.
Tecnología antirrobo de cambio de contraseña: el automóvil está equipado con un control remoto por infrarrojos de "llave electrónica de puerta", que puede realizar múltiples cambios de contraseña emitiendo señales de luz invisibles, y un sensor especial que recibe dichas señales para lograr antirrobo. Está conectado a la unidad de control electrónico del motor a través de una microcomputadora. Cuando la puerta está bloqueada, se pueden cortar todas las funciones. La razón por la que este tipo de dispositivo antirrobo es absolutamente antirrobo es que la contraseña se puede cambiar en cualquier momento y solo el control remoto correspondiente puede usar y reconocer la contraseña.
Puerta automática antirrobo: un nuevo tipo de dispositivo de apertura y cierre automático que utiliza un mando a distancia en lugar de una llave. El conductor con un mando a distancia puede abrir automáticamente la puerta al acercarse al coche aproximadamente un metro. Del mismo modo, las puertas se pueden bloquear automáticamente dentro de un segundo después de que el conductor dé la señal para cerrar la puerta. Para aquellos que no tienen un dispositivo de control remoto, para mover la puerta o forzar su apertura, la alarma sonará continuamente durante 20 segundos y cortará el circuito del sistema de encendido. Además, si alguien necesita mover el automóvil, simplemente puede presionar un interruptor dentro del automóvil y el sistema dejará de funcionar.
Llave de encendido con codificación electrónica: Perlas cerámicas incrustadas en su interior. Las perlas de cerámica de cada botón tienen valores de resistencia correspondientes a diferentes contraseñas electrónicas. El valor debe coincidir con el mismo componente codificado del vehículo. Cuando se inserta la llave de encendido en el interruptor de encendido, los contactos eléctricos en el cilindro de la cerradura miden la resistencia de la llave y pasan la información a los componentes anteriores. Si el valor medido coincide con la resistencia de la perla de cerámica dentro del componente, el automóvil puede incendiarse. Una llave sin código o código electrónico no puede iniciar el encendido del automóvil.
2. El volante del coche tiembla ligeramente
La causa común de esta situación es que el eje de transmisión esté torcido, deformado u oxidado por falta de aceite. Dado que todos los componentes anteriores se encuentran debajo del fuselaje, es fácil pasarlos por alto durante el mantenimiento. Se requiere personal para engrasar las piezas que se pueden engrasar. Por lo general, al conducir, el volante del automóvil tiembla. Esto contrasta con la conducción diaria.
A veces, el volante tiembla repentinamente mientras el coche está en marcha. ¿Qué está pasando? La vibración del volante es en realidad uno de los problemas más comunes del vehículo en nuestra conducción diaria, entonces, ¿qué debemos hacer?
La razón por la que el volante del automóvil tiembla: la punta delantera del automóvil deforma la barra de dirección y la barra de dirección debido a la colisión. Las rótulas de varias piezas están desgastadas y sueltas o los neumáticos están desgastados de forma irregular, lo que provoca que la convergencia se retraiga. Falta el peso principal del equilibrio dinámico de las ruedas, el cubo de la rueda está deformado y la parte delantera del automóvil se balancea cuando se conduce a alta velocidad.
De hecho, es normal que el volante vibre ligeramente. Debido a que el motor vibrará cuando el automóvil esté en marcha, la vibración hará que el volante vibre ligeramente. Además, también puede deberse a que el estado de la carretera por la que circula el coche no es bueno, con caminos irregulares y baches. Hay una ligera vibración, pero si es el mecanismo de dirección.
La vibración del volante es muy común, y la causa del fallo muchas veces se produce en los neumáticos del sistema de transmisión del coche. En resumen, que no entre en pánico cuando el volante tiembla. Los propietarios de automóviles pueden identificar la falla basándose en otros síntomas relacionados con la falla y luego prescribir la solución adecuada. Es normal que el volante se sacuda ligeramente.
Esta vibración es causada por la vibración del motor. Si el propietario del automóvil está preocupado, puede verificar si los soportes fijos del motor y la caja de cambios son confiables, si los pies son confiables, si la plataforma de la máquina está agrietada, si los tornillos están flojos, si los tornillos de fijación del mecanismo de dirección están flojos, si los engranajes están flojos, etc. Si el volante vibra cuando el automóvil está en ralentí, verifique la transmisión del volante.