¿Por qué está rayada la parte inferior del espejo retrovisor del coche? Hola, 1. Propósito de la inspección de apariencia: La inspección debe realizarse en un área bien iluminada. Verifique si hay signos de haber sido colocado al aire libre, expuesto al sol o a la lluvia. Verifique si han robado piezas. Ya sea para renovar un coche viejo. (1) Si hay rayones y abolladuras en la superficie del cuerpo de pintura. Compruebe si el espesor de la pintura es uniforme. Si descubre que el color o el grosor de la pintura en un área determinada no coincide con el área circundante, o hay pequeños rayones circulares, se debe principalmente a que se volvió a rociar después de un daño. Compruebe si hay marcas de parches en los bordes de la cabina y la parte inferior de la carrocería del automóvil (2) Espacios Compruebe si los espacios en la cubierta frontal, las puertas y los marcos circundantes son uniformes y si hay lugares grandes o pequeños. ¿Son simétricos los espacios a ambos lados del capó delantero? (3) Verifique la cooperación entre la llave y la cerradura al abrir la puerta y verifique si el dispositivo de control central está en su lugar y es sensible. Abra las puertas de la forma más flexible posible. No abra la puerta con demasiada fuerza y no debe haber ruido en el eje de la puerta. Si la puerta del automóvil se puede cerrar en un solo paso. Cuando se cierra un buen automóvil, el sonido que se escucha cuando se cierra es sordo y la diferencia de fuerza es pequeña. La puerta no está bien cerrada y requiere un fuerte impacto para cerrarla. El sonido es agudo y desagradable. Empuje y tire de la puerta y del maletero repetidamente para ver si hay alguna sensación de sacudida, observe si la puerta cerrada está completamente cerrada y preste atención a la lectura de la pantalla de luces. (4) Accesorios del vehículo Revise cuidadosamente los accesorios del vehículo, como baterías, limpiaparabrisas, neumáticos, aceite de motor y otros consumibles, para ver si están envejecidos. (5) Chasis, pasos de rueda, amortiguadores y suspensión Compruebe el estado de funcionamiento del chasis, pasos de rueda, amortiguadores y suspensión. Puedes presionar firmemente la parte delantera y trasera del coche con las manos y soltarlas para ver el número de rebotes, preferiblemente entre 2-3 veces. (6) Verifique los bordes de la sala de máquinas y la parte inferior de la carrocería para ver si hay rastros de reparaciones para evitar la compra de un vehículo de reparación de accidentes. Al revisar el chasis, puede conducir el automóvil a la zanja para facilitar la inspección. (7) Mire la apariencia de todo el vehículo desde la distancia, observe la apariencia de todo el vehículo y explore con atención. Por ejemplo, si las alturas izquierda y derecha de la carrocería del automóvil son simétricas. (8) Si el parabrisas de cristal está intacto y si hay grietas. ¿El cristal es original? Los restos de vidrio estaban marcados. (9) Si los neumáticos están en buenas condiciones y no desgastados, etc. ¿Están los neumáticos pinchados o dañados? ¿Los neumáticos están envejecidos? (10) Si las tiras decorativas están sueltas o no adheridas firmemente. (11) Si los espacios entre las juntas de todos los cabrestantes son iguales y si hay alguna desalineación. (12) Si existe una cierta resistencia a la rotación en ambos lados del espejo (excluyendo los controles eléctricos e internos; (13) Sea optimista sobre el modelo de llanta de refacción y elija llantas estrechas con cuidado; ¿Hay otras herramientas de repuesto disponibles? (14) Acuéstese sobre el chasis y compruebe si hay manchas de aceite en el suelo debajo del coche y en el chasis. 2. Espacio para pasajeros: (1) Vidrio de la puerta El vidrio de la puerta debe poder subir y bajar libremente, y la ventana corrediza debe ser fácil de abrir y cerrar, empujar y tirar suavemente y estar bien sellada. (2) Es necesario revisar la puerta del automóvil para ver si cada hebilla de la puerta funciona correctamente. (3) El panel de instrumentos en el panel de instrumentos debe ser completo y efectivo, no reflectante, no bloqueado por ningún objeto, y el patrón pictográfico debe entenderse con precisión y reconocerse fácilmente. Inserte la llave, encienda el interruptor, observe si las luces indicadoras funcionan normalmente, si el ABS y el airbag tienen pantallas de autoprueba y conozca el kilometraje en el odómetro. (4) El volante debe agitarse vigorosamente y no debe haber espacios hacia arriba y hacia abajo. El recorrido libre izquierdo y derecho no debe ser demasiado grande y la superficie debe sentirse bien. (5) La superficie del asiento debe estar limpia e intacta sin daños ni rayones. Los asientos delanteros pueden moverse libremente hacia adelante y hacia atrás y pueden fijarse en múltiples posiciones. ¿Es difícil moverse hacia adelante y hacia atrás y estar invertido? ¿Está el cinturón de seguridad estirado normalmente? (6) Después de sentarse en el pedal, coloque las manos en el volante y pise el pedal del embrague. Debe sentirse relajado y tener un breve descanso. carrera libre; pise el pedal del freno con el pie derecho. Al hacerlo, se debe mantener una cierta altura. Si baja lentamente, hay una fuga en el sistema de frenos. El pedal del acelerador no debe estar atascado, ser pesado y no regresar. Coloque las piernas y los pies en el pedal del acelerador de forma natural y cómoda, para asegurarse de no cansarse durante la conducción de largas distancias. Cuando las piernas y los pies se colocan en el pedal del acelerador, los tobillos deben estar naturalmente cómodos, para garantizar que no se canse durante la conducción de largas distancias. (7) Limpiar el interior del coche. Observe la limpieza del automóvil, especialmente del techo y de los paneles interiores (8). Los paneles interiores ablandados dentro y fuera del vehículo deben fijarse sin dejar que las manos los suelten. 3. Abra la tapa del motor (1) y el tanque de fluido en la sala de máquinas. Primero verifique si el líquido de recarga del tanque de agua, el líquido de limpieza, el líquido de la dirección asistida, el aceite lubricante y el líquido de frenos son normales. Si es anormal, debe sospechar una fuga. La apariencia del tanque de líquido debe ser limpia, sin marcas de agua ni manchas de aceite. El nivel del líquido debe considerarse normal si se encuentra entre la escala más alta y más baja, aproximadamente entre 3/5 y 4/5, que es básicamente. normal. (2) Saque la varilla medidora de aceite y observe el color del aceite. Mientras mira, apague el motor después de tres minutos. Saque la varilla medidora y límpiela con una toalla de papel para eliminar el aceite negro. (3) La conexión entre el cabezal del pilote fijo de la batería y el cable debe ser confiable y buena, y no debe quedar floja al tirar con la mano. ¿Están las juntas corroídas y las pequeñas ventanas verdes?
(4) La conexión de los extremos del hilo depende de la condición de conexión de cada extremo del hilo, si hay algún temblor, etc. 4. Situación dinámica (1) Sólo puedes escuchar sintiendo. El método de operación es: choca contra dos autos, te paras en el medio y la distancia entre los dos autos es igual. Si sientes un sonido de cancelación fuerte (mucho más fuerte que el de otros autos), puedes darte la vuelta y escuchar nuevamente para evitar la ilusión de que tus oídos son diferentes. (2) Cuando el coche esté frío, trate de escuchar atentamente el sonido del motor en un ambiente tranquilo y no se apresure a arrancar varios coches al mismo tiempo.