¿Es mejor calentar la cabina de pintura del coche con electricidad o con diésel?

En términos de beneficios económicos, por supuesto, la electricidad es mejor. La electricidad es más cara que el diésel, y el diésel es más barato que la electricidad. Y hay menos contaminación.

Sin embargo, si la calidad de la pintura no es buena, se pintará todo el vehículo y la calefacción eléctrica provocará un calentamiento desigual. En invierno puede haber problemas como no poder calentarse. En términos generales, el efecto de calentamiento general del diésel será mejor.

Desde el punto de vista de la seguridad, algunas personas piensan que el petróleo no es seguro y escupirán fuego cuando lo devuelvan. Pero no será un problema si el intercambiador de calor y el calentador cumplen con los estándares nacionales. Relativamente hablando, los eléctricos son más inseguros. Siempre que tomes un periódico (generalmente, para ahorrar costos, los talleres de reparación usan pintura en aerosol para periódicos) y lo coloques a 20 cm de la luz del horno eléctrico, solo tardarás 20 segundos en producirse. humo, que durará mucho tiempo y se incendiará. Es imposible que un taller de reparación garantice que no habrá residuos en la cabina de pintura en todo momento.

Personalmente creo que el motor diésel es mejor. (Trabajo en el departamento correspondiente)

Suplemento: De acuerdo con los nuevos estándares nacionales de 2008, al comprar una cabina de pintura para automóviles en Beijing, ahora debe comprar una que haya sido certificada por las unidades pertinentes. cómprelo barato y no se le permitirá ingresar a Beijing después de comprarlo.