¿Cuál es la velocidad máxima del Ferrari F330?
Resulta que el Ezno, del que se dice que es el coche de carretera más rápido jamás producido por Ferrari y que se vende en cantidades limitadas en todo el mundo, es el prototipo del F330. Quizás el único coche que puede unificar elegancia, elegancia y elegancia en un solo coche sea el Ferrari Enzo. Este superdeportivo se encuentra entre los 0 mejores del mundo. Tiene una velocidad máxima de 350 kilómetros por segundo y acelera de 0 a 100 kilómetros en 3,65 segundos. Estos dos parámetros eclipsan a otros deportivos que se enorgullecen de su velocidad. Enzo utiliza mucha tecnología de F1 y está equipado con la caja de cambios secuencial de F1 y discos de freno cerámicos de fibra de carbono de gran tamaño. Aunque el coche tiene unos asombrosos 660 caballos de fuerza, es muy fácil de conducir. La carrocería adopta una carrocería sin marco. La entrada de aire en la parte delantera del automóvil utiliza la tecnología de sistema de control de flujo de aire clásico de Ferrari, que puede evitar que el vehículo vuele cuando se conduce a alta velocidad. El chasis del automóvil está completamente cerrado y tiene algunos conductos de aire. Ayuda a aumentar la carga aerodinámica del coche. Todo esto garantiza que el Enzo sea incomparable en velocidad: ya sea en las curvas o en las rectas, es un modelo de trascendencia.
El deflector en la parte trasera del Enzo se ajustará automáticamente con la velocidad. Cambia la carga aerodinámica de la carrocería a través del probador de volumen de aire ubicado en la entrada de aire delantera. Cuando la velocidad del vehículo alcanza los 300 km/h, la carga aerodinámica es de unos sorprendentes 775 kilogramos. El objetivo de esto es reducir la resistencia del vehículo y alcanzar velocidades más altas. El nuevo modelo también considera la cuestión de la resistencia. La apariencia del automóvil está diseñada para calcular la resistencia. Después de instalar los accesorios TP recientemente introducidos que combinan con el automóvil, el peso de la parte trasera aumentará, lo que le permitirá alcanzar velocidades más altas.
Se informa que, además de su apariencia similar al Ferrari Enzo, el F330 supera absolutamente a todos los modelos anteriores en términos de rendimiento. Se mejorarán enormemente varios valores de rendimiento, incluidos el par, la fuerza de frenado, la resistencia a los golpes, la estabilidad antivuelco, la sensibilidad del volante y el peso corporal. La apariencia y los efectos aerodinámicos están tomados directamente del auto de Fórmula Uno Ferrari, y el efecto estético casi se ignora. Tiene la forma de un auto deportivo que solo existe para un objetivo: ¡la velocidad! Enzo es el primer disco de freno fabricado con material de carbono como un coche de carreras. Los nuevos coches del juego también aprenden de esto, superando así los problemas de ruido excesivo, desgaste y pobre rendimiento de frenado cuando la temperatura es baja.
En tareas o competiciones reales, las ventajas y desventajas de un coche no son sólo su rendimiento en las curvas, sino también su rendimiento en aceleración. Por ejemplo, en la carretera de montaña del Área A, no hay ningún tramo de carretera donde el automóvil pueda ejercer su velocidad máxima. Tan pronto como la velocidad alcanza un cierto nivel, se debe cambiar de marcha inmediatamente y es imposible llegar a la cima. velocidad. Al circular por este tipo de carreteras, no basta con tener una velocidad límite teórica suficientemente alta. La clave es arrancar. Todavía se compara con el Gemini más popular y el nuevo Scorpio, ya sea desde la primera marcha. a tercera marcha, o los 150 caballos En términos de aceleración final, el nuevo coche es mejor que los dos últimos. Aunque la diferencia única no es muy obvia, cuando se corre en una pista de varias curvas, el efecto acumulativo de múltiples diferencias de tiempo lo hará. Definitivamente forma una ventaja absoluta.
Solo en términos de rendimiento, el F330 debería clasificarse como un automóvil de categoría S y requiere un punto CT para comprarlo. Pero el autor cree que no importa cuánto dinero gastes, siempre que puedas tener tu propio Ferrari, definitivamente vale la pena. Durante la prueba de manejo, pude acortar el tiempo de carrera original de tres minutos para el auto Plutón en más de cinco segundos solo gracias a la familiaridad inicial. Después de un largo período de familiarización y exploración, el efecto definitivamente será mejor. Lo único de lo que debe preocuparse es si el lanzamiento del F330 desequilibrará la competencia del juego.