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El papel de los dispositivos de visión nocturna para automóviles

Conduciendo de noche, las condiciones de la carretera son claramente visibles a la distancia delante del coche iluminado por las luces altas, pero el peligro siempre acecha en la oscuridad delante.

Aunque la tecnología de iluminación del automóvil ha avanzado mucho a lo largo de los años, los riesgos de conducir de noche siguen siendo mucho mayores que durante el día. A menudo sucede que cuando ves a alguien cambiando un neumático al costado de la carretera en el semáforo, o a un peatón o un animal cruzando la calle, ya te pillan con la guardia baja. General Motors también realizó una encuesta a los conductores, pidiéndoles que calificaran treinta o cuarenta dispositivos electrónicos en sus automóviles según sus preferencias. Los resultados de la encuesta mostraron que la gran mayoría de los conductores están interesados ​​en los sistemas de visión nocturna de los automóviles. podrían tener este dispositivo en sus coches. La razón es que las bolsas de aire y el ABS solo pueden funcionar cuando un automóvil está en una emergencia, mientras que los sistemas de visión nocturna para automóviles son equipos de seguridad activa que pueden prevenir problemas de antemano y mejorar en gran medida la seguridad de los automóviles que conducen en condiciones climáticas especiales.

Según las estadísticas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA), aunque la conducción nocturna sólo representa una cuarta parte del tráfico total en las carreteras, representa la mitad de los accidentes mortales. La mala visión nocturna representa el 70 % de los accidentes (datos de 2002)

Pero si tienes un dispositivo de visión nocturna para un coche, equivale a tener un par de ojos de búho usando un telescopio, porque el sistema de visión nocturna en el automóvil le ayudará a ver claramente el paisaje que está fuera del alcance de los faros, para que tenga la previsión de detectar peligros potenciales en la visión oscura de manera temprana, mejorando así en gran medida la seguridad en la conducción.

En la pantalla se pueden mostrar el borde de la autopista, las marcas en el medio de la vía, los objetos en la autopista y los peatones que se preparan para cruzar la autopista. Por lo tanto, los dispositivos de visión nocturna de los automóviles pueden detectar más cosas que los faros y pueden tener una vista panorámica de todo dentro de 2 veces la distancia de las luces altas. Pero la naturaleza de esta tecnología de imágenes infrarrojas determina que la imagen que ves se parece a una imagen de televisión en blanco y negro. Sin embargo, la falta de calidad de imagen de las gafas de visión nocturna para automóviles se compensa con creces en el campo de visión.

Los mayores beneficiarios de los sistemas de visión nocturna serán aquellos que conducen coches de noche, quienes pueden tener mayor margen de maniobra para frenar y reaccionar debido a la distancia de seguridad enormemente ampliada. El sistema de visión nocturna del automóvil no puede reemplazar la información visual obtenida con los ojos. Solo le brinda más información sobre el estado de la carretera cuando está oscuro, especialmente para ayudarlo cuando no puede ver con claridad. Aunque los dispositivos de visión nocturna para automóviles pueden proporcionar imágenes visuales que son 50 veces más potentes que el ojo humano durante la noche, nos oponemos firmemente al uso de dispositivos de visión nocturna para automóviles comunes como sistemas de aterrizaje ciego para aviones. Los dispositivos de visión nocturna para automóviles simplemente amplían el campo de visión del conductor más allá del alcance de la iluminación de los faros. Por lo tanto, antes de utilizar el dispositivo de visión nocturna del automóvil, debe cumplir con las normas de tránsito nacionales y encender las luces indicadoras de ancho; de lo contrario, no tendrá ningún efecto de seguridad.

La visión nocturna para sistemas policiales y militares requiere la compra de equipos de visión nocturna especializados y especializados.