¿Cuál es el desplazamiento del dragaminas naval Jiande?
Buscaminas tipo 6610
Descripción general: dragaminas tipo 6610, el prototipo es el dragaminas 254K desarrollado por la antigua Unión Soviética sobre la base del barco tipo 254M. Las principales mejoras incluyen el aumento. en desplazamiento normal a 590 toneladas para aumentar la longitud de la plataforma de barrido de minas y mejorar las condiciones operativas de barrido de minas, la longitud total se aumenta a unos 59 metros; además, después de aumentar la distancia entre el extremo de cola y la hélice; También evita que los aparejos de barrido de minas o los cables flotantes se enreden con la hélice, lo que puede mejorar la seguridad de las operaciones de barrido de minas. Además, debido a la adopción de una hélice de paso variable de doble eje y un nuevo motor principal, se ha logrado la velocidad máxima. aumentó a 15 nudos y la maniobrabilidad del barco también se ha mejorado enormemente. Nuestro país comenzó a introducir la producción de ensamblaje a principios de 1954. El primer barco comenzó a construirse en el Astillero Wuchang en julio de 1956, entró en la grada en febrero de 1957, fue botado en abril de 1958 y fue entregado a la marina el 13 de septiembre de 1958; se utilizó en el Tipo 254M de la Unión Soviética. En los planos del barco, 12 elementos, incluidos el sistema de ventilación, la sala de almacenamiento y el equipo generador del barco, se modificaron al estilo chino, y se construyeron cuatro barcos Tipo 6610 del "Plan del Mar de China Meridional" en Guangzhou. Fábrica No. 201 de la Armada (más tarde Astillero Huangpu) (el barco No. 5 se cambió posteriormente a un barco de investigación hidroacústica. En agosto de 1966, se inició la construcción de dos barcos del "Plan del Mar de China Oriental" que fue completamente "sinizado"); comenzaron, y se pusieron en servicio en 1969 y 1970 respectivamente; desde 1974, se realizaron 818 barcos más después de todos estos cambios, la producción finalizó en diciembre de 1981. Cuando el último dragaminas Tipo 6610 fue entregado a la fuerza en diciembre de 1987, se habían construido 33 barcos, incluido el 6605 modificado ***. La Flota del Mar de China Oriental tiene actualmente 6 barcos, 808, 830 Suzhou, 831 Shengzhou (antes Taizhou), 832 Changzhou (antes Quanzhou), 833 Dangtu y 834 Jiande (antes Suizhou).
Datos principales: desplazamiento estándar 520 toneladas, desplazamiento a plena carga 590 toneladas; longitud 59,1 metros, ancho 8,8 metros, calado 2,3 metros número de personal 70;
Potencia y maniobrabilidad: 2 juegos de motores diésel 9-D-8, potencia 2000 caballos de fuerza, propulsión de doble eje; velocidad máxima 15 nudos, velocidad de remoción de minas 10 nudos, resistencia 3000 millas náuticas/10 nudos, autosostenibilidad 7 días.
Armamento y equipo: 2 cañones navales Tipo 63 de 37 mm (la versión mejorada posterior se llama "Plan Sur", equipado con un cañón principal de 85 mm), 2 están dispuestos a ambos lados de la chimenea en el medio. y parte trasera del casco Dos cañones navales de 25 mm de doble montaje, dos ametralladoras de 14,5 mm de doble montaje dispuestas en la plataforma frente al puente; dos lanzadores de bombas de gran profundidad Tipo 64 cargados con 10 bombas de profundidad; puede transportar 10 minas grandes con disparador u 8 minas grandes sin disparador.
Dispositivo electrónico: el equipo de barrido de minas del barco incluye 2 juegos de equipos de barrido de minas de corte oceánico tipo MKT-1; 1 juego de equipos de barrido de minas acústicos БГАK (con múltiples condiciones de pulso acústico; 1 juego de equipos electromagnéticos de tipo ТЭМ-52M); Equipo Equipo de limpieza de minas (con varias condiciones de trabajo de pulso actuales).