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¿Cuáles son las tecnologías de tratamiento de gases de escape con pintura en aerosol en la industria automotriz?

1. Método de absorción de diésel

Durante el proceso de pintura, el gas residual orgánico descargado del recipiente de reacción térmica se enfría y luego ingresa a la torre de pulverización de polipropileno o a la torre de absorción utilizando diésel como combustible. El absorbente funciona bajo presión negativa y las sustancias nocivas contenidas en los gases de escape se disuelven en el absorbente. El absorbente se filtra y se utiliza como combustible. Los gases de escape pasan a través del separador de espuma de aceite para eliminar el diésel y se descargan directamente a la atmósfera.

2. Método de condensación por presión negativa

Los gases de escape de pintura en aerosol se introducen en el condensador de etapas múltiples mediante la bomba de vacío, y las sustancias útiles en los gases de escape se condensan y recuperan. , y los gases de escape purificados se descargan directamente a la atmósfera.

3. Método de combustión catalítica

El gas residual orgánico ingresa primero al precalentador y se precalienta a 250 ~ 400 °C. Después de ingresar al quemador equipado con un catalizador de platino o paladio, el La materia orgánica se oxida por completo, los gases de escape tratados se expulsan directamente.

4. Utilice el método de adsorción de carbón activado para tratar los gases de escape de pintura en aerosol.

Después de que los gases de escape de pintura en aerosol se enfrían, ingresan a la torre de adsorción de carbón activado y se adsorbe la materia orgánica. la superficie del carbón activado y el gas purificado se descarga directamente a la atmósfera. Una vez saturado el carbón activado, se puede desorber, regenerar o incinerar.

5. Utilice el método disolvente en lugar del método de fusión para tratar los gases residuales orgánicos de la industria de la pintura en aerosol.

Utilice el método disolvente en lugar del método de fusión para el refinado de la pintura. circulación del circuito, que afecta fundamentalmente a los gases residuales de pintura en spray. Realizar un tratamiento de los gases residuales orgánicos.