¿Cómo encender correctamente el aire acondicionado del coche?

1. Evite encender el aire acondicionado tan pronto como entre en el automóvil. Hacerlo no solo no reducirá la temperatura en el automóvil rápidamente, sino que también aumentará la presión de funcionamiento del automóvil. aumentar el consumo de combustible. Primero debe abrir las ventanas porque hace demasiado calor. Si no puede entrar al automóvil, conduzca a un área sombreada para que se seque. Después de que la temperatura sea adecuada, mantenga las ventanas abiertas por un tiempo. y luego cierre las ventanas y encienda el aire acondicionado.

2. Todo el mundo sabe que encender el aire acondicionado frío requiere encender el sistema de circulación interna del coche. Sin embargo, si la circulación interna está encendida durante mucho tiempo, la calidad del aire en el coche. El automóvil se volverá muy pobre y el contenido de oxígeno se reducirá, lo que será perjudicial para el propietario del automóvil y el sistema respiratorio de los pasajeros se verá muy afectado. Por lo tanto, al conducir durante mucho tiempo, es necesario girar ocasionalmente. en la circulación externa o abrir las ventanas para ventilación.

3. Creo que muchos propietarios de automóviles no utilizan el aire acondicionado durante mucho tiempo para ahorrar combustible y no lo encienden a menos que sea absolutamente necesario. Si el aire acondicionado del automóvil no se utiliza durante mucho tiempo, se generará mucho moho. Por tanto, lo mejor es utilizar el aire acondicionado con frecuencia.

4. Muchos propietarios de automóviles rara vez limpian o nunca limpian el sistema de aire acondicionado porque son perezosos. El ambiente en el que se utilizan los aires acondicionados del automóvil es polvoriento y brumoso, y muchas cosas sucias se adhieren y bloquean el sistema. Componentes clave del sistema de aire acondicionado Después de la limpieza, no solo se reduce el olor, sino que el efecto de enfriamiento también es mejor.

5. Todavía hay muchos propietarios de automóviles que estacionan sus automóviles y encienden el aire acondicionado para descansar. Esto no solo es perjudicial para el medio ambiente y desperdicia combustible, sino que también representa un peligro para la seguridad del automóvil. al ralentí y encender el aire acondicionado. El monóxido de carbono producido por una combustión insuficiente se acumula en el automóvil, provocando dolores de cabeza, opresión en el pecho e incluso asfixia a las personas en el automóvil.

Información ampliada:

1. Nota 1 al usar aires acondicionados de automóviles: el aire acondicionado siempre enciende el volumen de aire mínimo

Malentendido: la mayoría de los propietarios de automóviles se equivocan Creo que el aire acondicionado está encendido al nivel máximo. Consumirá más combustible, así que intentaré encender un pequeño volumen de aire. De hecho, este no es el caso. Durante el uso del aire acondicionado, a menudo se aspira una cierta cantidad de polvo, lo que forma suciedad. Después de mucho tiempo, se producirá moho si se utiliza una pequeña cantidad de aire. Durante mucho tiempo, será difícil eliminar la suciedad del aire acondicionado. Si sale, afectará su salud.

Consejo: De vez en cuando, es necesario poner el aire acondicionado en la posición máxima. Se necesitan unos 10 minutos para evitar eficazmente la acumulación de polvo. O limpie el filtro del aire acondicionado cuando lave el automóvil. Si es posible, también es útil utilizar el producto de limpieza del aire acondicionado de forma adecuada.

2. Nota 2 al usar aires acondicionados de automóvil: Fumar con el aire acondicionado encendido en el automóvil

Malentendido: Los amigos adictos a fumar pensarán erróneamente que fumar en el automóvil con el aire acondicionado reducirá la concentración de humo. De hecho, este no es el caso, incluso si "viene aire frío", si el coche no está ventilado, el humo seguirá irritando el sistema respiratorio, lo que equivale a siempre. respirar humo de segunda mano.

Humo de segunda mano: El humo de segunda mano también se denomina humo secundario. Aunque el humo convencional y el humo secundario provienen del mismo cigarrillo, su composición química y cantidad son muy diferentes debido a sus condiciones de formación muy diferentes. La temperatura de combustión del humo principal llega a 900 °C, que es rico en oxígeno, más destilado y más ácido, mientras que la temperatura de combustión del humo de la corriente lateral es de 600 °C, que es pobre en oxígeno, más reducido y más alcalino. Tanto el humo principal como el humo lateral contienen miles de componentes químicos, incluidos docenas de carcinógenos, pero en comparación con los dos, el humo lateral es más tóxico.

Material de referencia: Precauciones sobre el aire acondicionado del automóvil - Enciclopedia Baidu