El eje A del centro de mecanizado Frank está bloqueado y el eje Z del sistema FANUC del centro de mecanizado está desbloqueado. El método de desbloqueo es verificar si el parámetro 2004(Z)#0 está configurado en 1. Si no está configurado en 1, el eje Z se bloqueará. Además, es necesario comprobar si el freno del eje Z está liberado. Si no se suelta el freno, el eje Z quedará bloqueado. Moviendo rápidamente el botón único 4 y la perilla de ajuste fino 5 o 6, se puede ajustar la posición del eje de sujeción del portaherramientas 2 en la plataforma de ajuste de herramientas 7. Cuando el emisor de fuente de luz 8 emite luz y proyecta el filo de la herramienta en la pantalla de visualización 1, se pueden medir las dimensiones de la herramienta en las direcciones X y Z. Debido a que el centro de mecanizado tiene muchas herramientas y puede cambiarlas automáticamente, es necesario medir las dimensiones básicas de las herramientas utilizadas y almacenarlas en el sistema CNC para que puedan transferirse al procesamiento, es decir, las herramientas se pueden ajustar. en el centro de mecanizado. Los centros de mecanizado generalmente utilizan instrumentos de alineación de herramientas fuera de la máquina para lograr la alineación de las herramientas. Datos ampliados:
Habilidades de mantenimiento del centro de mecanizado del sistema FANUC: a medida que la confiabilidad de los sistemas CNC modernos aumenta cada vez más, las fallas del sistema CNC en sí también son cada vez menores. La mayoría de las fallas son causadas principalmente por el sistema. parámetros Causado por problemas con la configuración, la calidad de los servomotores y unidades de accionamiento, componentes de alto voltaje y protección mecánica. Los servicios de depuración de equipos y mantenimiento del usuario son dos etapas comunes de falla de un equipo CNC. La etapa de depuración del equipo es la etapa de diseño, programación del PLC, configuración de parámetros del sistema, ajuste y optimización del sistema de control de la máquina herramienta CNC. La fase de servicio de mantenimiento del usuario es una inspección adicional de los componentes de alto voltaje, servomotores y variadores y protección mecánica.