¿Cuál es el material del molde de plástico para automóviles?

Hace unos días, la Bolsa de Valores de Shenzhen "Practica el sueño chino" y "China Figura" entraron en la lista de empresas que cotizan en bolsa. El evento llegó a Tianjin Tianqi Mould (8.070, -0.11, -1.34) (002510). Decenas de inversores visitaron el taller de producción de la empresa en la zona económica del aeropuerto de Tianjin y se comunicaron cara a cara con los ejecutivos de la empresa. Hoy, Xiao Auto le brindará una breve introducción a los materiales de los moldes de plástico para automóviles y una breve introducción a los moldes.

Sky Mould tiene 50 años de historia en la fabricación de moldes para automóviles. Es la primera empresa de propiedad privada que cotiza en bolsa en la industria de moldes para automóviles de China y la empresa de moldes para automóviles más grande del mundo.

En los últimos años, la existencia y popularidad de los vehículos de nuevas energías, liderados por Tesla, ha supuesto una revolución en la industria del automóvil. Las empresas que cotizan en bolsa en industrias relacionadas en el mercado nacional de acciones A también han hecho buenos acuerdos.

En los próximos años, será necesario lanzar al mercado vehículos de nueva energía en grandes cantidades, lo que significa que hay muchos tipos de moldes, lo que supone una enorme oportunidad de mercado para los fabricantes de moldes para automóviles. Representante Chang Shiping, presidente de Automotive Models: "La gran mayoría de las carrocerías de automóviles tradicionales utilizan placas de acero, y sólo unos pocos automóviles de alta gama utilizan placas de aluminio. Para reducir el peso, los vehículos de nueva energía utilizan ampliamente placas de aluminio". Sin embargo, el moldeado de las placas de aluminio es muy diferente al de las placas de acero, y el molde equivale a una mejora. Por tanto, los vehículos de nueva energía son una gran oportunidad de desarrollo para la industria del molde y habrá un gran desarrollo en esta área en el futuro. &rdquo

Con respecto a la reciente cuestión de la instalación de la fábrica de Tesla en China, que ha atraído una atención considerable por parte de los inversores, el representante Chang Shiping dijo que esta medida tiene poco que ver con los pedidos y que se espera que el número de pedidos aumente. permanecer estable. Por un lado, no importa dónde construya Tesla su fábrica, sus pedidos siguen viniendo de la sede estadounidense; por otro lado, debido a que la propia Tesla tiene menos modelos y una demanda limitada de moldes, el volumen de pedidos no aumentará significativamente;

Al hablar sobre sus puntos de vista sobre la empresa y el futuro mercado de moldes para automóviles, el representante Chang Shiping dijo que los fondos recaudados después de que la empresa salió a bolsa se invirtieron ampliamente en la fabricación de moldes y los beneficios aún no se han obtenido por completo. . En los próximos años, incluso sin invertir en moldes, seguirá habiendo mayores beneficios. “Por un lado, no queremos hacer grande el negocio de los moldes. Después de todo, el molde es un producto en rampa y el mercado es muy volátil, por lo que hacerlo demasiado grande es muy arriesgado. En el negocio de moldes, esperamos alcanzar la escala necesaria, como por ejemplo duplicarla. Pero, por otro lado, todavía queda mucho trabajo por hacer en el molde. La industria del molde se está desarrollando lentamente, en gran parte debido a la baja eficiencia de la producción. Los moldes son productos extensos, en gran medida personalizados, que no son piezas estándar. Al desarrollar moldes, es necesario considerar convertir piezas no estándar en piezas estándar. Si podemos dar este paso, tal vez la empresa sea más grande. Esto también ayudará a transformar toda la industria, cambiar los métodos de producción y mejorar la eficiencia de la producción. Hemos estado trabajando duro en esta área durante los últimos dos años y esta es también una dirección para la transformación futura de la empresa. &rdquo

Según una breve introducción, la empresa tiene ahora más de 2 mil millones de yuanes en pedidos de moldes. Los nuevos pedidos de este año son bastante estables y se espera que el mercado sea bueno en los próximos dos o tres años.

Al hablar sobre el propósito y los resultados de la inversión de la adquisición de empresas alemanas por parte de Tianqimo, el representante Chang Shiping dijo que Tianqimo debería tomar una ruta internacional y, como empresa china, debería servir al mercado mundial. Las empresas extranjeras no tienen ninguna ventaja en costos. En la actualidad, los moldes fabricados en China son los más competitivos. Si el modelo de vapor quiere crecer y fortalecerse, debe convertirse en una empresa global. Europa sigue siendo un mercado enorme para los modelos celestes. No sólo en Europa, sino también en Estados Unidos es previsible que las grúas también adquieran empresas.

Chang Shiping dijo: "Tengo mucha experiencia y formación en la adquisición de empresas alemanas". La experiencia es poder comprender mejor las necesidades y los mercados de Alemania; decirle a Xun que los métodos de producción que imaginamos anteriormente no son adecuados para Alemania. Por tanto, tras adquirir una empresa alemana, obtendrá beneficios el primer año y pérdidas el segundo. Sin embargo, las adquisiciones en el extranjero a menudo no tienen como objetivo sólo obtener ganancias, sino también el efecto de inversión general. Por un lado, debemos persistir en la internacionalización; por otro, debemos darnos cuenta de que el desarrollo en el extranjero es riesgoso. Así que sigue adaptándote. amp;rdquo

El contenido anterior es una breve introducción a los materiales de los moldes de plástico de los automóviles para los amigos de hoy.

Después de leer el contenido anterior, quiero creer que mis amigos tienen una comprensión simple de los moldes. Bueno, el editor de automóviles de hoy hará una breve introducción aquí. Si quieres saber más, sigue este sitio web.

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