El significado del índice petrolero

Los indicadores de aceite para automóviles comúnmente utilizados incluyen el índice de viscosidad, la viscosidad, el color, el punto de fluidez y el punto de inflamación. Los significados específicos son los siguientes:

1.

Indica el valor acordado de la viscosidad del aceite que cambia con la temperatura. En términos generales, la viscosidad del aceite lubricante cambia menos con la temperatura, lo que indica un mejor índice de viscosidad, y viceversa. El índice de viscosidad de un aceite lubricante está relacionado con su composición. Los aceites lubricantes producidos a partir de diferentes crudos o diferentes fracciones o diferentes procesos de refinación tienen diferentes índices de viscosidad. Generalmente, el aceite nafténico tiene un índice de viscosidad pobre, el aceite parafínico tiene un mejor índice de viscosidad y el aceite hidrocraqueado tiene un mejor índice de viscosidad.

2. Viscosidad

Es decir, la fricción interna del aceite es un indicador de la untuosidad y fluidez del aceite. Cuanto mayor es la viscosidad, mayor es la resistencia de la película de aceite y peor es la fluidez. Cuando cambia la temperatura, también cambia la viscosidad del aceite lubricante. A medida que aumenta la temperatura, la viscosidad disminuye y a medida que disminuye la temperatura, la viscosidad aumenta. Según diferentes métodos de medición, la viscosidad se puede dividir en viscosidad dinámica, viscosidad cinemática, viscosidad Engler, viscosidad Reynolds y viscosidad Seidel. La viscosidad cinemática es la expresión más comúnmente utilizada de la viscosidad del aceite lubricante y es la base de la mayoría de las clasificaciones de aceites lubricantes.

3. Color

El color del aceite muchas veces refleja su grado de refinado y estabilidad. Para los aceites base, cuanto mayor sea el grado de refinación, más limpia será la eliminación de óxidos y sulfuros de hidrocarburos y más claro será el color. Pero incluso si las condiciones de refinación son las mismas, el color y la transparencia del aceite base producido a partir de petróleos crudos de diferentes fuentes de petróleo y diferentes géneros pueden ser diferentes.

En los lubricantes nuevos acabados, debido al uso de aditivos, el color ha perdido su significado original como indicador del grado de refinado del aceite. Por lo tanto, la mayoría de los lubricantes no tienen requisitos de color (o croma).

4. Cero

En condiciones específicas, la temperatura más baja a la que el aceite de refrigeración comienza a fluir continuamente se expresa como 0C. Es un indicador utilizado para expresar la fluidez a baja temperatura de los productos derivados del petróleo. En uso real, la temperatura ambiente debe ser entre 50 °C y 70 °C superior al punto de fluidez del aceite.

5. Punto de inflamación

En condiciones específicas, la temperatura más baja a la que una mezcla de vapor y aire que escapa del aceite caliente entra en contacto con una llama y se inflama instantáneamente se llama inflamación. punto . Representado por 0C. Este es un elemento que indica la tendencia a la evaporación y la seguridad de los productos derivados del petróleo. Con la misma viscosidad, cuanto mayor sea el punto de inflamación, mejor.

A la hora de elegir productos petrolíferos, primero debemos aclarar qué tipo de aceite necesita nuestro vehículo, después buscar un punto de venta habitual y finalmente elegir el producto adecuado en función de los indicadores correspondientes.