¿Cómo es el mapa de asientos del Boeing 737-800?
El mapa de asientos del Boeing 737-800 es como se muestra en la figura:
Información ampliada:
Introducción al modelo
Modelo: 737 - 800
Código: 738
Longitud: 39,5 metros
Envergadura: 35,7 metros
Altura: 12,5 metros
Capacidad de pasajeros: 189 personas en configuración de cabina simple
Capacidad máxima de carga: 0 toneladas
Capacidad de carga: 45 metros cúbicos
Capacidad máxima del tanque de combustible: 26020 litros
Peso máximo al despegue: 79 toneladas
Autonomía máxima: 5665 kilómetros
Configuración de potencia: dos motores a reacción turbofan
Motor Modelo: General Electric CFM 56-7B27 (empuje 27,300 libras)?
El Boeing 737 es una serie de aviones de pasajeros de corta distancia producidos por la American Boeing Company. El avión de aviación civil más grande del mundo. La serie más longeva y con más entregas. Boeing desarrolló el 737 para llenar el vacío en aviones de pasajeros de baja capacidad y corta distancia en la serie de aviones de pasajeros de Boeing. Cuando Boeing comenzó a desarrollar el 737 en 1964, ya había en el mercado aviones de pasajeros de corto alcance y baja capacidad, como los británicos BAC1-11 y DC-9, y el desarrollo de Boeing obviamente se había quedado atrás. Para acelerar el progreso del desarrollo, Boeing utiliza la tecnología del Boeing 707 y del Boeing 727 tanto como sea posible; el fuselaje es el más común;
El 737 de tercera generación
Debido a la competencia del Airbus A320, Boeing comenzó a producir el 737 de tercera generación en 1997: la serie 737NG (Next Generation, que significa "737 de nueva generación") , tiene una cabina totalmente digital que puede mostrar datos de vuelo a la manera de un "737" o "777" de segunda generación, lo que mejora la flexibilidad operativa del piloto y reduce la formación requerida por los pilotos. Además, el 737NG tiene alas y colas de nuevo diseño y también se ha mejorado el motor (serie CFM56-7). Debido al aumento del área alar, la capacidad de combustible también ha aumentado. Además, todos los modelos 737NG, excepto el 737-600, pueden equiparse opcionalmente con winglets; Casi todas las piezas se han simplificado y mejorado, y el número de piezas se ha reducido en casi un tercio. Además, la cabina del 737NG combina los diseños de cabina del 757-200 y 777.
Fuente de datos: Enciclopedia Baidu Boeing 737-800