¿Es imposible que un modelo de tabla de skate se mueva en una dirección?
Se compone principalmente de un control deslizante y un riel guía. El control deslizante se utiliza principalmente para deslizar los rieles guía de fricción. Los rieles guía lineales, también conocidos como rieles lineales, rieles deslizantes, rieles guía lineales y rieles deslizantes lineales, se utilizan para movimientos alternativos lineales. Pueden soportar una cierta cantidad de torque y pueden lograr un movimiento lineal de alta precisión bajo cargas elevadas. Se llama riel guía lineal en China continental y generalmente se llama riel guía lineal y riel deslizante lineal en la provincia de Taiwán.
La función del movimiento de guía lineal es soportar y guiar las piezas móviles para realizar un movimiento lineal alternativo en una dirección determinada. Según las diferentes propiedades de la fricción, los rieles guía de movimiento lineal se pueden dividir en rieles guía de fricción deslizante, rieles guía de fricción rodante, rieles guía de fricción elástica y rieles guía de fricción fluida. Los rodamientos lineales se utilizan principalmente en maquinaria automatizada, como máquinas herramienta importadas de Alemania, dobladoras, soldadoras láser, etc. Por supuesto, los rodamientos lineales se utilizan con ejes lineales. Las guías lineales se utilizan principalmente en estructuras mecánicas con requisitos de alta precisión. Guías lineales
Guías lineales
No utilice medios intermedios entre los elementos móviles y los elementos fijos de los carriles guía, sino utilice bolas de acero rodantes.
Resumen
El mecanismo de manivela deslizante es un mecanismo común en maquinaria. Se utiliza principalmente para convertir la rotación continua en movimiento alternativo o viceversa. punzonadoras y en motores de combustión interna.
Principio de funcionamiento
Un mecanismo de biela plano que utiliza un control deslizante de manivela para convertir entre rotación y movimiento también se denomina mecanismo de biela de manivela. En el mecanismo de manivela-deslizador, el componente que forma el par móvil con el marco es el deslizador, y el componente que conecta la manivela y el deslizador a través de los pares giratorios A y B es la biela (Figura 1).
Figura 1
Cuando el mecanismo se está moviendo, si la trayectoria del centro de la bisagra B no pasa por el centro de rotación OA de la manivela, se denomina mecanismo deslizante de manivela desplazado. (Figura 1a), donde E es el sesgo. Si se utilizan diferentes componentes como marcos, se puede obtener un mecanismo de varilla guía giratoria (Fig. 1b), un mecanismo de manivela basculante (Fig. 1c) y un mecanismo de varilla guía móvil (Fig. 1d). Si la varilla guía y el control deslizante en el mecanismo de manivela y balancín se intercambian nuevamente, se puede obtener un mecanismo de varilla guía oscilante (Fig. 1e). Si la trayectoria mm del control deslizante B pasa a través de OA, se denomina mecanismo deslizante de manivela de centrado (Figura 2).
El mecanismo de manivela deslizante es ampliamente utilizado en los mecanismos principales de motores de pistón alternativo, compresores, punzonadoras, etc. , convertir el movimiento alternativo en movimiento de rotación completo o incompleto, los compresores y las punzonadoras utilizan manivelas como componentes impulsores para convertir la rotación general en movimiento alternativo. El control deslizante del mecanismo deslizante de manivela desplazada tiene una característica de retorno brusco, y la sierra utiliza esta característica para lograr el propósito de un movimiento lento hacia adelante de la hoja de sierra y un rápido retorno en ralentí.
En el mecanismo deslizante de manivela de centrado (Figura 2), cuando OA=AB, todos los puntos de la biela excepto el punto D (AD=AB) se mueven a lo largo de una trayectoria elíptica, también llamada elipse parcial. .
Las características de movimiento del deslizador de manivela a menudo se representan mediante la curva de relación entre el ángulo del cigüeñal y la carrera del deslizador S (Figura 3). Si se trata de un mecanismo deslizante de manivela de centrado, no hay una característica de retorno brusco y el ángulo entre los polos es cero.
Espero que te pueda ayudar a aclarar tus dudas.