¿Qué incluye la modificación de automóviles? Proyectos comunes de modificación de automóviles

1. Modificación del sistema de encendido

La función del sistema de encendido cuando el motor está en marcha es proporcionar suficiente energía en el momento adecuado a cualquier velocidad del motor y diferentes cargas del motor. permite que la bujía genere suficiente chispa para encender la mezcla en el cilindro, lo que permite que el motor logre una eficiencia de combustión óptima.

La modificación del sistema de encendido es para compensar las deficiencias del sistema de encendido original. El objetivo de la modificación es acortar el tiempo requerido para la magnetización, aumentar el voltaje secundario, reducir el voltaje de descarga disruptiva. aumenta el período de chispa y reduce la pérdida de transmisión.

2. Modificación de las luces del coche

La mayoría de las luces originales del coche son lámparas halógenas. Sin embargo, las lámparas halógenas no pueden cumplir con los requisitos de iluminación para la conducción diaria. ¡Especialmente cuando se conduce de noche, el efecto de iluminación está completamente relacionado con la seguridad humana! En segundo lugar, no sólo la distancia de irradiación de las lámparas halógenas no cumple con los requisitos, sino que al mismo tiempo, el color se desvanece rápidamente, la luz se vuelve amarilla, causa fácilmente fatiga visual y la vida útil es corta.

Incluso un coche nuevo no dura mucho. Por lo tanto, los entusiastas de los automóviles Volkswagen deberían actualizar las luces de sus automóviles a tiempo. ¡Actualizar las luces de su automóvil no es solo por la apariencia, sino también por la seguridad en los viajes! Después de todo, ¡nada es más importante que la seguridad humana!

3. Modificación del tubo de escape

Un tubo de escape de excelente diseño requiere un coste considerable para completarlo. Suponiendo que el motor no se haya modificado significativamente, el efecto de simplemente reemplazar el tubo de escape no es muy obvio. Hoy en día, muchas personas también reemplazan las secciones de escape intermedias y traseras y eliminan el convertidor catalítico de tres vías. Esto aumentará las emisiones de escape. Nos oponemos a este enfoque desde un punto de vista medioambiental.

Además, a la hora de elegir un tubo de escape, el tamaño del silenciador también es uno de los puntos clave. Generalmente, un tubo de silenciador más grande es más ideal para controlar el ruido. Por el contrario, cuanto más pequeño sea el tubo de silenciador, más fuerte será el sonido del escape. Sin embargo, la supresión del ruido también depende del material del tubo de escape y del diseño de los tubos. Dentro del tubo, y el material del silenciador de algodón estrechamente relacionado.

4. Modificación del turbocompresor

Para propietarios de automóviles que conducen vehículos turboalimentados, porque la propia turbina generará temperaturas extremadamente altas durante el funcionamiento, si el vehículo se para inmediatamente después de conducir, en el caso de Enfriamiento rápido, tendrá un cierto impacto en el daño de la turbina.

Por lo tanto, al conducir un vehículo turboalimentado, es mejor dejar el motor funcionando al ralentí durante 3 a 5 minutos antes de apagarlo. Si cree que esta acción requiere mucho tiempo y es problemática, es mejor. Se recomienda instalar un dispositivo de retardo, deje que este dispositivo temporizador realice el trabajo por usted durante 3 a 5 minutos. La instalación de un dispositivo de calado retardado no tendrá ningún efecto adverso en el cableado del vehículo.

Notas

1. Además del dispositivo de parada retardada, una buena modificación para los vehículos turboalimentados es la válvula de alivio de presión. Generalmente, las válvulas de alivio de presión se pueden dividir en dos tipos: alivio de presión de admisión y alivio de presión de escape. Las válvulas de alivio de presión de escape se usan principalmente en vehículos de alta potencia y sus precios también son relativamente altos. Aquí, lo que llamamos válvulas de alivio de presión. se refiere a la válvula de alivio de presión de admisión.

Cuando la turbina funciona, se genera una presión extremadamente alta en el interior. Aunque la turbina en sí tiene una abertura para liberar gas a alta presión, todavía es algo insuficiente frente a la presurización continua. se puede utilizar para que el gas a alta presión se libere rápidamente para facilitar la siguiente operación de presurización. Esto no sólo protege la turbina, sino que también elimina parte del retraso del turbo.

2. A la hora de modificar las luces del coche, asegúrese de no acudir a algunas tiendas informales por poco dinero. ¡Se recomienda que todos elijan una tienda de 10 años como Outer Lighting, que tiene buena tecnología y buena garantía en el futuro! ¡Después de la modificación, cumple con los requisitos necesarios para conducir!