¡Involucrando a la Línea 3! ¡Se anuncia la cuarta ronda de ajustes de planificación de construcción de Chongqing Rail Transit!
Recientemente, el Grupo de Inversión y Desarrollo de Comunicaciones de Chongqing publicó el "Aviso público antes de la aprobación del ajuste del Informe de Impacto Ambiental de la Cuarta Fase del Plan de Construcción del Transporte Ferroviario Urbano de Chongqing (2020-2025)", que incluye el Siguiente información sobre la cuarta ronda de tránsito ferroviario de Chongqing Se han ajustado algunas líneas, y la cuarta ronda de ajustes de tránsito ferroviario en Chongqing se convertirá de monorriel a metro, y la línea de extensión este de la Línea 6. se cambiará de Liujiaping a la Estación Este
(Captura de pantalla del sitio web oficial de la fuente de la imagen)
1. La cuarta ronda del Plan de Construcción de Transporte Ferroviario de Chongqing
Contenido de la construcción: Esta evaluación de impacto ambiental de la planificación de ajuste del plan de construcción incluye 3 líneas, a saber, la Vía 7 La primera fase de la Línea 17, la primera fase de la Línea 17 y la extensión hacia el este de la Línea 6. Entre ellos, la extensión este de la Línea 6 llevará a cabo una evaluación de impacto ambiental complementaria en la ruta desde Chongqing este hasta Liujiaping.
(Fuente de la imagen: Grupo de Inversión y Desarrollo de Comunicaciones de Chongqing)
2. La cuarta ronda de ajustes de planificación y regulación para el tránsito ferroviario de Chongqing
Esta vez la evaluación de impacto ambiental de planificación y ajuste involucra tres líneas, a saber: la extensión este de la Línea 6, la primera fase de la Línea 7 y la primera fase de la Línea 17. Entre ellos, la primera fase de la Línea 7 se ajustará al estándar y se agregará un tramo de extensión, y el método de tendido se ajustará al tendido completamente subterráneo; la primera fase de la Línea 17 se ajustará al estándar y el tendido; el método se ajustará al tendido completamente subterráneo; la Línea 6 se complementará para evaluar el impacto ambiental del ajuste de la ruta (de acuerdo con la aprobación de la planificación y se ajustará en función de la ruta de evaluación de impacto ambiental planificada), el método de tendido es elevado + tendido subterráneo.
(Fuente de la imagen: Grupo de Inversión y Desarrollo de Comunicaciones de Chongqing)
3. Plan de construcción de la cuarta ronda del transporte ferroviario de Chongqing
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