¿Busca una lista de puestos de tripulación y sus deberes a bordo de un barco? Posición (chino) Posición (abreviatura en inglés) Posición (inglés) Capitán CAPT MASTER Primer oficial C/O PRIMER OFICIAL DE CUBIERTA Segundo oficial 2/O SEGUNDO OFICIAL DE CUBIERTA Tercer oficial 3/O TERCER OFICIAL DE CUBIERTA Ingeniero jefe C /E JEFE DE INGENIEROS Mayordomo superior 1/E PRIMERO OFICIAL DE INGENIEROS PRIMERO OFICIAL DE INGENIEROS Mayordomo de segunda clase 2/E SEGUNDO OFICIAL DE INGENIEROS Mayordomo de tercera clase 3/E OFICIAL DE TERCERA CUBIERTA E PRIMERO OFICIAL DE INGENIEROS Mayordomo de segunda clase 2/E SEGUNDO OFICIAL DE INGENIEROS Mayordomo de tercera clase 3/E TERCER OFICIAL DE INGENIERO BSN BOSUN Carpintero CARPINTERO Marinero remunerado CASS CASSAB Primera agua A. B MARINO ABLE SEGUNDO AGUA O.S MARINO ORDINARIO Aprendiz de cubierta D/C CADETE DE CUBIERTA Calderero FTR INSTALADOR Líder de abastecimiento de combustible NO.1NO.1 ENGRASADOR Mecánico MM MOTORMAN Repostaje ACEITE ACEITE Engrasador WIP LIMPIADOR Aprendiz de carretero E/C MOTOR CADETE Electricista E/E ELECTRICISTA CH/ C COCINERO JEFE CR/C TRIPULACIÓN COCINERO M/B STEWARD M/B MESS El sistema organizativo del barco y las responsabilidades del personal 1. El sistema organizativo del barco Los buques de carga oceánicos generalmente pesan más de 10.000 toneladas y la tripulación a bordo generalmente está equipada con 19- 24 personas. Además del capitán y el comisario político, hay 8 miembros superiores de la tripulación, 10 miembros ordinarios de la tripulación y 2 chefs. El sistema de organización de la tripulación se divide en departamento de cubierta y departamento de máquinas. La división del trabajo dentro de cada departamento es clara. 1. Departamento de cubierta. Principalmente responsable del almacenamiento de carga, equipos de carga y descarga y cuidado de la carga durante la navegación, mantenimiento del casco y operaciones del barco, responsable de los equipos de conducción, incluidos instrumentos de navegación, equipos de señalización, libros de navegación y equipos de comunicación, responsables de salvamento y contra incendios; -equipos de combate y a prueba de fugas; Responsable del mantenimiento general de las salas de máquinas, anclas, amarres y equipos de carga y descarga; responsable del uso y tratamiento de los sistemas de bodegas de carga y de los sistemas de agua dulce, agua de lastre y alcantarillado extravehiculares; 2. Departamento de motores. Principalmente responsable de la gestión, uso y mantenimiento de motores principales, calderas, motores auxiliares y diversos equipos electromecánicos responsable de la gestión y mantenimiento de los sistemas de energía del barco; 3. Departamento de Asuntos. Principalmente responsable de las comidas, los servicios diarios y el trabajo financiero de todos los miembros de la tripulación a bordo. 2. Responsabilidades del personal a bordo Las responsabilidades del personal a bordo se pueden dividir en tres niveles: 1. Gestión (1) Capitán: El capitán es el líder del barco, responsable del transporte seguro, la producción y la gestión administrativa del barco. , y es responsable ante el gerente de la empresa. Las tareas principales incluyen: liderar a todos los miembros de la tripulación para implementar políticas, leyes y regulaciones nacionales, y las instrucciones y regulaciones de la compañía, completar el transporte, la producción y otras tareas con alta calidad y en todos los aspectos, garantizando la seguridad del barco y la vida y la propiedad; en la mayor medida posible, aprovechar plenamente el papel de los buques en la navegación normal y el transporte de carga; cumplir estrictamente los convenios internacionales y las regulaciones regionales, y asumir las obligaciones internacionales ante las emergencias y manejar los asuntos relacionados con los buques de manera prudente; (2) Primer Oficial: Responsable del trabajo diario del departamento de cubierta.

2) Primer Oficial: Responsable del trabajo diario del departamento de cubierta, asistiendo al capitán en la producción de seguridad y navegación del barco, y actuando como guardia de navegación responsable de la carga, descarga, transporte y mantenimiento del departamento de cubierta; organizar la implementación de varios planes de trabajo del departamento de cubierta; responsable de preparar los planes de almacenamiento de carga y los planes de mantenimiento del mes de seguridad y el trabajo de seguridad relacionado; (3) Ingeniero Jefe: Es el técnico encargado de toda la maquinaria, potencia y equipos eléctricos del buque. Ser totalmente responsable de la producción y gestión administrativa del Departamento de Motores inspeccionar la implementación de diversas normas y reglamentos del Departamento de Motores para mantener diversos equipos en buenas condiciones técnicas. (4) Primer oficial: bajo el liderazgo del jefe de máquinas, participar en las tareas de la sala de máquinas y mantener el funcionamiento normal en la sala de máquinas; ser responsable del uso y mantenimiento de los dispositivos de propulsión y equipos adicionales, calderas, lubricación y refrigeración, combustible; aceite, aire de arranque, fuente de alimentación de pesaje y equipo de emergencia. 2. Nivel de operación (1) Segundo oficial: realiza tareas de navegación y atraque; es responsable del uso correcto y mantenimiento diario de los equipos de conducción, incluidos los instrumentos de navegación y aparatos de gobierno; es responsable de los almacenes y avisos de navegación; deberes de navegación, deberes de amarre; Responsable del uso correcto y mantenimiento diario de los instrumentos de navegación, aparatos de gobierno y otros equipos de piloto. Responsable de la gestión y corrección diaria de las bibliotecas y avisos de navegación, y del registro de diversos registros. (2) Tercer oficial: Realizar las funciones requeridas por la navegación y el atraque; Responsable de la gestión y mantenimiento diario de los equipos de salvamento y extinción de incendios. (3) Segundo oficial: Realizar tareas de servicio y ser responsable del uso y mantenimiento de motores auxiliares y sus sistemas auxiliares, sistemas de generación de energía de emergencia, tanques de combustible, bombas de barcazas, separadores de aceite, compresores de aire, equipos de separación de agua y aceite y aguas residuales. tanques de petróleo. (4) Tercer mayordomo: Realizar tareas de servicio y ser responsable de las calderas auxiliares y sus sistemas auxiliares, diversas bombas, maquinaria de cubierta, equipos de emergencia y diversos sistemas de tuberías. (5) Clerk [Steward]: Específicamente responsable de los servicios de la vida diaria a bordo; responsable de los procedimientos de entrada y salida y el transporte de pasajeros relacionado. (6) Radioman [Steward]: Responsable de la gestión técnica de los instrumentos y equipos de radiocomunicaciones y radionavegación a bordo del buque. 3. Nivel auxiliar (1) Contramaestre: Bajo el liderazgo del primer oficial, será específicamente responsable del trabajo de carpintería y marinero; realizar un buen trabajo en el mantenimiento y reparación de anclas, cables y equipos de carga y descarga que realicen los marineros; un buen trabajo en pintura, navegación, gran altitud, fuera de borda, elevación, dirección y otros trabajos de construcción naval. (2) Carpintería: dedicada a trabajos de reparación y mantenimiento de carpintería y relacionados con el viaje; responsable de la operación y mantenimiento de molinetes; responsable de la medición y mantenimiento de tanques de agua dulce, tanques de lastre y tanques de aceite vegetal; (3) Primera agua: Realizar el gobierno, la vigilancia de navegación y el mantenimiento y conservación diario del departamento de cubierta. (4) Segunda Agua: Realizar diversos trabajos técnicos en cables, escamoteables y pasarelas rebatibles y cubiertas. (5) Maquinista: bajo el liderazgo del ingeniero, realiza la inspección y el mantenimiento de la sala del horno del motor y del equipo mecánico. (6) Asistente (recepción): Responsable de la higiene de los lugares de vivienda, mantenimiento de las necesidades diarias y recepción. (7) Chef: Responsable de las comidas de la tripulación. Vaya al sitio web de China Crew Union para ver los detalles de la respuestagt;gt