¿De dónde vienen los piratas? Maestros, por favor ayuden
El origen de los piratas El primer registro de piratas apareció en el año 1350 a.C., que quedó registrado en una inscripción de arcilla. Los comerciantes griegos fueron atacados ocasionalmente por piratas mientras comerciaban en puertos del Mediterráneo como Fenicia y Anatolia. Durante la antigua época romana, las actividades de piratería estaban muy extendidas en el Mediterráneo oriental. El comandante militar romano Pompeyo construyó una flota específicamente para luchar contra los piratas. El una vez perdido Yuri César incluso fue capturado por piratas. Después de eso, llevó a cabo una venganza brutal y movilizó su flota para destruir completamente la guarida de los piratas en Farmakuz. Sin embargo, el Senado romano no estaba dispuesto a reprimir a los piratas porque su existencia redundaba en su interés: proporcionar miles de esclavos e interrumpir el comercio de cereales para poder subir los precios y beneficiarse del mismo. En la época romana antigua y antes, la piratería se limitaba al Mediterráneo, pero después de entrar en la Edad Media, se hizo popular en el norte de Europa. La Edad Media La Edad Media fue el período de desarrollo de los piratas y el período en el que los vikingos se hicieron famosos. La Crónica anglosajona registra un ataque en el año 787 a.C.: tres barcos vikingos atacaron el monasterio de Lindisfarne en la costa de Inglaterra, donde "saquearon y devastaron todo de manera inhumana, desenterraron el altar y todos los tesoros de esta santa iglesia fueron saqueados". " Del 800 al 1100 d.C., los piratas adquirieron un papel social importante en el norte de Europa. Los antepasados de los daneses, al igual que los antepasados de los noruegos y los suecos, lucharon en las costas de Europa y se ganaron el título de los llamados "vikingos". Cuando los arqueólogos excavaron una tumba pirata en Suecia, descubrieron monedas de plata de España, Egipto, Siria, Bagdad y la ciudad de Tashkent, en Asia Central. A su lado había hachas, lanzas y dagas, varios cuchillos, un escudo y una hebilla de cinturón. Los piratas también comenzaron a aparecer a lo largo de la costa sureste de Asia, el Mar Arábigo y el Golfo Pérsico. Con el declive del poder central en el siglo XIII, los piratas proliferaron a lo largo de la costa de China. A menudo conducían barcos que podían transportar a 300 personas a la costa a voluntad y saqueaban una aldea. Descubrimiento del Nuevo Mundo A partir del siglo XVI, los piratas comenzaron a ganar reputación y sus barcos se hicieron más grandes y más rápidos. Con el descubrimiento del Nuevo Mundo y la expansión de las colonias, varios barcos cargados de oro y otros cargamentos navegaron alrededor del mundo. Los intereses en competencia de varios países y sus ambiciones de colonias hicieron que a los marineros les resultara muy fácil legalizar la piratería cruel. En aquella época, los corsarios británicos podían atacar y robar a los buques de carga españoles con impunidad. Las licencias de corso suenan a lógica mafiosa. Por ejemplo, un comerciante holandés cuyas mercancías fueron robadas en Alemania y que no podía obtener compensación por su pérdida por medios legales o diplomáticos podía obtener una licencia de corso del gobierno holandés, lo que le permitía capturar barcos mercantes alemanes que llegaban a compensar el pérdidas. De hecho, los gobiernos utilizaron posteriormente estas licencias como herramientas nacionales para fortalecer sus armadas, permitiendo a sus países crear una fuerza marítima adicional que podría atacar a los buques mercantes enemigos de la nada sin aumentar sus presupuestos. Los barcos capturados debían ser llevados al Almirantazgo para confirmar que eran presa legal y no propiedad de un país neutral. El uso de licencias de corso terminó en 1856, cuando varias naciones firmaron la Declaración en París. Estados Unidos y varios otros países llegaron tarde a firmar el tratado. En ese momento, Estados Unidos dependía principalmente del corso para expandir su poder marítimo porque carecían de una armada fuerte. Según los registros, los piratas turcos secuestraron 466 barcos mercantes en el Mediterráneo entre 1609 y 1616 y en 1625, 27 barcos mercantes fueron secuestrados en diez días; Después del descubrimiento del Nuevo Mundo, el transporte marítimo en el Caribe fue extremadamente próspero y la piratería en esta zona se volvió rampante sin precedentes, señalando con el dedo a los "saqueadores exclusivos" de los buques de carga españoles en esta zona. Edad de Oro La Edad de Oro de la Piratería fue desde 1691 hasta 1723. Durante este período, surgió un grupo de líderes piratas muy famosos. El famoso "Barbanegra" Edward Teach, el Capitán Kidd y el "Baronet Negro" Roberts se han convertido en leyendas en la historia de los piratas. Roberts nació en Gales en 1682. Cuando "Barbanegra" se hizo famoso en la costa americana, era el primer oficial de un barco mercante de Barbados. Después de ser un marinero corriente durante casi 20 años, finalmente se dio cuenta: "De todos modos te colgarán por robar un chelín, ¿por qué no robar una fortuna mayor?". Así que se unió al barco pirata del Capitán Davis, y en un Davis murió en una batalla. con los portugueses, y Roberts fue elegido capitán. En septiembre de 1719, el "Royal Wanderer" bajo su mando robó una flota de 42 barcos mercantes portugueses.
En junio de 1720, el "Royal Wanderer" colgó en alto la bandera de la calavera y las tibias cruzadas, entró pavoneándose en el puerto de Trebasi, saqueó más de 150 barcos amarrados aquí y seleccionó el mejor clíper entre ellos. Su nuevo buque insignia, Roberts, lo llamó Royal Bliss. Posteriormente, en tres días de octubre, capturaron 15 barcos británicos y franceses en la zona dominicana y hundieron un buque de guerra holandés con 42 cañones... En la mañana del 10 de febrero de 1722, en el Cabo López en África, el "Royal The Happiness se encontró con el crucero HMS Swallow de la Royal Navy británica. Un trozo de metralla le salió disparado a la garganta y lo mató en el acto. Durante su carrera pirata, Roberts robó más de 400 barcos. Tenía una personalidad muy compleja y también era una persona que prestaba gran atención a las normas. Hay un reglamento del barco formulado por Roberts que estipula: 1. Todos son responsables de los asuntos diarios. Tener los mismos derechos de voto; 2. Robar la propiedad de amigos resultará en ser abandonado en una isla desierta; 3. Está estrictamente prohibido apostar en el barco; 4. Apagar las luces a las 8 de la noche; use armas sucias y siempre debe limpiar sus armas y cuchillos; 6. No se permiten niños a bordo, y aquellos que seducen a las mujeres morirán 7. Aquellos que escapen de la batalla morirán 8. Las peleas privadas están estrictamente prohibidas, pero; Se permiten duelos en presencia de notario. Los que maten a sus compañeros deberán ser atados con el difunto y arrojados al mar; 9. Los que queden incapacitados durante la batalla podrán permanecer en el barco y recibir 800 monedas de plata españolas. "ahorro público"; 10. Al dividir el botín, el capitán y el timonel reciben dos partes del botín, el artillero una parte y media y los demás 1 y 1/4 partes. Suspenso en "La Isla del Tesoro" El "negocio" más grande en la historia de la piratería, el llamado caso del "Tesoro de Lima", ocurrió en 1821. En ese momento, el ejército liderado por Simón Bolívar, el famoso líder contra el dominio colonial español en América del Sur, se acercó a Lima, la capital del Perú. Lima era considerada la ciudad más rica de América del Sur, con innumerables lingotes de oro, monedas de oro, oro inca. ornamentos, objetos de valor religiosos del templo, collares, anillos, armas con gemas incrustadas, estatuas de oro, etc. Estos tesoros fueron cargados en un velero británico de dos mástiles, el "Mary Keel", que provenía de Bristol, Inglaterra y estaba comandado por el capitán holandés Viljam Thomson, conocido por su lealtad y confiabilidad en ese momento. Una noche después de zarpar el "Mary Gere", Thomson condujo a los marineros al camarote y mató al gobernador y al arzobispo de Lima que escoltaban el barco. La bandera pirata fue izada en el barco. Desde entonces, el paradero de esta enorme riqueza ha sido una sombra de incógnita. Existe un rumor local de que el tesoro fue enterrado en la isla Kokosov, una pequeña isla en el Pacífico. Esta isla no está lejos de la costa suroeste de Costa Rica. Curiosamente, es esta isla la que se describe en el famoso libro de Stevenson "La isla del tesoro". Resurrección Con el desarrollo de la tecnología, especialmente el uso de máquinas de vapor, y el fortalecimiento de las patrullas costeras a medida que las armadas de varios países reforzaron sus patrullas costeras, los piratas casi desaparecieron durante mucho tiempo desde finales del siglo XVIII hasta principios del siglo XIX. Siglo XIX. La gente aprendió sobre los piratas a través de novelas, dramas y pinturas. En el verano de 1981, un barco cubano descubrió un "barco fantasma" cerca de las Bahamas. Navegaba a toda vela y no respondía a ninguna señal. Los costados estaban cubiertos de agujeros de bala y la cubierta estaba llena de manchas de sangre... Más tarde se supo que el velero se llamaba "Kalia-III". Había enviado un telegrama de socorro hace dos días, diciendo que había sido atacado. por cuatro lanchas rápidas sin identificación. Anteriormente, en el mar a sólo 70 millas náuticas de La Habana, varias lanchas a motor sin identificación persiguieron y dispararon con ametralladoras al carguero seco español "Sinara Aranzasu". El barco tenía como destino Cuba, transportando provisiones, telas y juguetes para niños. Pronto se produjo un incendio en el barco y la tripulación tuvo que abandonar el barco y saltar al mar. Sin embargo, los piratas ya habían organizado una "actividad de caza". Buscaban a los que caían al agua y los disparaban uno por uno. uno. Aquí es donde entran en juego los piratas modernos.
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