Material del coche BMW 5

Los automóviles son herramientas, y los atributos de las herramientas deberían centrarse más en indicadores concretos como el rendimiento y la facilidad de uso. Pero las personas son animales emocionales y, a menudo, se muestran paranoicos con respecto a la apariencia más allá de lo razonable. Me pregunto cuántos amigos consideran la apariencia como el primer factor a la hora de comprar un coche. Mango es un fanático extremo de la apariencia y renunciará a la practicidad y el rendimiento por una buena apariencia. Hoy me gustaría recomendaros varios modelos bonitos con un precio inferior a 200.000 y con los que Mango está satisfecho. Permítanme explicarles primero la apariencia, que es la más subjetiva y atípica. Después de todo, cada flor entra en cada ojo. Los siguientes coches recomendados se seleccionan únicamente en función de los estándares estéticos personales de Mango, lo cual es irracional, poco objetivo, injusto e irresponsable. Si no te gusta no lo rocíes.

¿Hongqi H5? Columna de deportes

Cuando se lanzó el Hongqi H5, Mango no pensó que su apariencia fuera sobresaliente; a lo sumo, era medianamente atractivo. No fue hasta que apareció la versión deportiva Hongqi H5 que se sintió atraída por la enorme parrilla y la dominante entrada de aire. A los hombres rectos les gusta el frontal cuadrado del coche, el diseño recto en cascada de la versión deportiva H5, la parte superior curva que coincide con la posición de las luces del coche y el grupo óptico integrado en la parrilla. La bandera roja vertical también es bastante simple y hermosa, y el ambiente deportivo se expresa apropiadamente en el Hongqi H5 Sports Edition.

Además, esta combinación de colores amarillo y negro está diseñada para combinar con el logotipo de nuestra tribu de amantes de los automóviles... pero el estilo del cubo de la rueda es demasiado complicado y la decoración amarilla en el interior es demasiado abrupto.

Se espera que la versión deportiva del Hongqi H5 esté equipada con un motor 1.8T y caja de cambios 6AT, con una potencia máxima de 178 caballos y un par máximo de 250 Nm. Aunque los datos están lejos de ser deportivos, ¡puede que sea uno de los coches autónomos más deportivos y bonitos que se pueden comprar por unos 150.000 yuanes!

Mazda CX-4

Mazda ha sido famoso durante mucho tiempo por su diseño conmovedor, especialmente el Mazda3 recientemente actualizado, que tiene una apariencia más cercana al atractivo concept car "Kui". Sin embargo, Mango prefiere el modelo crossover CX-4 precisamente por sus líneas laterales y proporciones simétricas. Aunque el último CX-4 2020 no presenta el nuevo diseño Soul 2.0, todavía se ve bien hoy. Pero el interior y la interfaz de usuario del automóvil parecen demasiado anticuados ahora, ¡espero con ansias una nueva generación el próximo año!

En términos de potencia, el CX-4 todavía utiliza los ancestrales motores de 2.0L y 2.5L, combinados con una caja de cambios Aisin 6AT. Excelente combinación de potencia, control comparable al de un BMW y transitabilidad cercana a la de un SUV, lo que le otorga lo mejor de ambos mundos en apariencia y practicidad. Sin embargo, el CX-4 siempre ha sido un modelo de nicho debido a varios factores, como niveles de potencia pasados ​​de moda, viento excesivo y ruido del motor, espacio trasero opresivo y los precios firmes de Mazda.

Volkswagen Sagitar

El Volkswagen Passat causó revuelo hace un tiempo debido a los resultados de colisiones del Instituto de Investigación de Seguros de China, que sorprendieron a Volkswagen, que siempre se ha caracterizado por su seguridad. Sin embargo, no podemos generalizar que todos los modelos Volkswagen sean inseguros. Debemos observar los resultados de colisiones de cada modelo antes de sacar una conclusión. La seguridad y la inseguridad no afectan el diseño de apariencia estable y atractiva de los modelos Volkswagen, y el nuevo Sagitar es el representante de este estilo. Regular, ordenado, sencillo, incluso un poco aburrido, pero no aburrido. El interior sigue la tendencia y utiliza pantallas duales integradas, que tampoco son llamativas pero tampoco convencionales. Quizás sea la máxima exigencia del público por la apariencia de los coches.

El Sagitar utiliza motores 1.2T y 1.4T, combinados con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. El tamaño se alarga y amplía aún más, y el espacio es relativamente grande en la misma clase. Sin embargo, varias configuraciones inteligentes avanzadas sólo están disponibles en modelos de gama alta. Los automóviles de clase A consumen el 95% de combustible, lo que se suma a los precios consistentemente altos de Volkswagen. Y el costo es definitivamente mayor.

Cadillac CT4

Es realmente inapropiado poner un coche con un precio no revelado en el rango de 200.000, pero en vista de la buena reputación del CT5, las expectativas de Mango para el CT4 han cambiado. Aumentó un poco, hay una sensación de "solo tengo ojos para ti" en los autos americanos, así que agregué descaradamente. No describiré mucho la apariencia de CT4. Hace unos días creo que todos los interesados ​​han visto el vídeo del nuevo coche. El estilo de diseño deportivo incondicional de los automóviles estadounidenses se refleja más vívidamente en los modelos de nueva generación de Cadillac.

Realmente no hay nada que criticar en cuanto a la potencia. Motor 2.0T de 230 caballos de fuerza, caja de cambios 8AT, tracción delantera y trasera, 0-100 km/h en más de 6 segundos... Con solo mirar los datos, la gente los espera con ansias.

Bajo el doble asedio de los automóviles alemanes y japoneses, los automóviles estadounidenses se han vuelto gradualmente más rentables. Si comienza en 200.000 yuanes como todos suponían, el CT4 será uno de los modelos más rentables en 2020.

El Sonata de décima generación

Hay dos clasificaciones para la apariencia del Sonata de décima generación. La gente a la que le gusta piensa que es hermosa, la gente a la que no le gusta piensa que es fea como la cabeza de una salamandra. Mango todavía lo prefiere. Las características de diseño más innovadoras del Sonata provienen del borde cromado que se extiende desde las luces diurnas hasta el capó y las ventilaciones tipo tiburón delante de las ruedas delanteras. El diseño interior también es relativamente moderno y la esbelta pantalla de control central envuelta en un marco en forma de diamante también es relativamente innovadora. El diseño del volante de cuatro radios también es muy inteligente y los coreanos todavía tienen diseños únicos.

El décimo Sonata estará equipado con un motor 2.0T, y el actual motor 1.6T será reemplazado por un nuevo motor 1.5T. Se espera que se lance en abril de este año, pero los automóviles coreanos actualmente tienen dificultades en China, no sólo por las capacidades del producto. Esperemos y veamos cómo van las ventas.

|?¿El material gráfico proviene de Internet? |?Editar: 5 10? |

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.