¿Cuál es la relación entre JAC Jiayue A5 y Volkswagen?
Pacific Automotive Network y Volkswagen tienen una relación de primera línea. Jiayue A5 es el primer sedán producido por JAC y JAC Volkswagen. Se puede decir que Jiayue A5 es un Volkswagen con la marca JAC.
JAC Passenger Cars aplica plenamente el sistema de gestión de calidad alemán VDA. Bajo la guía de los nuevos estándares, gastó 200 millones de yuanes para transformar y mejorar la línea de producción y capacitó a 50 personas en diferentes sistemas y campos. el Centro de Capacitación de Volkswagen El equipo de gestión de calidad garantiza que los productos fuera de la línea de producción cumplan con los estándares de calidad globales de Volkswagen. Desde la etapa de diseño del producto, Jiayue A5 se ha desarrollado según Volkswagen. Durante la etapa de producción, se produce en la misma línea que JAC Volkswagen con el mismo equipo, el mismo personal y los mismos estándares de estampado, soldadura y pintura. Durante el proceso de producción, los cuatro procesos principales de ensamblaje final implementan estrictamente el sistema de gestión de calidad Volkswagen VDA. Durante la etapa de verificación del producto, los expertos de Volkswagen lo ajustaron cuidadosamente, logrando que todos los indicadores del Jiayue A5 cumplieran con los estándares de desempeño del Volkswagen alemán.
JAC ha introducido plenamente el sistema de gestión de calidad alemán VDA y ha aplicado sistemáticamente las herramientas de calidad de Volkswagen, lo que constituye el punto más destacado de la cooperación. El motor Jiayue A5 es desarrollado y producido de forma independiente por JAC Motors. Toda la serie está equipada con un motor turboalimentado de 1.5T. El bloque de cilindros y la culata están hechos de aleación de aluminio. El modelo del motor es HFC4GB2.4E. las normas Nacional VI. La suspensión delantera del chasis del Jiayue A5 es una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera es una suspensión independiente multibrazo tipo E, que es diferente de la suspensión trasera no independiente con barra de torsión que utilizan la mayoría de los modelos del mismo. clase. El ajuste del chasis está relacionado con la comodidad del coche. El tipo de suspensión trasera sobre la misma plataforma que el Volkswagen MQB aún puede garantizar suficiente comodidad durante la conducción.
(Foto/Texto/Foto: Chen Fang de Pacific Automotive Network 1)