¿Cómo se filmó Titanic?
El personal creativo principal hizo un modelo de investigación del barco y utilizó cámaras para encuadrarlo, comprendiendo así la disposición estructural del Titanic y los ángulos de visión más bellos y espectaculares. A medida que avanzaba la investigación, construir el decorado se convirtió en una prioridad. Bajo la protección de estrictas tecnologías de ingeniería y medidas de seguridad, la mayor parte de la película se rodó en tanques de agua interiores y exteriores. El comedor de primera clase y la gran escalera de tres pisos se construyeron a tamaño real y se construyeron sobre una plataforma hidráulica en un tanque de agua interior de 30 pies de profundidad en el Estudio 2. Esta plataforma hidráulica puede cambiar el ángulo. La tripulación introdujo 500. gente del mar a pocos metros de distancia. Miles de galones de agua de mar filtrada irán inundando poco a poco el paisaje sobre la plataforma hidráulica. Peter Lamont, el diseñador de producción tres veces nominado al Oscar por "Alien 2", "The Spydermen" y "Fiddler on the House", recibió copias de los planos del astillero Harland & Wolff y del plan maestro desde el principio. 'cuaderno sobre características de diseño. Esta es la primera vez que se utiliza información de diseño desde el hundimiento del Titanic. Además, debido a que el Titanic se hundió en su viaje inaugural, la decoración interior no estaba completamente terminada en ese momento y hay pocas fotografías. A través de una investigación exhaustiva y la ayuda de consultores, Ramón dirigió el equipo de producción para recrear con precisión el comedor de primera clase, la sala de recepción, la sala para fumadores de primera clase y los senderos para caminar basándose en las pocas fotografías restantes del interior del Titanic y su barco gemelo. Área olímpica, salón de té de la tarde, gimnasio y múltiples camarotes. Para crear la ilusión de que el Titanic estaba en el mar, el escenario del casco y los canales se construyeron a lo largo de la costa, dando la impresión de un horizonte marino interminable durante el día y la noche. Al filmar escenas nocturnas, debido a que la cubierta tiene 45 pies de altura cuando el casco está en posición horizontal y la popa del barco se eleva cuando se hunde, el efecto de iluminación en la escena requiere la ayuda de una grúa torre. Para facilitar el rodaje de escenas en el velero, Cameron utilizó un equipo de rodaje avanzado: un brazo elevador controlado a distancia (Akela Crane). Esta es la grúa para cámaras más grande del mundo en la actualidad, con un alcance de hasta 80 pies. Sin embargo, para reflejar todas las escenas en el espejo, Cameron todavía dependió de una enorme grúa torre. Dijo: "La gran grúa torre que construimos puede alcanzar los 200 pies. Colocamos rieles de guía a lo largo del costado del casco en el tanque de agua. Solo toma 5 minutos de proa a popa, para que el encuadre se pueda hacer como desee. " Durante el rodaje, Came Long también estaría suspendido sobre el set, trabajando con el director de fotografía Russell Carpenter en una cámara giroestabilizada. Después de tres semanas de vacaciones navideñas, la tripulación utilizó las dos plataformas de cubierta terminadas para filmar la escena cada vez más violenta del naufragio. En las etapas finales del desastre, el casco se partió en dos y la mitad delantera se hundió 40 pies bajo el agua. En el momento del incidente real, los botes salvavidas del barco podían albergar a menos de la mitad de los pasajeros y, debido a que la tripulación no llenó todos los botes salvavidas, sólo un tercio de los pasajeros fueron rescatados. Los pescantes de los botes salvavidas utilizados en el rodaje fueron fabricados por la misma empresa que suministró los mismos accesorios para el Titanic real, y Weyland produjo los pescantes basándose en dibujos anteriores exactamente como estaban en el Titanic