IoT con tracción en las cuatro ruedas
Chevrolet Pioneer
Sin embargo, los oponentes de los Trail Blazers también son buenos. Entre ellos, Highlander es el mayor competidor. Habiendo estado en China por más de diez años, la reputación del mercado siempre ha sido muy buena. Asimismo, no se puede subestimar a Sharp. Es una marca americana pionera y con un buen desempeño en todos los aspectos. Entonces, como "novato" en este mercado, ¿qué fuerza tiene Pioneer para diferenciarse de los dos modelos de la competencia y ganarse el favor de los consumidores? Hoy, averigüémoslo.
Para comprender mejor la fortaleza de Pioneer, seleccionamos los mejores modelos que representan sus respectivas fortalezas máximas, a saber, la versión con motor Chevrolet Pioneer RS con un precio de 329,900 y la Highlander Supreme con un precio de 325,800. Edición, con un precio de 365.438 a 9.800 modelos Ruijie para evaluación cruzada y comparación.
Más espacio para sentarse y espacio de almacenamiento.
El tamaño de la carrocería del coche tiene una gran influencia en el espacio interior del vehículo. En este sentido, los pioneros tienen una clara ventaja. La longitud de su carrocería es cercana a los 5 metros y su distancia entre ejes es de 2863 mm, mucho más larga que la del Highlander y Ruijie. Por supuesto, este tamaño de carrocería también permite que el Forerunner tenga un espacio para sentarse más cómodo y espacioso que el Highlander y el Edge.
No es difícil ver que el Forerunner tiene ventaja tanto en el segundo espacio para las piernas como en el tercer espacio para la cabeza, lo cual es realmente muy importante. Al fin y al cabo, la tarea más importante de un coche de 7 plazas es llevar de viaje a toda la familia, y el espacio trasero más amplio puede hacer que todos los pasajeros se sientan más cómodos. Además, el Forerunner también hace un buen trabajo en el espacio de la tercera fila, al que otros modelos de siete asientos no prestan atención. Por ejemplo, eleva el cojín del asiento de la tercera fila, lo que puede brindar un mejor apoyo a los pasajeros de la tercera fila, y no se sentirán cansados después de viajar durante mucho tiempo. El piso plano también puede brindarles a los pasajeros de la tercera fila más espacio para las piernas; Espacioso, con mayor área para que los pies se muevan.
Cabe mencionar que Pioneer cuenta con potentes capacidades de almacenamiento. Incluso cuando está completamente cargado, el espacio del maletero del Pioneer puede albergar una maleta de 20 pulgadas y hay hasta 37 compartimentos de almacenamiento en el automóvil, lo que permite a toda la familia dejar todo su equipaje cuando viaja.
Chevrolet Pioneer
Utilizando el botón de plegado eléctrico de un solo toque de los asientos en el costado del maletero del Pioneer, el propietario puede plegar eléctricamente fácilmente las dos filas traseras de asientos para ganar Casi 2000 litros de almacenamiento en el maletero. Tiene suficiente espacio de almacenamiento para guardar bicicletas de montaña y parrillas. También se puede utilizar como cama individual en caso de emergencia.
Aunque el Highlander también tiene un buen rendimiento espacial, no es tan bueno como el Forerunner en términos de rendimiento de la cabeza. Esta sensación será más evidente si cambias a la tercera fila. Además, las dos filas de asientos traseras del Highlander solo admiten el plegado manual, lo cual es muy incómodo de usar.
Toyota Highlander
Si miramos al Ruijie, aunque su rendimiento espacial puede transportar a 7 personas en la vida diaria, debido al pequeño tamaño de la carrocería, el viaje de los pasajeros en el automóvil es cómodo. La velocidad y la capacidad de almacenamiento no son tan buenas como las del Pioneer completamente cargado. Afortunadamente, sus dos filas de asientos traseras también admiten plegado eléctrico, pero la tercera fila de asientos no se elevará eléctricamente como el predecesor.
Ford Edge
Nivel de entrada alto.
“Empezar significa equipo de alta gama” es mi segunda impresión de Forerunner, y también es la razón por la que me gusta especialmente Forerunner.
El modelo básico del Chevrolet Trailblazer cuenta con hasta 70 elementos de equipamiento de serie, entre los que se incluyen acceso sin llave, arranque remoto, sensor de temperatura y humedad del aire y filtro de aire acondicionado nano PM2.5, independiente de tres zonas. aire acondicionado y sistema de reducción activa de ruido ANC y otras configuraciones cómodas. En términos de seguridad, configuraciones prácticas como control de crucero, espejos exteriores con calefacción, radar de marcha atrás e imágenes de marcha atrás están todas en línea. Se puede decir que incluso si compran un modelo de gama baja, Pioneer puede permitir a los consumidores disfrutar de una experiencia de automóvil de muy alta calidad.
En comparación con los modelos Pioneer de gama alta actuales, se presta más atención a la configuración de gama alta.
Como se puede ver en la tabla, en términos de configuración de confort, además de la calefacción de los asientos traseros y la memoria de posición del maletero, Pioneer también está equipado con un sistema de purificación de aire que no está disponible en Highlander y Edge, lo que garantiza aún más un ambiente interior saludable. En cuanto a configuración de seguridad, Pioneer está equipado con una imagen panorámica de alta definición de 360 grados con grabadora de conducción, sistema de crucero adaptativo de alta velocidad, aparcamiento autónomo, etc. y está equipado con alerta de tráfico y asistencia para mantenerse en el carril más que el Highlander y el Edge. No es difícil ver que la versión con motor Pioneer RS también tiene ventajas obvias sobre los otros dos modelos en términos de configuración.
Además, las configuraciones de los tres coches también son diferentes en términos de configuraciones de tecnología de Internet inteligente que los consumidores jóvenes valoran.
El Pioneer está equipado con el exclusivo sistema de interconexión inteligente en el vehículo my link de nueva generación de Chevrolet, ¿es compatible con Apple? Las conexiones CarPlay, Baidu CarLife y Bluetooth satisfacen diferentes necesidades de interconexión. El sistema también tiene una gran cantidad de aplicaciones en el vehículo, que cubren funciones prácticas como navegación inteligente, música de entretenimiento, información de noticias, clima en tiempo real, vida del tráfico y consulta de información. Al mismo tiempo, su función híbrida de reconocimiento de voz también es muy conveniente. Simplemente diga "Hola, Xiaoxue" o personalice cualquier palabra de activación, y es muy conveniente para completar la navegación, escuchar música, hacer llamadas telefónicas y ajustar el aire acondicionado. y otras operaciones a través de la voz. Además, el automóvil Trailblazer proporciona 6 interfaces USB (incluida la interfaz tipo C) para satisfacer las necesidades de carga de cada miembro. Además, la nueva generación del sistema de acoplador inteligente OnStar también puede proporcionar más de 20 servicios exclusivos en 7 categorías, que incluyen asistencia automática en caso de colisión, asistencia de rescate de emergencia, navegación en carretera y detección del estado del vehículo. Proporciona 100 g de "aplicación de acoplador OnStar sin tráfico". de por vida" cada año, lo que se dice que es una gran sinceridad para nosotros en la era de Internet.
Por el contrario, la configuración de interconexión de Highlander es seriamente insuficiente. Solo admite la conexión Carlife de Baidu y no tiene sistema de reconocimiento de voz. Esta configuración ahora está desactualizada. ¿Cuáles son las configuraciones del Ruijie tras el lavado de cara? ¿Sincronizar? El sistema de entretenimiento inteligente admite el control por voz de los interruptores del aire acondicionado, los interruptores de música, la navegación, etc., y la configuración es bastante impresionante. Sin embargo, en términos de interfaz de alimentación, Pioneer proporciona 6 interfaces para los modelos USB y Type-C, mientras que los otros dos modelos solo proporcionan 6 interfaces. 5 puertos USB. Si la interfaz del teléfono móvil cambia en el futuro, estos dos automóviles pueden causar algunos inconvenientes a los consumidores.
El sistema de energía más poderoso de su clase
Entonces veamos el sistema de energía. Los tres coches están equipados con motores 2.0T, que no suponen ningún problema para el uso diario. ¿Pero el Trail Blazer está equipado con un motor turboalimentado de 2.0T y un motor HYDRAMATIC de 9 velocidades? La combinación de potencia dorada "2T9" de Chevrolet, que consta de transmisiones manuales y automáticas, no sólo tiene un fuerte rendimiento de bajo torque, cambios suaves y economía de combustible.
Motor Chevrolet Pioneer
La potencia máxima del motor es de 174kW, y el par máximo puede alcanzar los 350n·m a 1500 rpm. La tecnología de cambio de cilindros inteligente de tres etapas Tripower puede ajustar la elevación de la válvula de acuerdo con la apertura del acelerador y cambiar suavemente entre cuatro y dos cilindros, lo que le brinda gran potencia y economía de combustible. Por lo tanto, el consumo mínimo de combustible de Pioneer cada 100 kilómetros. Tiene solo 7.4L
Motor Ford Sharp
El tren motriz 2.0T 8AT equipado en el Edge tiene los mejores parámetros entre los tres autos, pero la desventaja es que solo puede alcanzar el torque máximo. explotar cuando la velocidad del motor es superior a 2500 rpm. Tiene la peor economía de combustible entre los tres autos.
Motor Toyota Highlander
La potencia del Highlander no es satisfactoria, la combinación de 2.0T 6AT está un poco por detrás y los datos no son satisfactorios, pero la potencia de salida es estable.
Sistema de tracción a las cuatro ruedas inteligente de doble embrague Chevrolet Pioneer
Por supuesto, como SUV mediano y grande, no solo necesita satisfacer las necesidades diarias de la familia, sino también necesita llevar a la familia en viajes sin conductor. Los tres autos comparados hoy son todos modelos con tracción en las cuatro ruedas. El modelo Pioneer de gama alta está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas inteligente de doble embrague que tiene un rendimiento más potente. En el modo de conducción todoterreno, el vehículo tiene mayores capacidades de control en condiciones de carretera complejas.
La apariencia deportiva de un SUV puramente americano
La última parte es el diseño de los tres coches.
En términos de apariencia, muchos SUV de 7 plazas no pueden escapar de la etiqueta de "mediocres". Por ejemplo, el Highlander no ha cambiado mucho en mucho tiempo y no puede satisfacer los gustos de los consumidores jóvenes, aunque lo hemos hecho. Este año se han realizado algunos cambios, se han hecho algunos compromisos en el diseño para los consumidores jóvenes, pero aún no se puede cambiar el temperamento mediocre del vehículo.
El Chevrolet Trailblazer es completamente diferente al SUV de siete plazas que recordamos. No es exagerado decir que es el SUV mediano más atractivo y dinámico que he visto en mi vida. La apariencia general del Pioneer tiene la dureza de un SUV estadounidense puro y está inteligentemente integrada en FNR. El concepto de diseño del concept car CarryAll y los elementos de diseño del legendario deportivo Camaro son a la vez musculosos y tecnológicos. Además de la versión normal, Pioneer también ofrece la serie RS con un rendimiento deportivo excepcional y la deportiva y moderna serie Redline Shanghong. No importa qué modelo acaba de salir de la fábrica de modificaciones, es suficiente para hacer brillar los ojos de los consumidores.
Apariencia del Chevrolet Pioneer
En general, el Highlander y el Edge son ligeramente inferiores al Forerunner en apariencia, espacio y configuración. Al fin y al cabo, la Highlander lleva muchos años en el mercado y el modelo es antiguo. Aunque Sharp acaba de cambiar de estilo, el estilo sigue siendo grasiento. De esta manera, el joven, deportivo, bien equipado y enérgico Chevrolet Pioneer puede convertirse fácilmente en la opción más valiosa del SUV de 307 asientos en la mente de los consumidores. Creo que después de un período de pruebas de mercado, los primeros en actuar podrán ocupar firmemente una posición.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.