¿Por qué se enciende de repente la luz amarilla del motor en el tablero del automóvil?
La presión de los neumáticos es baja.
La función de la luz de advertencia de control de la presión de los neumáticos es controlar automáticamente la presión de los neumáticos en tiempo real mientras el automóvil está conduciendo y alertar sobre fugas de neumáticos y baja presión de aire para garantizar la seguridad en la conducción.
Cuando la presión del neumático es demasiado alta, el área de contacto entre el neumático y el suelo se reducirá. En este momento, la presión sobre el neumático aumentará relativamente y el agarre del neumático se verá afectado.
Además, cuando el vehículo pasa por zanjas o caminos con baches, no hay suficiente espacio en los neumáticos para absorber las vibraciones. Además de afectar a la estabilidad de conducción y al confort de marcha, también aumentará el impacto en la carretera. sistema de suspensión, que también traerá daño. Al mismo tiempo, el riesgo de que un neumático reviente a altas temperaturas aumentará en consecuencia.
Información ampliada
1. Montaje obligatorio:
Los sistemas relacionados con la seguridad de los vehículos son la clave para que el Comité Nacional de Normalización considere si pueden convertirse en "equipo estándar". ". Por ejemplo, a partir del 1 de julio de 2016, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y otros departamentos emitieron conjuntamente un documento que exige la instalación de sistemas ABS en minivans. Anteriormente, las empresas automovilísticas instalaban ABS de forma voluntaria y no existía ningún requisito obligatorio.
Li Weijing, subdirector del Comité Subtécnico de Vidrios de Seguridad del Comité Técnico Nacional de Normalización Automotriz, afirmó que algunas normas recomendadas actualmente se transformarán gradualmente en normas obligatorias, como la "Seguridad de los vehículos de pasajeros". Subcomité de Vidrio" que se implementará el 1 de marzo de 2012. Las "Directrices para la evaluación de la calidad del aire en vehículos" son una norma recomendada, pero en los últimos años se ha convertido en una norma obligatoria.
2. Existe una brecha entre las normas nacionales y extranjeras
El trabajo de estandarización obligatorio del Comité de Normas para automóviles se centra principalmente en la tecnología del proceso de producción y el equipamiento técnico de piezas y componentes. . No existen muchas normas obligatorias relacionadas con las configuraciones de los automóviles, como la instalación de registradores de conducción.
Li Weijing, subdirector del Comité Subtécnico de Vidrios de Seguridad del Comité Técnico Nacional de Normalización Automotriz, dijo que para garantizar la calidad de los productos automotrices, especialmente para cumplir con los requisitos relacionados con la seguridad, el medio ambiente Protección y conservación de energía, varios países han formulado y promulgado una serie de normas para automóviles, y nuestro país no es una excepción, pero dijo: "Nuestro país ha promulgado más de 1.000 normas para automóviles, y la gran mayoría son normas recomendadas". p>
Enciclopedia Baidu - Alarma de control de la presión de los neumáticos
Red de noticias de China: el estado ha mejorado los estándares de seguridad para los automóviles nuevos y el control de la presión de los neumáticos puede convertirse en un equipo estándar