Tarjeta de combustible IoT
El equipo electrónico instalado en el vehículo ETC se denomina OBU, que es la abreviatura de unidad de a bordo. Este tipo de equipo capaz de comunicarse por microondas tiene una distancia efectiva de más de diez metros. Generalmente funciona con energía solar y no requiere carga. La tarjeta de débito insertada en el dispositivo OBU no es una tarjeta bancaria, sino una tarjeta que se utiliza para registrar los peajes de alta velocidad entre el dispositivo OBU y la tarjeta bancaria, y debe estar vinculada.
Asimismo, la ETC debe estar vinculada a vehículos especiales y matrículas especiales. Un ETC sólo puede vincularse a un número de matrícula y un número de motor. Si se cambia algún artículo, el ETC no será válido. En caso de fracaso, primero se debe cerrar la cuenta. Si la cuenta no se cierra, el ETC original deberá retirarse del automóvil. Si no lo retiras, el dinero de tu tarjeta bancaria se cargará igualmente.
2065438 solicitó ETC en julio de 2009 y fue procesado de forma pasiva. En ese momento, el banco fue a la fábrica donde yo trabajaba para solucionar el asunto. Siempre que los empleados con automóvil lo manejen uno por uno, todo el proceso no cuesta ni un centavo y los empleados del banco lo ayudarán a instalarlo de forma gratuita. No es necesario que lo hagas todo el tiempo, sólo observa cómo lo hacen bien.
Al solicitar ETC, sólo es necesario solicitar una tarjeta bancaria. En ese momento yo trabajaba para el Banco Industrial y Comercial de China. Si solicito una tarjeta de crédito, te daré una tarjeta de gasolina de 50 yuanes. No tenía tarjeta de crédito en ese momento y de todos modos no la necesitaba. Acabo de solicitar una tarjeta bancaria para deducir los peajes de las autopistas.
Más tarde escuché que el país promoverá vigorosamente las tarjetas ETC en 2019 y que cada banco tiene una tarea. El banco ofrece muchas políticas preferenciales, como procesamiento gratuito, procesamiento puerta a puerta, procesamiento de facturas telefónicas ETC y tarjetas de gasolina. Además, los descuentos que van del 93% al 95% en los peajes de las autopistas han atraído a muchas personas a solicitarlos. 2019 fue el año en el que los propietarios de automóviles tuvieron que lidiar con más TEC.
La mano de obra del banco (procesamiento puerta a puerta) y los recursos financieros (los equipos de CTE y las tarjetas de crédito tienen costos) sólo pueden responder a políticas nacionales. Este ETC no debería generar ingresos para el banco. Al igual que yo, acabo de recibir una tarjeta de ahorro bancaria. Por lo general, solo transfiero algo de dinero a través de WeChat cuando estoy en la autopista. No transfiero dinero cuando no estoy en la autopista. Suele ser una tarjeta bancaria especializada en gestión financiera.
Incluso si solicitas una tarjeta de crédito, se estima que no mucha gente la solicitará. La mayoría de la gente común y corriente de clase trabajadora no usa tarjetas de crédito. De todos modos, no he usado una tarjeta de crédito. Es realmente genial que los bancos esperen ganar dinero con esto, pero habrá problemas con los equipos ETC y la gente seguirá quejándose de problemas de calidad.
Además, la deducción del ETC no está muy clara. Mucha gente se muestra escéptica acerca de las deducciones del ETC. No hay una lista detallada, sólo un precio total, que a veces es más alto que el costo de no ejecutar ETC. No saben dónde están los descuentos, por eso muchos conductores se quejan de ETC y del banco emisor. Los bancos responden puramente a políticas nacionales y no buscan obtener ganancias.
ETC se introdujo en China desde el extranjero, pero personalmente creo que la tecnología ETC es una tecnología o tecnología de comunicación por microondas relativamente atrasada. Ahora es la era de los pagos móviles en China, donde el 5G y el Internet de las cosas se han vuelto populares. La comunicación por microondas se está quedando atrás y ETC todavía necesita instalar equipos, vincular tarjetas bancarias y cancelar cuentas, lo cual es muy problemático. Además, otras personas pueden utilizar ETC. Desde una perspectiva subjetiva, muchos conductores no están dispuestos a hacerlo.
Más tarde yo mismo cambié el número de matrícula. Una vez que se cambia el número de placa, el ETC original dejará de ser válido. Pensé que ahora no había muchas autopistas, así que me daba pereza hacerlo. Escuché que solicitar ETC todavía es gratuito, pero no hay condiciones preferenciales y los bancos no están activos. Puedes hacerlo si quieres y no te pedirán que lo hagas si no quieres.
Actualmente existen tres formas principales de ejecutar ETC:
Primero, ir directamente a los sitios web de los principales bancos.
La segunda es presentar la solicitud a través del subprograma WeChat móvil enviando su documento de identidad, permiso de conducir y tarjeta bancaria.
En tercer lugar, a través del subprograma móvil Alipay, puede enviar su documento de identidad, permiso de conducir y tarjeta bancaria.
De hecho, los dos últimos métodos también los manejan los bancos. Simplemente se operan desde teléfonos móviles sin tener que ir al banco, lo cual es mucho más conveniente. Siga las indicaciones en su teléfono para ingresar la información paso a paso y luego espere a que el banco envíe el ETC y lo instale en el automóvil.
La instalación es muy sencilla, simplemente inserte la tarjeta de carga en el dispositivo electrónico OBU y luego conecte el dispositivo OBU a la ventana delantera del automóvil.
¿Por qué no hay descuento al solicitar ETC ahora?
Solicitar ETC todavía es gratuito y el equipo OBU sigue siendo gratuito. Si lo instala, solo necesita instalarlo usted mismo, pero no hay condiciones preferenciales. Como no se gana dinero, los bancos no tienen mucho entusiasmo. Los conductores dispuestos a gestionar ETC ya lo hicieron en 2019, y los principales bancos también han acumulado varios clientes de ETC.
Algunas personas necesitan solicitar un automóvil nuevo y otras, en primer lugar, no quieren solicitar ETC. Si necesitan solicitar un coche nuevo, lo harán automáticamente. Si no quisieron hacerlo al principio, no lo harán ahora. Estas personas no son clientes de alta calidad para los bancos y los bancos ya no están dispuestos a utilizar políticas preferenciales para atraer clientes, por lo que ya no existen condiciones preferenciales.