Red de conocimiento informático - Conocimiento sistemático - Tiras de luces escalonadas de Internet de las cosasComo todos sabemos, además de las ricas configuraciones que atraen los corazones de las personas, los precios asequibles de las marcas nacionales son su baza para ganarse los corazones. Por lo tanto, en el mercado de los SUV, que tiene la audiencia más amplia, naturalmente existen innumerables marcas nacionales con alta configuración y alto costo desempeño, y la competencia en varios segmentos se ha vuelto más intensa a medida que pasa el tiempo. Los comentarios a nivel de mercado muestran que en el pasado, los consumidores podían comprar modelos SUV compactos con un presupuesto de 70.000 a 80.000 yuanes. Hoy en día, existe incluso una gran cantidad de SUV de tamaño mediano equipados con tres filas de asientos, como Chery Jiewei X70, Tiggo 8, Fengguang 480, etc. Por supuesto, si le preocupa que estas marcas nacionales no tengan un control de calidad maduro y confiable y piense que los SUV medianos de las marcas de empresas conjuntas están fuera del presupuesto, entonces este SUV nacional mediano que se lanzará a continuación es sin duda la mejor opción para ambos. Coopera con el Sihao X8 de JAC Volkswagen. Como SUV nacional de tamaño mediano renombrado de Jiayue X8, Sihao X8, al igual que Jietu X70, Tiggo 8 y otros productos, también se enfoca en autos grandes de 7 plazas que solo necesitan las familias con un segundo hijo (también hay grandes de 5 plazas). y modelos de 6 plazas para elegir), pero el halo generado por la línea * * * de Volkswagen aún hará que los consumidores estén más seguros de su control de calidad, por lo que aunque está "disfrazado" como un automóvil nacional, está estrechamente relacionado con Volkswagen. Tomemos esta pregunta para tener una comprensión más profunda de este nuevo automóvil. En primer lugar, desde el valor de apariencia más básico, Sihao X8 básicamente continúa el diseño de Jiayue X8, y la forma general es radical y vanguardista. En la parte delantera del automóvil, la parrilla delantera del nuevo automóvil adopta una estructura hexagonal exagerada, con una parrilla recta en forma de cascada en el interior y faros divididos individuales en ambos lados. El parachoques delantero está en capas, dando toda la cara frontal. una mirada nítida y dinámica. En cuanto a la fuente de luz del juego de faros, los modelos de gama media a alta del Sihao X8 también están equipados con juegos de luces de circulación diurna LED totalmente LED, regulables en altura, apagado retardado, faros automáticos, asistencia de dirección, etc. Todos están equipados. El rendimiento general alcanza el nivel general al mismo nivel. El perfil lateral es diferente de las formas cuadradas de otros SUV de tamaño mediano. La carrocería del JAC Sihao X8 es obviamente más suave y dinámica. La línea de cintura de tipo pasante que se extiende desde el guardabarros delantero hasta la parte trasera del automóvil, así como el tratamiento de línea plegable en los faldones laterales, crean un buen efecto de luces y sombras en el costado del vehículo y también delinean una postura en picada hacia adelante. para el auto nuevo. Además, el Sihao X8 también adopta una carrocería de dos colores, siendo el techo y la carrocería de diferentes colores. El diseño de levantar la ventana trasera hace que la parte trasera parezca muy gruesa, y las grandes cejas negras de las ruedas delanteras y traseras combinadas con las ruedas grandes hacen que el impulso general del nuevo automóvil sea aún mayor. El diseño de la cola es mucho más convergente que el del frente. Aunque el grupo de luces traseras adopta el ahora popular diseño de una sola pieza, su forma es única y se agrega una tira de luz LED en el interior, por lo que el efecto después de la iluminación es muy reconocible. Además, las formas de las paredes trasera y delantera se complementan, y el escape adopta una auténtica forma bilateral* * de dos vías, que realza el aura de todo el vehículo. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del JAC Sihao X8 son 4815/1870/1758 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2830 mm, que es ligeramente mayor que la de su competidor JAC X70. Si se retroalimenta al espacio interior de conducción, ¿se puede convertir la ventaja de tamaño en una ventaja de espacio? Miremos hacia abajo. Según la experiencia real, el rendimiento de las dos primeras filas del JAC Sihao X8 es notable. La segunda fila de la versión de 6 plazas dispone de dos asientos independientes con reposabrazos central. Sin embargo, los cojines de los asientos de todo el automóvil son relativamente duros y la comodidad es relativamente normal. Y debido al espacio lateral limitado, el túnel central de la segunda fila es relativamente estrecho. En cuanto al espacio de la tercera fila, al igual que el Gateway X70, es adecuado para uso de emergencia y no es cómodo para viajes prolongados. En términos de flexibilidad, el espacio del maletero del Sihao X8 no es pequeño. Las dos filas de asientos traseras se pueden abatir y hay espacio de almacenamiento oculto debajo del piso, lo cual es encomiable. En la cabina, la consola central del Sihao X8 adopta un diseño simétrico con un claro sentido de jerarquía y materiales sólidos, la mayoría de los cuales son materiales blandos. La sensación general de nivel está en consonancia con su posicionamiento. Además, el nuevo automóvil está equipado con una pantalla LCD flotante de 10,25 pulgadas en la consola central, junto con diseños modernos como un volante multifunción de tres radios y una palanca de cambios electrónica, enfatizando aún más su sentido de tecnología y juventud. atmósfera. En términos de configuración, JAC Sihao X8 es tan bueno como el Gateway X70 del mismo nivel.