¿La bomba de refuerzo de entrada de aire del automóvil es un impuesto al coeficiente intelectual?

Las ventajas y desventajas de la bomba de refuerzo de entrada de aire del automóvil;

Ventajas: la bomba de refuerzo tiene menos piezas y sellos, mantenimiento simple, bajo costo y se pueden impulsar juntas. La bomba de refuerzo tiene las características de alto rendimiento y bajo costo.

Desventajas: El sobrealimentador de alta presión tiene una vida útil corta. Para aumentar la presión del sobrealimentador, el diámetro de la rueda de acero en el canal de flujo de la caja de la turbina se reduce infinitamente, de modo que el sobrealimentador siempre funciona a exceso de velocidad y la velocidad promedio es 20.000-30.000 rpm más alta que la de un sobrealimentador ordinario. En este estado, la vida útil del sobrealimentador de alta presión es solo 2/3 de la de un sobrealimentador ordinario, y la vida útil de los sobrealimentadores de alta presión de fábricas pequeñas es incluso más corta.

Nota:

Para garantizar la estabilidad de la fuente de presión, se recomienda instalar un tanque de almacenamiento de gas entre las combinaciones de tres puntos en el sistema de refuerzo para lograr el mejor y producción estable.

Se recomienda instalar una válvula reguladora de presión con una válvula unidireccional delante del extremo de entrada de la carrera de refuerzo (carrera de alta presión) del sistema de refuerzo para reducir la presión de salida y lograr el producción de trabajo requerida, y evitar el desperdicio de consumibles, dañar el molde o reducir su vida útil, y ganar la red de energía.

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