Contenido de aprendizaje para la especialización en gestión logísticaCursos principales: Introducción a la logística, planificación y diseño logístico, gestión de adquisiciones y suministros, gestión de proyectos de adquisiciones, gestión de transporte, gestión de almacenamiento, gestión de distribución, logística internacional, y teoría y práctica del comercio internacional, práctica de procesos de adquisiciones, práctica de transporte, práctica de gestión de almacenamiento, diseño de centros de distribución logística, práctica de logística internacional, capacitación sobre éxito, innovación y desarrollo de calidad. Materia básica: Gestión logística empresarial A través de la racionalización y eficiencia de las actividades logísticas se pueden reducir los costes logísticos, promoviendo así el crecimiento de los beneficios empresariales. Cuestiones de gestión logística de las empresas de logística. Como proveedor de servicios logísticos socializados, cómo llevar a cabo negocios de logística de agencia en función de las necesidades logísticas de las empresas como el mercado. Cuestiones de gestión logística de la planificación y construcción de infraestructura logística gubernamental. entorno para el desarrollo de la logística moderna Carreras similares: Administración de Empresas Marketing Contabilidad Gestión Financiera Gestión de Recursos Humanos Gestión de Turismo Marketing de Mercancías Auditoría Comercio Electrónico Gestión de Logística Negocios Internacionales Perspectivas de Empleo Con el rápido desarrollo de la sociedad, la economía y la ciencia y la tecnología, la mejora continua de diversas infraestructuras, la tendencia de la integración económica mundial y el mercado El creciente nivel de competencia ha planteado mayores exigencias a la logística y le ha dado nuevas connotaciones. La logística moderna se refiere a un nuevo tipo de método de gestión integral que integra actividades logísticas como información, transporte, almacenamiento, inventario, carga y descarga, manipulación y embalaje, es decir, sobre la base de la logística tradicional, introduce medios de alta tecnología y. utiliza computadoras para realizar el procesamiento de información en red y administrar científicamente la información logística para acelerar la logística, mejorar la precisión, reducir el inventario, reducir costos, mejorar la calidad y brindar a los clientes el mejor servicio. Proporcionar a los clientes el mejor servicio. Hoy en día, algunas de las empresas más famosas del mundo que se dedican a la logística profesional incluyen: United Parcel Service (UPS), Post Holland, Deutsche Post (DHL), FedEx (FEDEX), y ¿por qué decimos que la industria logística moderna tiene amplias perspectivas? Según estadísticas de la Federación China de Logística y Compras, más de 30 provincias y ciudades de todo el país han formulado planes de desarrollo de la industria logística y emitido las políticas industriales necesarias. La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma está formulando un esquema para el desarrollo de la industria logística de China. y ha propuesto políticas industriales para el desarrollo de la industria logística. Gracias al apoyo político, las empresas de logística y la logística corporativa han comenzado a entrar en la vía rápida. Hasta ahora, mi país ha formado una situación tripartita de empresas de logística públicas, empresas de logística privadas y empresas de logística con financiación extranjera (incluidas las empresas conjuntas chino-extranjeras). Esta tendencia comenzó en 2003 y se ha acelerado significativamente. Dentro de 5 a 10 años, se formarán alrededor de 10 empresas logísticas chinas líderes de renombre nacional y se globalizarán. El 80% de la logística corporativa ha comenzado a subcontratarse parcialmente, y la proporción de subcontratación y los campos de subcontratación se expandirán gradualmente. Han surgido excelentes empresas de logística, incluidas Haier Logistics, Baoshuai Logistics, China Merchants Logistics, etc. El informe del Primer Foro de Empresarios de Logística de China y de la Conferencia Anual (Empresas) de Logística de China de 2003 también mostró que de enero a septiembre de 2003, el valor total de la logística social nacional fue de 21,7 billones de yuanes, un aumento interanual del 26,9%. El rápido crecimiento del valor total de la logística muestra que el crecimiento económico de China tiene una demanda creciente de logística y el desarrollo económico depende cada vez más de la logística. Kazari, vicepresidente global de Vioxx, una de las empresas de transporte de carga más grandes del mundo, predice: "En los próximos 10 años, se espera que los ingresos por servicios relacionados con la industria logística de China mantengan una tasa de crecimiento anual del 20%, profesor Wu Qingyi". en la Universidad de Ciencia y Tecnología de Beijing y director del Instituto de Logística. Se cree que el desarrollo de la logística moderna en mi país aún está en su infancia y el sistema de circulación no es perfecto. Sin embargo, con la popularización del comercio electrónico. El potencial del mercado logístico y las perspectivas de desarrollo son muy amplias.

Institución A: 1. Universidad Oceánica de China 2. Universidad de Anhui 3. Universidad Marítima de Shanghai 4. Universidad de Ciencia y Tecnología de Beijing 5. Universidad Marítima de Dalian 6. Universidad Jiaotong de Beijing 7. Universidad de Chang'an 8. Universidad de Economía y Negocios Internacionales 9. Universidad de Tecnología y Negocios de Beijing 10. Universidad de Tecnología de Beijing 11. Universidad Jiao Tong de Shanghai 12. Universidad de Tecnología de Taiyuan 13. Universidad de Tsinghua 14. Universidad Jiaotong del Suroeste 15. Universidad de Yunnan 16. Universidad de Fuzhou 17. Universidad de Zhengzhou 18. Zhejiang Gongshang Universidad 19. Universidad Tecnológica de Dalian 20. Universidad Tecnológica de Qingdao 21 Universidad de Changzhou 22 Universidad Chongqing Jiaotong 23 Universidad de Finanzas y Economía de Jiangxi 24 Universidad del Ferrocarril de Shijiazhuang Segundo: 1. Universidad de Finanzas y Economía de Henan 2. Universidad Tecnológica de Tianjin 3. Jiangsu Universidad 4. Universidad de las Tres Gargantas 5. Instituto de Finanzas de Shanghai 6. Universidad Tecnológica de Shenyang 7. Universidad Tecnológica de Zhejiang 8. Universidad de Finanzas y Economía de Anhui 9. Universidad de Bohai 10. Universidad Central Sur de Silvicultura y Tecnología 11. Universidad de Hunan de Ciencia y Tecnología 12. Universidad de Huaihua 13. Universidad de Tecnología de Chengdu 14. Instituto de Ingeniería de Nanchang 15. Universidad de Panzhihua 16. Universidad Normal Técnica y Vocacional de Tianjin 17. Universidad de Yuncheng 18. Instituto de Tecnología de Ningbo 19. Universidad de Finanzas de Guangdong 20. Universidad de Negocios de Guangdong 21. Universidad de Ciencia y Tecnología de Donghua 22. Universidad Shihezi 23. Universidad de Finanzas y Economía de Guangxi 24. Universidad de Tecnología de Henan 25. Universidad de Tecnología de Huaihai Tres: 1. Universidad de Finanzas y Economía del Suroeste Tianfu College 2. Escuela de Ingeniería de la Información, Universidad de Ciencia y Tecnología Electrónica de Hangzhou 3. Facultad de Tecnología de Ingeniería, Universidad de Tecnología de Chengdu 4. Facultad de Tecnología de Ingeniería, Universidad de Tecnología de Chengdu 4. Universidad Zhejiang Shuren 5. Facultad de Ciencia y Tecnología, Universidad de Xinjiang 6 Universidad de Asuntos Exteriores de Xi'an 7. Facultad Vocacional de Ciencia y Comercio de Guangdong 8. Análisis de otras especialidades en gestión de logística de la información editado por el Huaxia College de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Wuhan 1. Aspectos macroscópicos. Esto se debe principalmente a consideraciones de política nacional. En los diez principales planes de revitalización industrial del país, la industria logística derrotó a la industria inmobiliaria. Se puede ver que el desarrollo de la industria logística ha alcanzado el nivel de políticas. Esto no es sólo un reflejo de la importancia que se atribuye a la industria logística en el desarrollo social, sino que también refleja la brecha entre la industria logística de mi país y los países desarrollados, que requiere el apoyo de políticas macro. 2. Desde una perspectiva de la industria. En la vida real, la mayoría de la gente tiene la idea equivocada de que logística = transporte o = almacenamiento. Por supuesto, logística = entrega urgente, lo cual es un error. Pero esto refleja el atraso y la irregularidad del desarrollo de la industria logística, que se encuentra sólo en la etapa primaria de desarrollo industrial. Por lo tanto, si elige esta ruta, debe estar preparado para sufrir pérdidas. Por supuesto, es lo mismo en cualquier industria. Pero también debemos ver el lado positivo. Por ejemplo, es precisamente debido al atraso y al desarrollo irregular que tenemos la motivación para avanzar. Por supuesto, más empresas de logística en mi país se han desarrollado a través de la exploración, como Haier Logistics, Midea Logistics, Baogong Logistics, etc. 3. Véalo desde su propia perspectiva. Trescientas sesenta líneas y será el erudito número uno. No hay escasez de personas sino de talentos en cualquier industria, por lo que la clave es aprender bien tu propia especialización. Mantenga una buena actitud, domine los conocimientos que necesita aprender en esta especialidad y luche por la excelencia. Creo que el futuro es infinitamente brillante. Solicitud en el extranjero En los últimos dos años, la cantidad de personas que solicitan la especialización en logística y gestión de la cadena de suministro ha aumentado significativamente. Sin embargo, en la solicitud del año pasado, aunque la competencia fue muy feroz, muchos solicitantes lograron ganar la mitad del premio. A juzgar por la dificultad de solicitar becas, la dirección de gestión logística del MBA requiere que los solicitantes tengan experiencia laboral, que es la más difícil, y casi no hay becas para la carrera de logística que se centra en la gestión no requiere que los solicitantes tengan trabajo; experiencia, pero requiere que los solicitantes tengan experiencia en administración, lo cual es posible ganar la mitad del premio, pero es poco probable que gane el premio completo, la especialización en logística, que enfatiza la investigación analítica, enfatiza el análisis matemático y la investigación, y requiere que los solicitantes tengan experiencia analítica; capacidades de investigación. Análisis e investigación, los solicitantes deben tener experiencia en ingeniería, las becas son mejores que los otros dos tipos de especialidades en logística. Además, la experiencia laboral también es de ayuda a la hora de solicitar becas en esta especialidad. Las carreras de logística en las universidades estadounidenses ponen más énfasis en la experiencia laboral. Incluso si los puntajes GRE y TOEFL del solicitante son promedio, si tiene experiencia laboral en campos relacionados, es muy probable que solicite una beca.