¿Son realmente seguros los aviones Boeing? Un inventario de accidentes de aviones Boeing anteriores

Recientemente, un avión Boeing de China Eastern Airlines tuvo otro accidente. Esperemos que ocurra un milagro. Se dice que este avión Boeing estuvo involucrado nuevamente en el accidente. ¿Es este avión Boeing realmente seguro? Aquí está la explicación. Hagamos un balance de accidentes de aviones Boeing anteriores. Puedes echar un vistazo.

El 27 de marzo de 1977, en Tenerife, España, dos Boeing 747 de KLM y Pan Am chocaron en la pista del aeropuerto. Un mar de fuego, la bomba mató a 583 personas, convirtiéndolo en el. Catástrofe con mayor número de víctimas mortales entre los pasajeros de aviones. Se conoce en la historia como Accidente Aéreo de Tenerife o Accidente Aéreo de Canarias.

El 12 de agosto de 1985, un Boeing 747 de Japan Airlines lleno de pasajeros voló desde el aeropuerto Haneda de Tokio a Osaka. El avión se estrelló en el monte Takamagahara (a unos 100 kilómetros de Tokio), cerca de las montañas Osuo Takayama en la prefectura de Gunma, región de Kanto. Murieron 520 personas y sólo sobrevivieron 4 mujeres. El accidente fue el más mortífero del mundo en el que se vio involucrado un solo avión.

El 8 de febrero de 1989, un Boeing 707 de American Independent Airlines se estrelló en la isla de Santa María, en las Azores, y estalló en llamas, matando a 145 personas.

El 26 de mayo de 1991, un Boeing 767 operado por la austriaca Lauder Airlines explotó sobre la selva tropical al norte de Bangkok, Tailandia, matando a las 223 personas a bordo.

El 16 de agosto de 1991, un Boeing 737 de Air India se estrelló contra una montaña en el noreste de Manipur debido al mal tiempo, matando a los 69 pasajeros a bordo.

El 4 de junio de 1992, un avión panameño "Boeing 737-200" despegó de la ciudad de Panamá y desapareció camino a Cali, Colombia. Dos días después desapareció en las escarpadas montañas de la frontera. de la provincia de Darién en Panamá fueron encontrados los restos del avión. Ninguno de los 47 pasajeros y miembros de la tripulación sobrevivió.

El 7 de junio de 1992, un Boeing 737 de Copa Airlines se estrelló en la zona de selva virgen del sur de Panamá, matando a las 47 personas a bordo (incluidos 36 colombianos).

El 22 de junio de 1992, un avión de transporte Embraer Boeing 737-200 se estrelló en el estado de Acre, en el suroeste de Brasil, matando a tres miembros de la tripulación.

El 4 de octubre de 1992, un avión de carga El Al Boeing 747 cargado de carga se estrelló en dos aeropuertos de Ámsterdam poco después de despegar del aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam, la capital de los Países Bajos, encima de un residencial. edificio, además de la muerte de todos a bordo, al menos 250 personas murieron en tierra, causando el mayor número de víctimas en tierra en la historia de la aviación mundial.

El 24 de noviembre de 1992, el avión Boeing 737 nº 2523 de China Southern Airlines se hizo añicos en la colina trasera de la aldea de Tuling, municipio de Yangdi, condado de Yangshuo, Guangxi, matando a 133 pasajeros y 8 miembros de la tripulación a bordo. Todas las personas murieron y nadie sobrevivió. Se trata del accidente aéreo más grave en la historia de la aviación civil china.

El 14 de diciembre de 1992, un Boeing 727 libio se estrelló en Libia a las 10 a. m. hora local de esta mañana, matando a las 157 personas a bordo.

El 26 de abril de 1993, un avión de pasajeros Boeing 737 de Air India que transportaba a unas 120 personas se estrelló en su ruta de Nueva Delhi a Mumbai. Unos 20 pasajeros y miembros de la tripulación a bordo, incluidos el piloto y el copiloto, fueron rescatados y al menos 80 personas murieron.

El 19 de mayo de 1993, un Boeing 727 de Medellín Airlines en Colombia se estrelló tras chocar contra una montaña. Las 132 personas a bordo sobrevivieron.

El 26 de julio de 1993, un avión de pasajeros surcoreano Boeing 737 despegó del aeropuerto Gimpo de Seúl con destino Mokpo, ciudad de la costa oeste de Corea del Sur, transportando a 100 pasajeros y 6 tripulantes. El avión se estrelló contra una montaña en el condado de Hainan, cerca de Mokpo, durante una tormenta sobre el aeropuerto de Mokpo, matando al menos a 70 personas e hiriendo a muchas otras.

El 8 de septiembre de 1994, un Boeing 737 estadounidense se estrelló cerca del aeropuerto internacional de Pittsburgh, matando a los 126 pasajeros y 5 miembros de la tripulación a bordo.

El 29 de diciembre de 1994, un Boeing 737-400 de Turkish Airlines se estrelló en el condado de Edremit mientras volaba desde la capital, Ankara, a la ciudad de Van, en el sureste del país, matando a 54 personas. Una persona murió y 22 resultaron heridas.

El 21 de diciembre de 1995, un Boeing 757 de American Airlines volaba desde Miami, EE. UU. a Cali, Colombia. Antes de aterrizar, chocó contra la montaña San José a una altitud de más de 3.000 metros y se estrelló en el. En la zona montañosa de las afueras de Cali se desconocía el paradero de los 153 pasajeros y 8 tripulantes a excepción de 2 sobrevivientes.

El 6 de febrero de 1996, un Boeing 757 turco se estrelló en la costa norte de Dominica. Había 189 pasajeros a bordo. Después de más de 10 horas, los equipos de rescate sólo recuperaron 79 cadáveres.

El 29 de febrero de 1996 se produjo el accidente aéreo más importante en la historia del Perú cuando un Boeing 737 se estrelló en la Cordillera de los Andes, matando a 117 pasajeros y 6 miembros de la tripulación a bordo. La aeronave pertenecía a Fawcett Airlines y volaba de Lima a Arequipa.

El 17 de julio de 1996, un Boeing 747 de TWA se estrelló en las aguas al este de Nueva York. Las 209 personas que iban a bordo del avión de pasajeros murieron.

El 2 de octubre de 1996, un Boeing 757 de Peruan Airlines se estrelló en el mar a 50 millas náuticas al norte de Lima, matando a los 61 pasajeros y 9 miembros de la tripulación a bordo.

El 22 de octubre de 1996, un avión de carga estadounidense Boeing 707 explotó en el aire y se estrelló poco después de despegar de la ciudad portuaria de Manta, en el sureste de Ecuador, matando a unas 100 personas.

El 7 de noviembre de 1996, un avión Boeing 727 de la Corporación de Desarrollo Aeroespacial de Nigeria se estrelló cerca de la capital, Lagos, matando a los 132 pasajeros y 9 miembros de la tripulación a bordo.

El 23 de noviembre de 1996, un Boeing 767 de Etiopía Airlines fue secuestrado y se estrelló en el Océano Índico cerca de Comoras, matando a 68 personas, dejando 57 desaparecidos y sólo 50 supervivientes.

El 19 de diciembre de 1997, un Boeing 737-700 de Singapur se estrelló cerca de Palembang, Indonesia, matando a las 104 personas a bordo.

El 19 de marzo de 1998, un avión Boeing 727 de la aerolínea nacional afgana "Ariana" se estrelló a unos 45 kilómetros al suroeste de Kabul debido al mal tiempo. Las 22 personas a bordo, incluida la tripulación, se estrellaron.

El 20 de abril de 1998, un avión de pasajeros Boeing 727-200 de la Compañía de Transporte Aéreo Militar del Ecuador se estrelló contra una montaña en la sierra al este de Bogotá, Santa Fe, capital de Colombia. sobrevivió.

El 6 de mayo de 1998, un Boeing 737 de la Fuerza Aérea Peruana se estrelló en la selva amazónica del norte del país. Se estima que murieron más de 70 personas.

El 31 de agosto de 1999, un Boeing 737 argentino se estrelló mientras despegaba de un aeropuerto en el centro de Buenos Aires, matando a 71 personas.

El 31 de octubre de 1999, un Boeing 767 de EgyptAir se estrelló cerca de Massachusetts, EE. UU., matando a las 217 personas a bordo.

El 19 de abril de 2000, un Boeing 737-200 de Philippine Airlines se estrelló cerca de Davao, matando a las 131 personas a bordo.

El 25 de mayo de 2002, un avión Boeing 747-200 de Taiwan China Airlines con el número CI611 que volaba de Taipei a Hong Kong se estrelló frente a la costa de las islas Penghu. Los 225 pasajeros y miembros de la tripulación a bordo murieron. Fallecido.

1 de abril de 2011: el vuelo 812 de Southwest Airlines, en un vuelo desde el aeropuerto Phoenix Sky Harbor al aeropuerto internacional de Sacramento, sufrió un desgarro de 6

pies. El desgarro, también causado por la fatiga del metal. , fue trasladado a una base militar en Yuma, Arizona, después de un descenso de emergencia. Se reportó una herida menor.

17 de noviembre de 2013: el vuelo 363 de Tatarstan Airlines, un 737-500, se estrelló cerca del aeropuerto internacional de Kazán en Rusia en su camino desde Moscú. 44 personas estaban a bordo.

El 8 de marzo de 2014, el MH370 de Malaysia Airlines perdió contacto con el centro de control en tierra en su camino de Kuala Lumpur a Beijing. Había 239 personas a bordo, incluidos 154 pasajeros chinos. Según los análisis de datos existentes, es posible que el avión se haya estrellado en el sur del Océano Índico, al oeste de Australia, todavía se están llevando a cabo operaciones de búsqueda a gran escala, pero aún se desconoce el paradero del avión de pasajeros.

El Primer Ministro de Malasia, Najib, comentó que éste era "uno de los mayores misterios sin resolver en la historia de la aviación humana".

22 de noviembre de 2015_El vuelo 768 de AviaTrafficCompany, con matrícula 737-300

EX-37005, aterrizó con fuerza en el aeropuerto de Osh, hiriendo a 8 personas y provocando que todos los aviones se estrellaran. arrancado. El avión se salió de la pista y el motor izquierdo se arrancó de su soporte de montaje.

5 de agosto de 2016: el vuelo 7332 de ASL Airlines Hungría, una configuración de carga 737-400, registrado HA-FAX, aterrizó en Orio, Milán, Bérgamo

alSerio

Aeropuerto, pero se salió de la pista. El avión atravesó la valla del aeropuerto, el estacionamiento y la barandilla y se detuvo a 520 metros del final de la pista. La aeronave sufrió graves daños, perdiendo el motor y todas las patas del tren de aterrizaje. De los dos miembros de la tripulación del vuelo, sólo el capitán resultó herido.

26 de diciembre de 2016: JetAirways 2374

El vuelo aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Goa y originalmente estaba programado para volar al Aeropuerto Internacional de Mumbai. Después de la alineación, el avión comenzó a despegar, pero de repente giró a la derecha y realizó una rotación de 360°. Entre los 154 pasajeros, 14 resultaron heridos. Afortunadamente nadie murió.

28 de marzo de 2017 - El vuelo 112 de Peruan Airlines, un

737-300, despegó del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y aterrizó en el Aeropuerto Francisco Joha Kocal, donde falló el tren de aterrizaje. , provocando un aterrizaje de emergencia y luego un incendio. Después de una rápida evacuación, los 138 pasajeros y miembros de la tripulación sobrevivieron. 39 pasajeros fueron trasladados al hospital. La aeronave fue declarada pérdida total.

El 23 de febrero de 2019, un avión de carga Atlas Air Boeing 767-300ERF que prestaba servicio a Amazon PRIME

AIR se estrelló en el mar en Trinity Bay, Houston. El avión realizaba el vuelo 3591. La aeronave transportaba a 3 tripulantes.

9 de enero de 2021: el vuelo 182 de Sriwijaya Air, un Boeing 737-524 registrado como PK-CLC, voló de Yakarta a Pontianak. Aproximadamente 4 minutos después del despegue, después de alcanzar una altitud de aproximadamente 10.000 pies, descendió rápidamente y perdió contacto por radio en la región de las Mil Islas del Mar de Java. A bordo viajaban 62 personas, entre ellas 50 pasajeros, 6 miembros de la tripulación operativa y otros 6 miembros de la tripulación que viajaban como pasajeros. La causa del accidente está bajo investigación.

Por supuesto, eso no es todo. Hoy también sufrió un accidente el avión de pasajeros Boeing 737 en la ruta mu5735 de China Eastern Airlines. Todavía hay muchas cosas que no se han recogido. Entonces, ¿es realmente seguro un avión Boeing de este tipo?