¿Qué tipo de aerolínea es Shenzhen Airlines?
Shenzhen Airlines se estableció en octubre de 1992 con una inversión conjunta de cinco compañías, incluidas Guangdong Guangzhong (Group) Company y Air China. Se estableció oficialmente el 17 de septiembre de 1993. Kaihang es una aerolínea ubicada en Shenzhen, Guangdong. .
En 2005, Shenzhen Airlines Co., Ltd. realizó una transferencia de capital. Shenzhen Huirun Investment Co., Ltd. y BOCO Group Co., Ltd. adquirieron el 65% de las acciones de Shenzhen Airlines, y Shenzhen Airlines. se convirtió en una aerolínea controlada por capital privado.
El 22 de marzo de 2010, mediante aumento de capital y expansión de acciones, la participación de Air China en Shenzhen Airlines aumentó del 25% al 51%, convirtiéndose en el accionista mayoritario de Shenzhen Airlines.
En mayo de 2011, el 24% del capital social de Shenzhen Airlines en poder de Shenzhen Huirun fue adquirido por Total Logistics, y la participación accionaria de Shenzhen Airlines en Total Logistics, una subsidiaria del gobierno municipal de Shenzhen, aumentó al 49%. .
En mayo de 2018, Shenzhen Airlines ganó el título de "Diez azafatas de vuelo más bellas del mundo".
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En 2005, Huirun Company y Yiyang Company, con Li Zeyuan como patrocinador principal, ofertaron por las acciones de Grupo Guangzhong 65 acciones de Shenzhen Airlines Co., Ltd.
Guangzhong Group ganó el capital de Shenzhen Airlines Co., Ltd. 65 a un precio de 2.176 millones de yuanes y se convirtió en el controlador real del capital de Shenzhen Airlines 65.
Derrotó al consorcio oferente dominado por Air China (segundo accionista de Shenzhen Airlines). Se reveló que Huirun Company de Li Zeyuan obtuvo la participación de control después de no pagar a tiempo y sólo pagar 1.816 millones de yuanes después de una extensión. El hijo de Li Zeyuan fue nombrado presidente. El título de Li Zeyuan es asesor principal, pero en realidad es el controlador "detrás de escena" de Shenzhen Airlines.
En noviembre de 2009, la Oficina de Seguridad Pública de la provincia de Hunan se llevó a Li Zeyuan para investigarlo. El presidente de Shenzhen Airlines, Li Kun, es totalmente responsable de Shenzhen Airlines. El vicepresidente de Air China, Fan Cheng, se convirtió en secretario del Partido de Shenzhen Airlines en ese momento y asumió el liderazgo del Comité del Partido de Shenzhen Airlines. La participación de Air China en el "trabajo de mantenimiento de la estabilidad" de Shenzhen Airlines ha aportado una imaginación ilimitada al mercado.
Citigroup cree que si Air China adquiere el capital de Shenzhen Airlines 65 controlado por Li Zeyuan, el ratio de participación de Air China en Shenzhen Airlines aumentará del 25% al 90%, y el ratio de participación general de Air China en el continente También aumentará al 25%. Se mantendrá la calificación de inversión de Comprar de Air China.
Enciclopedia Baidu - Shenzhen Airlines