Ferrocarril Wenbukit Últimas noticias del ferrocarril Wenbukit en 2023
1. ¿Dónde está la estación Pucheng del ferrocarril Wenbuji? 2. ¡El plan del delta del río Yangtze está aquí! Estos 11 ferrocarriles están a punto de comenzar a construirse. ¿Alguno de ellos está cerca de su casa? 3. ¿Se revisó el ferrocarril Wenbu-Bukit en diciembre de 2022? 4. ¿Se fusionó el ferrocarril Wenbu-Bukit con la estación Binh Duong? 5. ¿Cuándo se construirá el ferrocarril de alta velocidad Jingning? ¿Se construirá la estación de tren de alta velocidad? ¿Dónde está la estación Pucheng del ferrocarril Wenbu-Bukit?
Wenzhou, Zhejiang.
El ferrocarril Wenwuji es un ferrocarril que complementa el canal de transporte del ferrocarril Shanghai-Kunming. La función principal de la estación Pucheng es realizar las funciones de transporte de carga y pasajeros en el lado del ferrocarril Shanghai-Kunming. la consulta Ferrocarril Wenbuji Según el sitio web oficial de la estación de tren de Pucheng, la dirección está en Wenzhou, Zhejiang.
El ferrocarril Wenwu-Jiji comienza en Wenzhou, Zhejiang, pasa por Longquan, Pucheng, Fujian, Wuyishan, Shaowu, Guangze y termina en Fuzhou, Jiangxi hasta Ji'an, con una longitud total de aproximadamente 689. kilómetros. Al pasar por famosas atracciones turísticas como las montañas Yandang, Wuyi y Jinggang, la línea se conecta con el ferrocarril Hengcha-Jilin en el oeste y el ferrocarril costero en el este. Es otro importante canal de transporte de este a oeste paralelo a Shanghai. -Canal Kunming. ¡El Plan del Delta del Río Yangtze ya está aquí! Estos 11 ferrocarriles están a punto de comenzar a construirse. ¿Alguno de ellos está cerca de su casa?
El 1 de diciembre, el Comité Central del Partido Comunista de China y el Consejo de Estado emitieron oficialmente el "Esquema del Plan de Desarrollo Integrado Regional del Delta del Río Yangtze", que establecía claramente que para 2025, el "Yangtze Básicamente se construirá River Delta on Track”. El resumen menciona una gran cantidad de proyectos de ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles urbanos que deben promoverse. ¿Estos ferrocarriles pasan por su puerta? ¡Ven y descubre cómo cambiará tu vida en los próximos cinco o seis años!
Consejos básicos
Dentro de cinco o seis años, el "Delta del río Yangtze en camino" estará básicamente construido.
El período de planificación del "Delta del río Yangtze Plan Regional de Desarrollo Integrado" está hasta 2025, mirando al 2035. En otras palabras, las cosas más importantes que el delta del río Yangtze debe hacer ahora están escritas en este plan.
A juzgar por el contenido del plan, para 2025, la región del delta del río Yangtze cumplirá seis tareas principales, a saber, formar básicamente un patrón de desarrollo coordinado entre las áreas urbanas y rurales, básicamente establecer un sistema de desarrollo integrado para industrias de innovación científica y tecnológica, y básicamente lograr la interconexión de infraestructura, mejorar significativamente la capacidad de protección ecológica y ambiental y gobernanza conjunta, mejorar significativamente el nivel de conveniencia y disfrute de los servicios públicos y establecer un sistema y mecanismo integrados más efectivos. Entre ellos, en la interconexión de infraestructuras se especifica que básicamente se construirá el "Delta del río Yangtze sobre la vía". Para 2035, “la interconexión de infraestructuras estará plenamente realizada”.
Vista previa de los ferrocarriles
La construcción de 11 ferrocarriles urbanos de alta velocidad comenzará dentro de cinco o seis años
El plan establece: Centrarse en la apertura costera, ribereña y canales interprovinciales, Shanghai acelerará la construcción de proyectos en construcción como la primera fase del Ferrocarril Tongtong y el Ferrocarril Shanghe-Hangzhou, y se promoverá la construcción del Ferrocarril de Alta Velocidad del Río Yangtze Norte, el Wuhaning. El paso del ferrocarril de alta velocidad del río Yangtze, la segunda fase del ferrocarril Hutong, Shanghai-Suhu, Tongsu-Jianyong, Hanglinji, Shanghai-Zhahang, Hexin, Zhenxuan y proyectos de planificación como Ningxuanhuang y Ningyang Ningma han comenzado a construirse.
Ferrocarril de alta velocidad del norte del río Yangtze
Está previsto que el ferrocarril de alta velocidad del norte del río Yangtze comience desde Shanghai y pase por la isla de Chongming hasta Nantong, Taizhou, Yangzhou y el ferrocarril del norte de Nanjing. Estación y final en Hefei. La nueva línea principal tiene una longitud de unos 490 kilómetros. Entre ellos, hay unos 380 kilómetros en la provincia de Jiangsu y una velocidad de diseño de 350 kilómetros/tramo "="" 0="" margin-top: 9px; margin-right: 0; margin-bottom: 25px; margin-left: 0; padding: 0= "" style="font-family: Se ha aclarado la selección del sitio de Song Dynasty. Está previsto completar el informe del estudio de viabilidad este año. y comenzar la construcción el próximo año.
El canal de Wuhaning del ferrocarril de alta velocidad del río Yangtze
El ferrocarril de alta velocidad del río Yangtze del norte va desde la estación de tren del norte de Nanjing hasta Hefei y luego se extiende a lo largo del norte del Río Yangtsé hasta Wuhan. También es un ferrocarril de alta velocidad planificado con una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, lo que acortará en gran medida la distancia temporal y espacial entre el este de China y Wuhan y otras regiones del centro de China. Como parte del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hancheng, también acortará el tiempo ferroviario desde Shanghai, Nanjing y otras ciudades ribereñas hasta Chengdu.
El Ferrocarril Sujia-Ningbo
El Ferrocarril Su-Jia-Ningbo es el Ferrocarril Nantong-Suzhou-Jiaxing-Ningbo, del cual el tramo Jiaxing-Ningbo cruzará la Bahía de Hangzhou. La estructura principal de "ocho verticales y ocho horizontales" de la red ferroviaria nacional de alta velocidad, parte integrante del canal costero de transporte de pasajeros por ferrocarril, tiene una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora. Últimos avances: el ferrocarril Tongsu-Jianyong está avanzando en la aprobación del informe del estudio de viabilidad y los procedimientos de evaluación especiales, y se esfuerza por comenzar la construcción el próximo año.
Ferrocarril de Zhenxuan
El ferrocarril de Zhenxuan es la segunda fase del proyecto de extensión sur del ferrocarril que conecta la ciudad de Huaiyang. Recientemente, es el ferrocarril de Zhenjiang, Jiangsu a Xuancheng, Anhui. es el ferrocarril interurbano de Zhenxuan. A largo plazo, será una parte integral del ferrocarril planeado Jiangsu-Anhui-Jiangxi. El diseño preliminar del ferrocarril se interconectará con el ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río Yangtze del Sur en Jintan.
Ferrocarriles interurbanos Ningxuanhuang y Ningyang-Ningma
Los dos ferrocarriles troncales, Ningxuanhuang y Ningyang-Ningma, se introducirán directamente en el aeropuerto Nanjing Lukou para establecer estaciones y lograr un aire multidireccional. -Transporte combinado ferroviario.
También hay 7 ferrocarriles incluidos en el plan, incluido el Segundo Corredor Nanjing-Hangzhou
El plan dice claramente: promover el río Huaihe, el ferrocarril Huangshan-Jinhua, Wenwu-Ji y Ankang (Xiangyang)-Hefei, Shanghai-Ningbo, Ningbo-Taiwán-Wenfu y Ning-Hang, planificación bidireccional de atraque y trabajo preliminar. Entre ellos, el Segundo Canal Nanjing-Hangzhou ha atraído la atención social. Ha habido llamadas locales antes sobre si el Segundo Corredor Nanjing-Hangzhou se puede extender a Hangzhou utilizando la "Extensión Sur del Corredor Ferroviario de Alta Velocidad Beijing-Shanghai a través de Langxi, Guangde, Anji hasta el Proyecto Hangzhou" planificada por Anhui y Zhejiang. ¿Se revisó el ferrocarril Wen-Bukit en diciembre de 2022?
El ferrocarril Wen-Bukit se revisó en diciembre de 2022. Actualmente, el ferrocarril Wen-Bukit está revisando el informe del estudio de viabilidad y se esfuerza por aprobar la revisión dentro de 2022. Se espera que la revisión comience en 2023. A partir de diciembre de 2022, el ferrocarril Wen-Bukit está bajo revisión, por lo que el ferrocarril Wen-Bukit se revisará en diciembre de 2022. ¿Se ha fusionado el ferrocarril Vancouver-Bukit con la estación Binh Duong?
No. El ferrocarril Wenwuji es el ferrocarril "Ji'an-Wuyishan-Wenzhou". Es un paso ferroviario transversal de este a oeste en la región sureste de mi país. Según la consulta de la ruta ferroviaria, no ingresa a la estación Pingyang. sale de la estación Ji'an West y pasa por Yongfeng y Le'an, Fuzhou, Zixi, Fujian Guangze, Shaowu, Wuyishan, Zhejiang Longquan, Yunhe, Jingning, Taishun, Wencheng, Ruian y termina en Wenzhou. ¿Cuándo construirá Jingning un tren de alta velocidad?
1 de agosto de 2022. La construcción del ferrocarril Wen-Buji y la estación de tren de alta velocidad Wen-Ning comenzará el 1 de agosto de 2022. La estación de tren de alta velocidad de Wenning pasa por las ciudades de Wenzhou y Lishui en la provincia de Zhejiang, beneficiando a Jingning, Yunhe, Longquan y otros lugares. Brindará mayor comodidad a los viajes de las personas y también impulsará el desarrollo social y económico local. ¿Cuándo comenzará la construcción de la estación de tren de alta velocidad de Jingning?
2022.
En 2022, se iniciará la construcción del ferrocarril Wenbu-Bukit y del ferrocarril de alta velocidad Wen-Fuji. El ferrocarril Wenwuji pasa por las ciudades de Wenzhou y Lishui en la provincia de Zhejiang, beneficiando a Jingning, Yunhe, Longquan y otros lugares. El ferrocarril Wenwuji brindará mayor comodidad a los viajes de las personas y también impulsará el desarrollo social y económico local.
La velocidad se fijó anteriormente en 160 kilómetros por hora de acuerdo con el plan ferroviario nacional a mediano y largo plazo. Después de conversaciones relevantes con China Railway Corporation en 2019, China Railway Corporation acordó llevar a cabo trabajos preliminares. a una velocidad de 200 kilómetros por hora.