¿Por qué no se mueve el indicador de combustible del automóvil?
Las razones por las que el indicador de aceite del automóvil no se mueve se pueden dividir aproximadamente en cuatro categorías: 1. El tapón del sensor de nivel de aceite se cae y el sensor de nivel de aceite es lo que a menudo llamamos flotador de aceite. 2. La batería del coche está demasiado baja. 3. Falta lubricación en el indicador del indicador de aceite. 4. Hay un problema con el circuito del medidor de aceite.
Cuando el indicador de aceite no se mueve, existen las soluciones correspondientes. Lo primero y mejor es acudir a una agencia de mantenimiento profesional para que inspeccione y repare el problema. En segundo lugar, si la situación es urgente, también podemos solucionarlo nosotros mismos. Si el flotador de aceite se cae, solo necesitamos volver a enchufarlo firmemente si la batería se queda sin energía, debemos cargar la batería inmediatamente para evitar problemas innecesarios; ; finalmente, podemos verificar si el indicador del indicador de aceite carece de lubricación, simplemente aplique lubricante al indicador del indicador de aceite.
Puede haber las siguientes razones para la vibración del automóvil con el acelerador: 1. Puede ser que al motor le falte un cilindro o la línea de alto voltaje esté en llamas, causando vibración de aceleración <; /p>
2. Si el acelerador está cerrado en este momento, la vibración se reducirá o desaparecerá, la velocidad del vehículo cambiará con el grado de daño de la pieza defectuosa cuando ocurra la falla.
3 En la mayoría de los casos, esto se debe a que la pared interior de la jaula interior a menudo entra en contacto con la piel exterior del rodamiento de agujas. La ubicación, es decir, la ubicación donde se transmite el torque (punto de tensión) es causada por picaduras. corrosión. Entonces, primero, verifique si los semiejes izquierdo y derecho están doblados. En segundo lugar, desmonte y revise las paredes internas de las jaulas internas izquierda y derecha en busca de desgaste y picaduras.
Cuando el vehículo acelera rápidamente, existe un cierto ángulo entre la dirección axial del semieje y la dirección axial de la jaula interior. Durante la rotación de la jaula, el punto de tensión continúa retrocediendo y. hacia adelante a lo largo de la dirección axial. La fuerza generada por este cambio empuja continuamente la carrocería del vehículo hacia los lados izquierdo y derecho, provocando sacudidas.
Bajo la acción de la fatiga de torsión a largo plazo y la fuerza de impacto, los semiejes de los automóviles son propensos a doblarse, torcerse y fracturarse, y sus dientes estriados se desgastan o tuercen, lo que hace que la parte delantera del automóvil gire. Temblor regular cuando el automóvil acelera a un cierto rango de velocidad, el temblor desaparece o se reduce después de soltar el acelerador.
Lo más probable es que el problema resida en el funcionamiento del motor. Si el motor necesita funcionar, debe tener suficiente aire, suficiente gasolina y un sistema de encendido en buen estado de funcionamiento. Cualquier problema por un lado hará que el motor vibre.
Como se mencionó anteriormente, el motor debe tener suficiente aire para asegurar su funcionamiento. Si el sistema de admisión de aire tiene fugas o está obstruido, el automóvil experimentará temblores al acelerar al repostar.
En el sistema de encendido del motor, el cable de alto voltaje de encendido suele tener pocos problemas, por lo que el principal problema es la bobina de encendido y la bujía. Debido a que todas son piezas de desgaste, cuando el rendimiento de las bujías disminuye o se utilizan bujías de calidad inferior, el automóvil no podrá acelerar y vibrará.
El sistema de combustible del automóvil es relativamente grande y tiene muchas piezas. Una anomalía o falla de una de las piezas hará que el motor del automóvil vibre durante la aceleración.
Por ejemplo, depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador, falla del inyector de combustible, falla de la bomba de gasolina, filtro de gasolina bloqueado, etc.
En general, los temblores corporales no son un asunto baladí. A menos que sea una frustración normal, debe acudir a un taller de reparación profesional o a un taller 4S para su reparación de inmediato.