¿Cómo ajustar la presión de los neumáticos en Highlander?
¿Cuánto cuesta el monitor de presión de neumáticos de un Toyota Highlander? ¿Cómo instalar un monitor de presión de neumáticos en el Highlander?
1. usos del dispositivo de monitoreo El sensor de presión instalado en cada neumático mide directamente la presión de los neumáticos y utiliza un transmisor inalámbrico para enviar la información de presión dentro del neumático a un módulo receptor central, que luego muestra los datos de presión de los neumáticos. Cuando la presión de los neumáticos es demasiado baja o hay una fuga de aire, el sistema emitirá una alarma automáticamente.
El principio de funcionamiento del control indirecto de la presión de los neumáticos es que cuando se reduce la presión de aire de un neumático, el radio de rodadura de la rueda se reducirá debido al peso del vehículo, lo que hará que gire más rápido que otras ruedas, y luego comparando los neumáticos La diferencia en la velocidad de rotación para controlar la presión de los neumáticos. Por lo tanto, el sistema de advertencia indirecta de neumáticos en realidad controla la presión del aire calculando el radio de rodadura del neumático.
2. Monitoreo de presión de neumáticos incorporado y externo. Según la posición de instalación del sensor, podemos dividirlo en monitoreo de presión de neumáticos incorporado y monitoreo de presión de neumáticos externo. Monitoreo de presión de neumáticos incorporado, su sensor está instalado dentro del neumático, reemplazando la válvula original, que es relativamente estable y los datos de monitoreo son más precisos.
El control externo de la presión de los neumáticos añade un sensor fuera de la válvula. Aunque son fáciles de instalar, los sensores se dañan y son robados fácilmente. Si usted es propietario de un automóvil y conduce con frecuencia largas distancias, se recomienda elegir un dispositivo de control de presión de neumáticos incorporado. Después de todo, la carretera es como la boca de un tigre y los accidentes deben eliminarse de raíz.
La instalación del control de la presión de los neumáticos en Highlander depende del método de control de la presión de los neumáticos que elija el propietario del vehículo. El precio de cada método de control es diferente.
¿El Toyota Highlander tiene control de presión de neumáticos? ¿Dónde está el monitor de presión de neumáticos en Highlander? El Toyota Highlander original no está equipado con control de presión de neumáticos; el control de presión de neumáticos es un control automático en tiempo real de la presión de los neumáticos durante la conducción y proporciona alarmas de fugas y baja presión de neumáticos para garantizar la seguridad en la conducción.
Las estadísticas muestran que los accidentes automovilísticos causados por reventones de neumáticos representan una proporción muy alta de accidentes de tráfico malignos y, entre todos los factores que pueden provocar reventones de neumáticos, la presión insuficiente de los neumáticos es la causa principal. Esto no es sensacional. Incluso si no elige un vehículo con control de la presión de los neumáticos, debe prestar más atención a los neumáticos del vehículo para evitar daños graves a personas y vehículos.
La importancia de instalar un control de la presión de los neumáticos en Highlander;
1. El sistema de control de la presión de los neumáticos para prevenir accidentes es un dispositivo de seguridad activa. Puede emitir una alarma a tiempo cuando los neumáticos muestran señales de peligro y recordarle al conductor que debe tomar las medidas correspondientes para evitar accidentes graves.
2. Ampliar la vida útil de los neumáticos Con el sistema de control de la presión de los neumáticos, podemos mantener los neumáticos funcionando dentro del rango de presión y temperatura especificado en cualquier momento, reduciendo así el daño de los neumáticos y extendiendo la vida útil. de los neumáticos. Los datos muestran que cuando la presión de los neumáticos es insuficiente, cuando la presión de las ruedas cae un 10% del valor normal, la vida útil de los neumáticos se reducirá un 15%.
3. Hacer que la conducción sea más económica. Cuando la presión del aire en el neumático es demasiado baja, el área de contacto entre el neumático y el suelo aumentará, aumentando así la resistencia a la fricción. Cuando la presión de los neumáticos es un 30% inferior al valor de presión estándar, el consumo de combustible aumentará en un 65.438+00%.