¿Se convertirán los fabricantes de automóviles en locales locales? ¿Qué ver en la feria CES norteamericana de 2020?
A principios de 2020, como comienzo de la segunda década del siglo XXI, la mayoría de los fabricantes esperan lograr un mejor rendimiento. Por lo tanto, en CES 2020 (Salón Internacional de Electrónica de Consumo), no solo ¿Muchos fabricantes? Este año participaron en la conferencia un total de 5.187 fabricantes, un aumento de 12 respecto al año pasado y un récord. Además, Apple, que lleva 27 años ausente, también está en esta exposición.
Ejem, parece un poco fuera de tema. Aunque este no es un canal digital, el CES de este año se parece más a una competencia de "flexión de músculos" entre fabricantes de automóviles y fabricantes de autopartes que a varios fabricantes digitales. Y desde que el Salón del Automóvil de América del Norte (NAIAS) de este año anunció que ajustará la fecha de enero a alrededor del 8 de junio a partir de 2020, más tecnologías e incluso modelos del campo automotriz han optado por hacer su debut en el salón CES. Entonces, ¿cuáles son las visitas obligadas? Sin más, sigamos leyendo.
¿Fisker-Ocean?
Es posible que muchas personas nunca hayan oído hablar de Fisker, pero si tiene un modelo llamado Karma, entonces creo que habrá un pequeño número de fanáticos incondicionales que lo recordarán. . Pero en realidad es bastante normal, porque es un diseñador y fabricante estadounidense de vehículos eléctricos y soluciones de viaje avanzadas. En comparación con los automóviles tradicionales, su historia no comenzó hasta 2007. El nuevo SUV presentado en CES 2020, Ocean, estará equipado con una batería de 80 kWh de capacidad. La autonomía de crucero declarada oficialmente es de 483 km y saldrá a la venta en 2021 a un precio de 37 499 dólares (aproximadamente 258 900 RMB, actualmente solo disponible). para pedidos anticipados en los Estados Unidos.
Sin embargo, el Ocean no es sólo un coche eléctrico. En su interior hay varios elementos, como la parrilla delantera que puede disipar el calor de la batería y el techo está equipado con paneles solares. Y Fisker también reveló una asociación única con Electrify America. Según Electrify America, construirán aproximadamente 800 estaciones de carga y 3500 pilas de carga en 45 estados de los Estados Unidos. Esto significa que los propietarios de automóviles Ocean ya no tendrán que preocuparse por los problemas. Además, el director ejecutivo de Fisker, Henrik Fisker, también expresó en CES 2020 que es muy optimista sobre el nuevo mercado energético de China y cree que el potencial del mercado es enorme. Anteriormente, la empresa de Zhejiang Handing Yuyou Group invirtió en el capital de Fisker y las pistas eran obvias para los demás de un vistazo.
¿Mercedes-Benz-VISION?¿AVTR Concept Car?
En CES?2020, Mercedes-Benz sacó tecnología alienígena del planeta Pandora, bueno, el autor está bromeando con todos. . Vayamos al grano, el concept car VISION? AVTR que se exhibe esta vez es el producto de diseño del equipo "Avatar 2" liderado por Mercedes-Benz y Cameron. El concepto central que interpreta es bastante avanzado y es un equilibrio perfecto. entre el hombre y la máquina, interacción armoniosa con el entorno natural y orgánico.
Puede que no veas nada digno de “sorpresa”, pero ¿y si te dijera que su puerta es transparente? ¿O que su “espalda” tiene 33 piezas removibles? ¿O tal vez no hay botones físicos en todo el automóvil y todas las funciones se pueden operar por inducción? Aunque actualmente nada de esto se puede realizar en vehículos producidos en masa, demuestran la gran visión de Mercedes-Benz de brindar a los consumidores la coexistencia armoniosa de las personas, los automóviles y la naturaleza de una manera revolucionaria, lo cual es muy importante. "Visión 2039" propuesta por Mercedes-Benz en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt del año pasado.
¿Concept car Toyota-LQ?
Como continuación del concept car Toyota CONCEPT-i, el concept car LQ es más "convergente" en todos los aspectos, es decir, Es relativamente más cercano a la producción en masa. Según noticias relevantes, se espera que LQ realice una prueba de manejo a pequeña escala en Japón en 2021 y también se convertirá en uno de los vehículos de trabajo para los Juegos Olímpicos de Tokio.
Además de su apariencia única, lo más importante del LQ es que está equipado con el sistema de asistencia a la conducción de nivel SAE L4 desarrollado independientemente por el Toyota Research Institute (TRI) y está equipado con "establecimiento". vínculos emocionales con las personas", en el que puede confiar El asistente artificial "Yui" se comunica con los pasajeros y proporciona experiencias de viaje personalizadas basadas en las necesidades de viaje y personalidades de los diferentes pasajeros. ¿El LQ sigue pareciendo tan "Toyota" como siempre y tan aburrido como siempre? Sí, pero también muestra la visión de Toyota para el futuro, al igual que LQ se adhiere a los conceptos centrales de "aprender, crecer y amar" durante el proceso de investigación y desarrollo.
¿Chrysler-Airflow?Vision?
¿Aún recuerdas cuándo fue la última vez que Chrysler lanzó un nuevo producto? Si abre su sitio web oficial, encontrará que solo están a la venta dos modelos, el 300C y el Grand Voyager. Si le cuenta a la gente que no conoce la situación, pensaría que el otrora famoso Chrysler se está preparando para salir. arruinado. Es cierto que ya ha habido muchas noticias de este tipo antes, pero tras la fusión con PSA la situación parece haber cambiado un poco. Este Airflow Vision lleva el nombre del aerodinámico sedán Chrysler Airflow de la década de 1930. Se construirá sobre la base de la plataforma de electrificación Grand Voyager Hybrid. Se espera que esté equipado con un motor V6 y un sistema híbrido enchufable, y se compromete a crearlo. una "experiencia de viaje en primera clase".
Así que el diseño de todo el vehículo intentará continuar con el diseño súper aerodinámico del Airflow, por lo que la carrocería se integrará con los neumáticos y la tradicional cubierta del radiador de ala volante de Chrysler también se integrará con las luces. , y también se continúan las luces traseras del coche.
¿Sony-Vision-S?
Además de anunciar las novedades sobre la nueva Playstation 5, en el CES 2020 de este año, Sony también lanzó un producto llamado Vision -S concept car. ¡No lo esperaba! ¡Sony también va a construir un coche! Sin embargo, tras el lanzamiento de este concept car, Sony dejó claro que no entraría en el mercado del automóvil y que era sólo para "hacer amigos". Parece que Sony sigue siendo el Sony que conocemos.
Vision-S no es tanto el “propio” concept car de Sony sino el trabajo de todos. Todo el automóvil está equipado con 33 sensores, inteligencia artificial Sony AI, espejo retrovisor virtual, pantallas multifacéticas delanteras y traseras, conducción autónoma, efectos de sonido 360 Reality Audio, etc., y coopera con NVIDIA, Qualcomm, BlackBerry, HERE Maps, Han cooperado Elektrobit (EB), Gentex, Continental, ZF, Bosch, Benteler y otros conocidos fabricantes de tecnología y fabricación de automóviles. Además, según la presentación en escena del CEO de Sony, Kenichiro Yoshida, este concept car fue construido junto con el proveedor canadiense de repuestos Magna*** y utiliza la última plataforma puramente eléctrica construida por Magna. Aunque Sony ha dejado claro que Vision-S no se pondrá en producción, también muestra que es probable que Sony continúe cooperando con tecnologías relacionadas con vehículos eléctricos para traer más "tecnologías negras".
¿Resumen?
Hay muchos productos que vale la pena ver en CES 2020. Este año, el autor solo se centra en seleccionar algunos concept cars representativos para su análisis. De hecho, no es difícil ver que los vehículos eléctricos, la conducción autónoma y la inteligencia artificial se han convertido gradualmente en elementos estándar de los modelos conceptuales, y la "disrupción" de Sony está haciendo que los fabricantes de productos electrónicos de consumo aparentemente no relacionados se acerquen gradualmente al campo de la conducción. tal vez los coches tradicionales se reformen con éxito gracias a ellos. ¿Qué nos depara el futuro? Tengo muchas ganas de que llegue.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.