Un avión chocó con un camión descongelador en el aeropuerto de Yantai. ¿Cuánto daño causó?
No hace mucho, el vuelo SC4852 de Shandong Airlines, que volaba de Beijing a Yantai, chocó con un camión descongelador cuando aterrizaba en el aeropuerto de Yantai. El accidente provocó daños en el ala izquierda del avión y en el conductor. de la sala del camión rompehielos dañada. El personal del aeropuerto de Yantai dijo que no hubo víctimas en el accidente y que la causa estaba bajo investigación.
Aunque el accidente no causó víctimas, en el aeropuerto intervino un rompehielos, ¡y los daños al avión aún fueron bastante grandes!
Hablemos primero de la pérdida del rompehielos. El precio de un quitanieves y un rompehielos multifuncional es de 60.000 yuanes según el precio de mercado. Todos sabemos que hay muchas formas de quitar la nieve, como por ejemplo: remoción mecánica de nieve, derretimiento y remoción de nieve, remoción integral de nieve y más. En otras palabras, la remoción mecánica de nieve es la remoción de nieve mediante equipos mecánicos y la remoción de nieve es un método para derretir la nieve mediante el uso de energía térmica o la dispersión de productos químicos. La remoción de nieve integral es un método de remoción de nieve que combina la remoción mecánica de nieve y la nieve; derretimiento y remoción de nieve. Por tanto, en cuanto a la pérdida del rompehielos, si se repara, equivaldrá a unos 20.000 yuanes.
?Entonces hablemos de la pérdida de un avión. El coste de un avión es de al menos mil millones. Creo que todo el mundo está sorprendido por esta cifra, pero este es el hecho. Garantizado para sobrevivir. El número de pasajeros debe alcanzar el 60% cada vez para obtener ganancias, ¡y se necesitará un largo proceso para recuperar el dinero! Si lo piensa bien, excluyendo los costos laborales y los consumibles de los aviones, ¡es realmente difícil obtener ganancias! ¡Porque es imposible que todos los vuelos estén llenos!
El ala del avión es el ala del avión, y también es la raíz. Si esta se rompe, no podrá volar aunque el motor no esté dañado. También debemos asegurarnos de que así sea. es completamente consistente con el otro lado al reparar; de lo contrario, la aeronave si es grave al volar, provocará una guiñada y, por grave que sea, no podrá volar. No podemos evitar suspirar cuando lo hacemos. Piensa en esta pérdida, ¡que es triste!
¡Esperamos que nuestras pérdidas de aviones no sean tantas, y que situaciones similares no vuelvan a ocurrir! Después de todo, el costo de los aviones es realmente demasiado alto. ¡Diez rompehielos ni siquiera pueden reemplazar a un avión! ¡Espero que el aeropuerto pueda tomar más control!