El nuevo S90 de Volvo te ofrece una experiencia de lujo diferente desde los sentidos

Hablando de coches de lujo, creo que mucha gente piensa primero en el lujo de Mercedes-Benz, el excelente manejo de BMW y el sentido de la tecnología de Audi. Todos ellos tienen buenos resultados de ventas en el mercado, pero lo más importante es que todos tienen un sello distintivo. Al igual que cuando hablamos de seguridad, creo que muchas personas, como yo, pensarán en un nombre, y ese es Volvo, una marca de automóviles que siempre ha sido apodada el "automóvil más seguro".

En 2019, a pesar de la desaceleración general del mercado automovilístico, las ventas anuales de Volvo Cars en China superaron los 150.000 vehículos, estableciendo una vez más un nuevo récord histórico. A pesar del brote de la epidemia este año, las ventas continuaron manteniendo un crecimiento de dos dígitos en julio, con ventas acumuladas de 79.980 vehículos de enero a julio, básicamente lo mismo que el año pasado.

A medida que la marca Volvo continúa desarrollándose, además de ser famosa por su seguridad, también es reconocida por cada vez más personas por su sentido del lujo. Al igual que el nuevo S90 de Volvo, que acaba de completar su renovación a medio plazo hace algún tiempo, utiliza las características del producto de "la seguridad es lujo, la salud es lujo, la protección del medio ambiente es lujo" y se adhiere al concepto "orientado a las personas" de la marca para hacer que el lujo no sólo sea superficial, sino también para los consumidores, aporta un sistema de salud sensorial completo de "olfato, oído, tacto, cuerpo y vista".

Entonces, ¿qué es exactamente el sistema de salud sensorial completo "olfato, oído, tacto, cuerpo y visión"? Volvo Cars cree que una experiencia inmersiva que brinda placer físico y mental a conductores y pasajeros es el verdadero significado del lujo. Por ello, el nuevo S90 de Volvo presta gran atención a los cinco sentidos: "el olfato, el oído, el tacto, el cuerpo y la vista".

El CLEANZONE del nuevo Volvo S90 limpia el habitáculo. Está estrictamente controlado por el equipo de nariz para garantizar que los materiales utilizados en el coche no tengan olor, de lo contrario habrá que sustituir los materiales o proveedores. El automóvil también está equipado con un sistema de purificación de aire mejorado de doble efecto AAC, un sistema de control de circulación de aire inteligente IAQS, un sistema de monitoreo en tiempo real de la calidad del aire AQI, un sistema de prepurificación activa de cabina CZIS y un sistema de purificación remota de cabina de prelimpieza y dual de iones negativos. Sistema de aire acondicionado de zona, que permite a conductores y pasajeros disfrutar del aire fresco en todo momento.

En términos de audición, el nuevo coche utiliza un equipo de audio de primer nivel de Bowers & Wilkinson, con 19 parlantes y 12 canales, brindando a los usuarios el disfrute auditivo de un concierto. Este conjunto de altavoces también adopta un diseño especial para ocultar el subwoofer en el pilar C, lo que no ocupa espacio y puede maximizar el efecto. Al mismo tiempo, el nuevo vehículo utiliza vidrio acústico laminado con aislamiento acústico, que puede aportar un buen silencio al habitáculo.

El interior del nuevo S90 de Volvo utiliza materiales de decoración de troncos estilo cabina circular. Los troncos están hechos de roble natural de primera calidad, con una textura cuidada y un tacto cálido. Al mismo tiempo, los nuevos asientos están forrados en cuero Nappa, que conserva la textura natural de la piel de vaca y se somete a un complejo proceso de curtido, lo que lo hace suave y confortable al tacto. Se informa que el cuero utiliza preparaciones vegetales naturales, que son respetuosas con el medio ambiente, seguras y no tóxicas. Además de los asientos, las telas, los suelos y los cinturones de seguridad del coche, todas las demás piezas pueden cumplir estándares ultraaltos que permiten el contacto directo con la piel del bebé.

Los asientos del nuevo S90 de Volvo fueron desarrollados conjuntamente por cirujanos ortopédicos del Real Colegio Médico Sueco e ingenieros de Volvo. Aunque este conjunto de asientos parece un poco delgado, en realidad es el resultado de muchas pruebas. Los ingenieros de Volvo creen que los asientos demasiado gruesos no brindan suficiente apoyo y los asientos demasiado delgados son incómodos. Después de las pruebas, finalmente se formó este estilo, que puede proporcionar la mejor envoltura para el conductor y la seguridad del cuerpo humano en el. en caso de colisión.

Si quieres ofrecer a conductores y pasajeros una buena experiencia en el coche, el tono de color del interior del coche es muy importante. El nuevo S90 de Volvo adopta tonos naturales de baja saturación y bajo brillo en la combinación de colores, creando una atmósfera tranquila y confortable a través de los tonos. Hay 7 tonos de iluminación ambiental inspirados en la aurora boreal en el automóvil, que junto con el techo corredizo panorámico transparente que mide 0,62 metros cuadrados, pueden brindar un ambiente tranquilo y agradable a los conductores y pasajeros.

Además de brindar una nueva experiencia de lujo a los sentidos de conductores y pasajeros, el nuevo S90 de Volvo también funciona bien en términos de control de conducción. Todas las nuevas series Volvo S90 están equipadas con sistemas de energía híbridos, entre los cuales el modelo de energía B5 está equipado con un motor turboalimentado de 2.0 litros de nueva generación e introduce un sistema híbrido suave de 48V. Este sistema de propulsión tiene una potencia máxima de 250 caballos y el motor puede alcanzar un par máximo de 350 Nm a 1.800 rpm y solo tarda 7,2 segundos en acelerar de 100 a 100 kilómetros.

El modelo RECHARGE? T8 es más potente. Está equipado con una combinación de potencia perfecta de un motor doble sobrealimentado de 2.0 litros y un motor eléctrico de alta eficiencia. Solo toma 5,1 segundos para acelerar de 100 a 100 kilómetros. Además, todos los coches nuevos están equipados de serie con una transmisión manual automática de 8 velocidades, con cambios rápidos y suaves, lo que puede aportar un excelente rendimiento de control de conducción.

Vale la pena mencionar que el sistema híbrido suave de 48 V del nuevo S90 de Volvo está equipado con una función de recuperación de energía cinética, que puede hacer que la utilización de la energía sea más eficiente y la respuesta de potencia sea más rápida, especialmente la función start-stop. más suave. Cuando los conductores conducen el nuevo S90 de Volvo en una carretera congestionada, la experiencia es mejor que la de la mayoría de los modelos con configuración similar en el mercado. Su motor dejará de funcionar cuando la velocidad sea inferior a 10 kilómetros por hora. Pero cuando el conductor quiere potencia, sólo necesita pisar el acelerador y el motor responderá inmediatamente sin sentirse brusco en absoluto, lo que puede garantizar el confort de conducción.

Además, el nuevo modelo híbrido enchufable S90 RECHARGE T8 de Volvo adopta tracción total inteligente. El motor del eje delantero y el motor eléctrico del eje trasero impulsan el vehículo al mismo tiempo. Puede proporcionar una buena estabilidad en las curvas extremas. Al mismo tiempo, este modelo también puede realizar un cambio inteligente entre gasolina y electricidad cuando se conduce a alta velocidad o incluso con carga alta, será impulsado por el motor y la batería simultáneamente para garantizar el rendimiento del vehículo mientras se conduce a baja velocidad. La velocidad, el vehículo es completamente impulsado por la batería, puede mejorar efectivamente la economía de combustible.

En términos de chasis, el nuevo S90 de Volvo está equipado con tecnología de chasis adaptativo 4C y está equipado con un sistema de suspensión independiente liviano y un sistema de control de suspensión neumática en las ruedas traseras para lograr un ajuste continuo de la "suavidad y "dureza" del chasis, garantizando el confort. El equilibrio entre sexo y deportividad está bien logrado. El nuevo S90 de Volvo se conduce a diario en la ciudad. Cumple plenamente con el posicionamiento de un automóvil de clase C. Las pequeñas vibraciones en la carretera se filtran a fondo, incluso si está en un bache de alta velocidad, la suspensión salta muy bruscamente y la carrocería. Saltos. La magnitud no será enorme. Cuando el vehículo selecciona el modo deportivo, la respuesta dinámica se vuelve más sensible y la suavidad y dureza de la suspensión cambiarán automáticamente para volverse relativamente más dura, lo que permitirá que la carrocería mantenga una buena postura en las curvas.

Los sistemas de conducción asistida inteligente son características estándar en la mayoría de los modelos actuales, y el nuevo S90 de Volvo no es una excepción. Está equipado con el sistema Pilot Assist desarrollado por Volvo Cars basado en los estándares de conducción autónoma. El sistema puede realizar operaciones de conducción como control automático de aceleración, frenado y dirección activos, mantenimiento de carril, colas de congestión, etc. dentro del rango de velocidad de 0-130 km/h, ayudando al vehículo a controlar la velocidad y la distancia entre vehículos, mientras permanecer con precisión en el carril y se puede combinar con dirección de emergencia y rendimiento de frenado para brindar una protección más activa contra colisiones inminentes.

En la experiencia real, el sistema Pilot Assist del nuevo S90 de Volvo es muy cómodo de encender. Se puede encender fácilmente presionando dos botones en el volante multifunción. Cuando el sistema está activado, el conductor puede seguir al vehículo que circula delante a toda velocidad mientras mantenga el volante en sus manos. Mientras el vehículo está en marcha, el nuevo S90 de Volvo funciona bien en el control de distancia del vehículo y en el centrado de carril, y el frenado del vehículo de delante es muy lineal, sin frenadas bruscas. Cuando el vehículo de delante se detiene en 3 segundos, el nuevo S90 de Volvo puede arrancar automáticamente el vehículo y seguir al vehículo de delante después de más de 3 segundos, simplemente toque el acelerador para arrancar el vehículo de nuevo. Esta función puede aliviar en gran medida el dolor del conductor durante. atascos de tráfico. La carga del pie es bastante práctica.

Además, el nuevo S90 de Volvo también está equipado con función de asistencia automática de estacionamiento PAP, cámara panorámica de 360°, sistema de asistencia de estacionamiento delantero y trasero, asistencia de frenado de emergencia HBA, asistencia de atenuación de frenado FBS y asistencia de dirección lógica de control de subviraje. El sistema, el sistema de distribución dinámica de par DTV, la función inteligente de evitación de vehículos que se aproximan, el sistema de prevención y protección de salida de carril, el sistema de información de punto ciego BLIS, el sistema de advertencia de marcha atrás, el sistema de advertencia de colisión trasera, etc., están a la altura de la reputación de seguridad de Volvo.

Conclusión:

El nuevo S90 de Volvo puede no ser el mejor modelo de su clase entre las marcas de lujo, pero debe ser el modelo más “centrado en las personas” de su clase, sin excepción. . No importa en términos de experiencia o usabilidad, el nuevo S90 de Volvo se centra en la salud y la seguridad de los conductores y pasajeros, lo cual es más práctico que esos modelos superficialmente lujosos. Además, todos sus materiales provienen de los mejores proveedores, lo que refleja el lujo discreto. Se puede decir que el nuevo S90 de Volvo es definitivamente una buena opción para la clase élite.

(Algunas imágenes son de Internet y han sido eliminadas)

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.