¿Con qué frecuencia debes cambiar el aceite de tu coche?

Como medio de transporte, un coche tiene muchas estructuras y dispositivos mecánicos, lo que inevitablemente requiere menos aceite. Pero los aceites para automóviles son como bocadillos en el supermercado. Cada uno tiene su propia vida útil si no se reemplaza durante mucho tiempo, puede dañar el vehículo o provocar un accidente. Pero, ¿con qué frecuencia se deben cambiar los distintos aceites del automóvil? Es posible que mucha gente no lo sepa.

Refrigerante

El refrigerante es uno de los líquidos más importantes del automóvil. La función principal del refrigerante es garantizar que el motor pueda funcionar dentro del rango de temperatura especificado. El refrigerante viene en muchos colores, normalmente rojo o verde. Los intervalos de reemplazo del refrigerante de diferentes modelos son diferentes. El más corto es una vez cada 2 años o 40.000 kilómetros y el más largo es cada 5 años o 100.000 kilómetros. Es necesario consultar el manual de mantenimiento de modelos específicos.

Hay dos puntos a tener en cuenta a la hora de sustituir el refrigerante. En primer lugar, el punto de congelación del refrigerante debe ser más de 10 grados inferior a la temperatura del área donde se utiliza el vehículo. Esto puede garantizar que el refrigerante no se congele en invierno y soportar la tubería del vehículo. estar entre las escalas más alta y más baja. Entre las líneas de escala, tenga cuidado de quemarse al cambiar el refrigerante. Es mejor esperar hasta que la temperatura del motor baje antes de cambiar el refrigerante.

Agua de vaso

El agua de vaso suele ser de color azul y es el líquido más fácil de añadir a todo el coche. Simplemente abre la tapa de la jarra de cristal y añade un vaso de agua. El agua de cristal también debe prestar atención al punto de congelación, que es preferiblemente unos pocos grados más bajo que la temperatura local para garantizar que no se congele en invierno. En caso de emergencia, se puede utilizar agua y jabón para platos.

Aceite de motor

El aceite de motor es el tipo más importante de aceite de automóvil. El aceite de motor es el principal responsable de lubricar el interior del motor. La calidad del aceite del motor determina directamente su funcionamiento. Estado y vida útil del motor. El aceite de motor se divide en aceite mineral, aceite semisintético y aceite totalmente sintético. El intervalo de reemplazo del aceite mineral es generalmente de 5.000 kilómetros, el aceite semisintético es de 7.500 kilómetros y el aceite totalmente sintético es de 10.000 kilómetros. El aceite del motor también debe mantenerse entre la marca más alta y la marca más baja. Cuando saque la varilla medidora de aceite para verificar, límpiela con papel, insértela nuevamente y sáquela nuevamente para ver si el nivel de aceite es normal.

Líquido de frenos

El líquido de frenos es tan importante como el aceite de motor. Si el líquido de frenos se deteriora o es insuficiente, afectará gravemente al rendimiento de frenado del vehículo. El líquido de frenos generalmente se reemplaza cada dos años o 40.000 kilómetros. En zonas húmedas, el ciclo de reemplazo será más temprano en consecuencia. Esto se debe a que el líquido de frenos absorbe fácilmente la humedad del aire. Una humedad excesiva hará que el líquido de frenos se deteriore y afecte el efecto de frenado. Cuando el contenido de agua es superior a 3, se debe reemplazar el líquido de frenos. Muchos talleres de reparación de automóviles tienen herramientas para detectar el contenido de agua, lo que permite al personal de mantenimiento ayudar a detectarlo.

Asegúrate de prestar atención al añadir líquido de frenos: no mezclarlos. Diferentes marcas de modelos tienen diferentes estándares de líquido de frenos. Si se mezclan, el rendimiento del líquido de frenos disminuirá significativamente, así que preste atención al número de modelo marcado en la tapa de la botella de líquido de frenos antes de llenarlo.

Aceite de transmisión

El aceite de transmisión se divide en aceite de transmisión automática y aceite de transmisión manual. El aceite de transmisión automática es generalmente rojo y el aceite de transmisión manual es generalmente amarillo. El ciclo de reemplazo del aceite de transmisión automática generalmente está entre 60 000 y 80 000 kilómetros, y el ciclo de reemplazo del aceite de transmisión manual generalmente está entre 40 000 y 60 000 kilómetros. Consulte el manual de mantenimiento para conocer el ciclo específico. También existen tipos especiales de aceite de transmisión que no se pueden mezclar.

Aceite diferencial

El diferencial aparece generalmente en vehículos con tracción a las cuatro ruedas o tracción trasera. Su función es permitir que las ruedas traseras izquierda y derecha tengan diferentes velocidades para que las ruedas traseras izquierda y derecha tengan diferentes velocidades. El vehículo puede tomar curvas suavemente. Por lo general, es necesario cambiar el aceite del diferencial después de 60.000 kilómetros, pero muchos modelos más nuevos se pueden reemplazar a lo largo de su vida útil.

Los distintos intervalos de reemplazo de aceite enumerados anteriormente son solo estándares aproximados y el manual de mantenimiento debe usarse para modelos específicos. Como conductor veterano cualificado, no sólo debe tener excelentes habilidades de conducción, sino también conocer bien el estado del vehículo.

Este artículo fue escrito por el autor de Autohome y no representa las opiniones de Autohome.