¿Qué efecto tiene el tesoro de combustible en los automóviles?
Si "Fuel Bao" es útil para los automóviles es como preguntarle a una persona si es útil tomar suplementos para la salud. Úselo durante mucho tiempo, no sólo una o dos veces. Por lo tanto, se recomienda que si desea utilizar aditivos para combustible, insista en su uso a largo plazo, lo cual es beneficioso para reducir la formación de depósitos de carbón en los vehículos.
La función principal de los aditivos para combustible es aumentar el octanaje de la gasolina, hacer que la gasolina se queme más completamente y reducir la formación de depósitos de carbón. Esto mantiene la potencia del motor y la autonomía. No hará que la potencia del motor disminuya ni que el consumo de combustible aumente debido a depósitos excesivos de carbón.
Los principales propulsores de combustible actualmente en el mercado se pueden dividir en dos categorías según su composición química: serie de polieteramina (PEA) y serie de poliisobutilenamina (PIBA). Estos dos tipos de sustancias son tensioactivos y son representantes de los limpiadores de gasolina de quinta y cuarta generación, respectivamente.
A partir de estos dos tipos de productos químicos, las "soluciones madre" se refinan y concentran, luego se diluyen, se mezclan y se enlatan para obtener productos terminados.
Casi todos los fluidos utilizados en FuelPower son suministrados por cinco importantes empresas químicas. Se trata de Afton, BASF, Chevron, Lubrizol y HUNTSMAN. Los más famosos en China son BASF, que produce principalmente poliisobutilenoamina (PIBA), y Chevron, que produce principalmente polieteramina (PEA).
En resumen, muchos fabricantes de aditivos en realidad exigen que los cinco principales fabricantes de líquidos compren el líquido y luego vuelvan a diluirlo ellos mismos. Además, estas cinco empresas químicas también proporcionan aditivos OEM para Toyota, Honda, Volkswagen y otras marcas de automóviles.
La poliisobutilenamina (PIBA) tiene un muy buen efecto limpiador sobre los depósitos de carbón en el sistema de combustible y los depósitos de carbón en el sistema de admisión (conducto de admisión, válvula, inyector de combustible). , No es fácil descomponerse a altas temperaturas y aumentará la generación de depósitos de carbón en la cámara de combustión. La polieteramina (PEA) puede reducir significativamente los depósitos de carbón en la cámara de combustión y controlar eficazmente los depósitos de carbón en el sistema de combustible y el sistema de admisión. En resumen, la poliisobutilenamina (PIBA) se puede utilizar en automóviles EFI normales, mientras que la polieteramina (PEA) se recomienda para automóviles de inyección directa.