¿Cómo es la reputación de Bohai Auto Insurance?

Bohai Auto Insurance tiene una reputación bastante buena.

Bohai Auto Insurance

Bohai Auto Insurance fue iniciada y establecida por una importante empresa estatal en Tianjin. Se inauguró el 18 de octubre de 2005. Es la primera compañía nacional de seguros de propiedad. con sede en Tianjín. En la actualidad, la empresa cuenta con 24 instituciones a nivel provincial, más de 300 instituciones a nivel de prefectura y condado, y su red de ventas y servicios cubre todo el país. También ha ganado títulos honoríficos como "Diez principales compañías de seguros de China con crecimiento de valor", "Diez principales compañías de seguros de crecimiento más competitivas de China", "Diez principales instituciones financieras de mayor crecimiento de China" y "Unidad nacional avanzada para la construcción de cultura corporativa". . Por lo tanto, Bohai Auto Insurance es bastante poderoso.

Bohai Auto Insurance es más eficiente en el manejo de accidentes menores. Además, las primas de Bohai Insurance también son relativamente baratas y se darán algunos pequeños obsequios. La desventaja es que, ante accidentes importantes, Bohai Auto Insurance a veces no paga una compensación completa a los propietarios de automóviles, y la velocidad de procesamiento de las reclamaciones de accidentes es mucho más lenta que la de las grandes empresas, porque todo el proceso de revisión es más engorroso. Al fin y al cabo, cada céntimo cuenta. Es dinero, no tan generoso como el de las grandes empresas.

Bohai Insurance ha abierto una línea directa nacional de servicio al cliente 400-611-6666 para brindarle servicios de aceptación de informes, consultas de seguros y quejas las 24 horas del día, los 365 días del año.

Seguro de vehículos de motor

El seguro de vehículos de motor, también conocido como seguro de automóvil (denominado seguro de automóvil), se refiere a la responsabilidad de compensación por accidentes personales o pérdidas de propiedad causadas por vehículos de motor. debido a desastres naturales o accidentes. Un tipo de seguro comercial.

El seguro de vehículos a motor, también conocido como “seguro de automóviles”, es un tipo de seguro de transporte que toma como objeto de seguro el propio vehículo a motor y su responsabilidad civil.

Sus clientes de seguros son principalmente personas jurídicas y personas físicas que poseen diversos vehículos de motor; sus objetos de seguro son principalmente diversos tipos de automóviles, pero también incluyen vehículos especiales como tranvías y coches de batería, y motocicletas.

La historia del desarrollo del seguro de automóviles

El verdadero desarrollo del seguro de vehículos de motor se produjo después de la Segunda Guerra Mundial. Por un lado, la popularidad de los automóviles hizo que el riesgo de accidentes de tráfico fuera un riesgo. problema universal. Peligro social, por otro lado, muchos países incluyen la responsabilidad civil de diversos vehículos de motor, incluidos los automóviles, dentro del ámbito del seguro obligatorio. Por lo tanto, el negocio de seguros de vehículos de motor es un negocio de seguros de importancia universal en el mundo.

Desde 2009, con el rápido desarrollo de la industria automotriz de China, la producción y las ventas de automóviles de China han ocupado el primer lugar en el mundo durante tres años consecutivos. A finales de 2011, la propiedad de automóviles en China superó los 100 millones, convirtiéndose en. la segunda industria automotriz más grande del mundo. Estados Unidos es el segundo mayor propietario de automóviles del mundo.

Los datos muestran que a finales de 2011, el número de vehículos de motor en todo el país era de 225 millones, de los cuales 78,72 millones eran automóviles privados, un aumento de 20,4, y el número de automóviles civiles era de 49,62 millones. un aumento de 23,2, de los cuales los turismos particulares fueron 43,22 millones de vehículos, un aumento de 25,5.

Debido al rápido aumento en el número de automóviles, el mercado de seguros de automóviles también está mostrando una tendencia de rápido desarrollo. En 2001, las primas de seguros de automóviles de China ascendieron a 42.170 millones de yuanes y la industria de seguros de automóviles obtuvo ganancias por primera vez. En 2011, los ingresos por primas de seguros de automóviles nacionales alcanzaron los 350.400 millones de yuanes, un aumento interanual del 16,66%.

Desde la década de 1950, con la rápida expansión de la industria de fabricación de automóviles en Europa, Estados Unidos, Japón y otras regiones y países, el seguro de vehículos de motor también se ha desarrollado ampliamente y se ha convertido en el seguro de propiedad más importante. en varios países. Seguros comerciales. A finales de la década de 1970, el seguro de automóviles representaba más del 50% del seguro total de propiedad.

Desde la perspectiva de China, con el aumento de la propiedad de automóviles año tras año, los seguros de automóviles se han convertido en un componente importante del mercado de seguros distintos de los de vida de China y en la categoría más grande de seguros de propiedad.

Actualmente, entre las compañías de seguros nacionales, los ingresos por primas del negocio de seguros de automóviles representan más del 50% del ingreso total por primas de su negocio de seguros de propiedad. Para algunas empresas, los ingresos por primas del negocio de seguros de automóviles representan. por el 50% del total de los ingresos por primas de su negocio de seguros de propiedad. Ingresos superiores a 60. Las pérdidas y ganancias del negocio de seguros de automóviles afectan directamente los beneficios económicos de la industria de seguros de propiedad.

Según las estadísticas de la Asociación de Seguros de China, hay 135 compañías de seguros y 36 intermediarios de seguros en el país, la mayoría de los cuales han lanzado negocios de seguros de automóviles.

La competencia en el mercado será cada vez más feroz. Las estadísticas muestran que en 2011, las cuotas de mercado de los ingresos por primas de seguros de automóviles de PICC, Ping An y China Pacific Insurance fueron de 36,54, 18,63 y 13,53 respectivamente. Los tres juntos representaron 68,70, lo que fue 25,76 puntos porcentuales menos que la cuota de mercado de 94,46. de las tres principales compañías de seguros de automóviles en 2001.