Conocimientos comunes sobre modificaciones de luces de automóviles
Con la popularidad de los automóviles, cada vez más entusiastas de los automóviles están modificando las lámparas de los automóviles. En términos generales, las modificaciones incluyen principalmente el cambio de faros y luces interiores, además de agregar luces emergentes, luces del chasis, luces de posición, etc. En la actualidad, el punto de partida para la mayoría de los entusiastas de los automóviles para modificar las luces de sus automóviles todavía se basa en la estética. De hecho, existe un malentendido aquí, porque la modificación de las luces del automóvil debe basarse en mejorar la seguridad como punto de partida principal y la estética como punto de partida principal. segunda consideración
Recuerde las normas
Si se compara un coche con la "cara" del frente, entonces los faros son los "ojos". Si se compara la cara delantera de un automóvil con la "cara", entonces los faros son los "ojos" y los faros son los "ojos" del automóvil. Si quieres transformar este par de "ojos", debes comenzar con los conocimientos más básicos de la normativa. El artículo 97 de la Ley de seguridad vial de la República Popular China estipula que la potencia de los faros no puede exceder los 60 W. En cuanto a la instalación no autorizada de lámparas de xenón, según el artículo 90 de la Ley de seguridad vial, si la modificación no autorizada viola los principios de seguridad del vehículo, se impondrá una multa de 200 yuanes y 3 puntos si la lámpara halógena original se modifica por una de xenón; lámpara, será de acuerdo con De acuerdo con las disposiciones de la Ley de seguridad vial, se impondrá una multa de 500 yuanes a 2000 yuanes y una multa de 500 yuanes a 2000 yuanes. , se impondrá una multa de 500 a 2.000 RMB. Por lo tanto, los propietarios de automóviles que actualicen las bombillas deben cumplir con estas normas; de lo contrario, serán sancionados por la policía de tránsito.
Modificar las luces del vehículo dentro del alcance prescrito. En primer lugar, si desea actualizar las lámparas de xenón, debe ser un automóvil que originalmente usaba faros de xenón. Puede optar por utilizar accesorios originales como lámparas de xenón de OSRAM para aumentar el brillo de las luces del automóvil dentro del rango especificado; automóviles que originalmente usaban bombillas halógenas Los automóviles no pueden equiparse con lámparas de xenón de acuerdo con las regulaciones pertinentes, pero puede optar por utilizar lámparas originales para mejorar el brillo de las luces del automóvil dentro de los requisitos especificados.
La diferencia de precio entre las diferentes marcas de faros de xenón HID también es muy obvia. Dado que los faros de xenón HID son repuestos con procesos y tecnologías muy complejos, los HID deficientes a menudo tienen una vida útil corta y la caja del transformador y las bombillas están dañadas. fácil de quemar y la temperatura del color, el brillo y el ángulo de dispersión a menudo no cumplen con los requisitos.
2. Cómo modificar los faros del automóvil
1. Agregue bombillas originales a nuestro común faros de coche La potencia de las lámparas es de alrededor de 55 W, lo que básicamente puede satisfacer la mayoría de las necesidades de iluminación nocturna.
Sin embargo, algunos propietarios de automóviles sienten que las luces del automóvil no son lo suficientemente brillantes, por lo que en privado cambian las bombillas a 60 W, 100 W o incluso más. Aunque el brillo de las luces del automóvil aumenta considerablemente, las ocultas. Los peligros también son grandes. A medida que aumenta la potencia, la corriente y el calor aumentan exponencialmente, lo que hace que las lámparas envejezcan y los portalámparas se derritan a un ritmo acelerado. También supone una gran carga para el generador, el fusible y la batería. mediante modificaciones aleatorias.
Por lo tanto, la actualización de las luces debe realizarse sin aumentar la potencia de las luces originales. Básicamente, no recomendamos que utilice este método para iluminar las luces de su automóvil. Si insiste en aumentar la potencia de la bombilla, también le recomendamos que controle la potencia dentro de 10.
2. Reemplace las bombillas importadas. A menudo escucho a algunos fabricantes de iluminación afirmar que sus bombillas pueden aumentar el brillo en más del 50% sin cambiar el consumo de energía, y todo esto requiere solo reemplazar una bombilla. . Si ve anuncios similares, no les crea del todo, porque el autor es una de las víctimas.
Después de reemplazar las bombillas importadas, el brillo mejorará ligeramente que antes, y el color de la luz también se puede elegir de varias maneras si su vista es mejor por la noche y usted. No estoy dispuesto a gastar mucho dinero en ello. En cuanto a las lámparas, debería ser una buena elección. Lo más importante es que dicha modificación no causará problemas innecesarios durante la inspección anual.
3. Instale lámparas para aumentar la luz. Cuando propone gastar menos dinero para cambiar las lámparas, los comerciantes a menudo le recomiendan algo llamado abrillantador de lámparas, no crea en los llamados equipos avanzados, el agente abrillantador puede tener un cierto brillo. efecto, pero de ninguna manera es el "artefacto" del que se jactan los comerciantes. El sistema de iluminación de lentes es un componente de iluminación modificado muy popular hoy en día, conocido como "ojo de ángel".
Está inspirado en el sistema de iluminación de los automóviles BMW. Agrega un círculo de lámparas emisoras de luz LED sobre la base de la iluminación de lentes convencional. Desde la distancia, las lámparas parecen ser cuatro círculos.
3. ¿A qué debes prestar atención al modificar los faros del coche?
10 cosas a las que prestar atención al modificar los faros del coche:
1. No instalar El lastre junto al elemento calefactor, generalmente se puede instalar encima del parachoques para ayudar a disipar el calor.
2. No instale el balastro junto a algunos cables y no lo instale cerca de fuentes de agua, como cerca de tanques de agua; (La humedad excesiva provocará fugas y envejecimiento del lastre)
3. Colóquelo en un lugar bien ventilado para facilitar la circulación del aire y reducir la temperatura del lastre. Una vez instalados, los relés y fusibles del arnés suelen quedar expuestos para facilitar su sustitución.
4. La parte del cable de alto voltaje del balastro no es fácil de enrollar para evitar generar un campo magnético excesivo y afectar otros equipos eléctricos del automóvil. Instale el cableado del balastro hacia abajo.
5. Durante la instalación, el mazo de cables especial generalmente está apretado y puede quedar hermoso. No lo conecte al calentador para evitar la rotura del cable por cortocircuito cuando la temperatura es demasiado alta. Átelo firmemente con bridas para cables y evite el contacto con piezas mecánicas móviles para provocar un contacto innecesario.
6. Varias interfaces y fusibles deben atarse con cinta aislante para evitar que se aflojen y provoquen un mal contacto.
7. Al instalar las luces del coche, un lado no se iluminará o parpadeará. Generalmente, ajuste primero el polo negativo del grupo de cables especial.
8. Al instalar la lámpara de xenón modelo H4, si no se enciende, no se enciende o parpadea continuamente, primero verifique si los polos positivo y negativo del cableado H4 coinciden. hay dos especies y volverá a la normalidad después de hacer coincidir.
9. A veces, cuando te encuentras con un coche con un marco positivo, envuelve el lastre con pegamento Jedi y el lastre funcionará.
10. Después de la instalación, si no se instala ningún circuito dedicado, para evitar que una corriente excesiva queme el fusible original del automóvil durante el arranque, el fusible de control original del automóvil debe cambiarse a más de 20 amperios.
4. ¿Cómo se deben modificar los faros de los automóviles para que sean seguros?
El propósito de modificar los faros de los automóviles es la seguridad en la conducción, por lo que hay varios puntos a los que se debe prestar atención al modificarlos. .
1. Calidad de los faros
Desde lámparas halógenas hasta lámparas de xenón y lámparas LED, los faros de los automóviles se han desarrollado hasta Jinhua. Esto es algo bueno para promover el progreso del mundo. industria, pero ¡Muchos comerciantes sin escrúpulos aprovecharon la oportunidad para armar un gran escándalo y producir una gran cantidad de productos inferiores! Al ingresar al mercado de lámparas para automóviles, las lámparas para automóviles en el mercado son mixtas y los precios también son desiguales. Los faros de los coches están directamente relacionados con la seguridad personal, por lo que todo el mundo debe elegir con cuidado. Lo mejor es elegir algunas marcas populares conocidas, como Philips, UPS, Apa, Hella, etc.
2. Si los faros modificados cumplen con los estándares industriales establecidos por el país
En el país, se han formulado estrictamente los estándares correspondientes para las modificaciones de luces de automóviles, y todos los talleres de modificación deben seguirlos. Las normas correspondientes.Estándar para modificar las luces del coche. En ausencia de estándares industriales, un automóvil puede no pasar la inspección anual. Incluso si pasa por casualidad, una vez que ocurre un accidente de tránsito en un automóvil con riesgos potenciales para la seguridad, las consecuencias serán mucho más graves que los accidentes comunes. Por lo tanto, Apa todavía está aquí para aconsejar seriamente a todos que no bromeen con sus propias vidas y las de los demás.
3. Al modificar las luces del coche, también debes considerar las perspectivas de los demás.
En la actualidad, existen tres niveles principales de modificación de las luces del coche: modificación primaria (utilizando halógenos de mayor potencia bombillas); Modificación intermedia: lámpara de xenón; Modificación superior (conjunto de lámpara de xenón de doble lente); , la luz dispersa hará que la carretera del lado opuesto sea demasiado brillante y dispersa. La luz puede causar mareos al conductor del vehículo que viene en sentido contrario y provocar un accidente automovilístico, por lo que no se recomienda este tipo de modificación. Aunque las modificaciones de alto nivel son costosas, son seguras. Al igual que el traje APA, el traje consta de tres partes: bombilla de xenón, lente bifocal APA y lastre. Está profundamente adaptado y optimizado para ofrecer rendimiento y seguridad.
5. Qué materiales y pasos se utilizan para modificar los faros de xenón
1. Puntos clave de la modificación de las lámparas de xenón
Hay tres requisitos para la modificación de xenón en un automóvil lámparas Esto es imprescindible, de lo contrario puedes elegir según tus propias ideas.
1. Lente
Una lámpara de xenón sin lente es una pícara, por lo que es necesario agregar una lente al modificar una lámpara de xenón, y lo mejor es usar una lente bifocal. . Además de la función de captación de luz de la lente en sí, la lente bifocal también tiene dos tipos de luz, lo que permite configurar las luces del automóvil como dos de cerca y cuatro de lejos, lo que mejora en gran medida la seguridad en la conducción. Además, si sale a la carretera sin instalar una lente después de la modificación, será inspeccionado por la policía de tránsito y no podrá pasar la inspección anual.
2. Temperatura de color
La temperatura de color de los faros no puede ser superior a 6000k. La temperatura de color de los faros no se puede detectar si supera los 6000k durante la inspección anual, que será. afectar la inspección anual. La temperatura de color de las lámparas de xenón es superior a 6000 k y el color de la luz es azulado. Fácilmente causará fatiga al ojo humano y afectará el espíritu del conductor. En comparación, la temperatura de color de 4300K es la más cómoda y, por supuesto, también es la lámpara de xenón de 5500K de uso común.
3. Lúmenes
Existen normativas sobre la iluminación de las luces del coche. La luz de cruce no puede ser inferior a 1040 lúmenes, y la luz de carretera no puede ser inferior a 1540 lúmenes. Como la lámpara de xenón, si el lumen alcanza este brillo, está calificada para la iluminación de las luces de los automóviles.
2. Cualidades que debe poseer una buena lámpara de xenón
Además de conocer las condiciones necesarias para instalar lámparas de xenón, también debemos saber mirar las lámparas de xenón para asegurarnos de que No serán engañados por productos falsos y de mala calidad.
1. Tubo de la lámpara
Para una buena lámpara de xenón, la superficie del tubo de la lámpara es lisa, vertical, sin burbujas, de espesor uniforme y sin daños.
2. Pantalla de lámpara
Lo redondo dentro del tubo de la lámpara de xenón es la pantalla de la lámpara, también llamada píldora de la lámpara y en su interior se encuentran algunos metales raros. Los metales determinan el gas xenón. La temperatura de color de la lámpara. La lámpara de xenón depende de esta pequeña cosa para emitir luz, por lo que debemos observar si la bola de la lámpara es redonda y si hay grietas.
3. Otros
Compruebe si la interfaz del circuito del portalámparas está firme y suelta, y si el tubo cerámico de disipación de calor está sucio o dañado. ¿Están claras las etiquetas de los parámetros?
3. Selección de faros de xenón
Las lámparas de xenón que circulan actualmente en el país incluyen las importadas del exterior, y también hay muchas lámparas de xenón desarrolladas y producidas por fabricantes nacionales. tipos y alta calidad también son desiguales. Si los compra, debe elegir grandes marcas con buena reputación en la industria, como APA, Kingang, Philips, AES, etc. Además de la preventa, posventa y garantía del producto, existen otras garantías.
4. Ventajas de las lámparas de xenón
1. Brillo: El brillo de los faros de xenón es tres veces mayor que el de las lámparas halógenas. Los lúmenes de los faros de xenón modificados pueden alcanzar hasta 3200 lúmenes. Las lámparas halógenas sólo tienen unos 1000 lúmenes. La distancia de irradiación es mayor y la intensidad de la luz es mayor.
2. Temperatura de color: en comparación con las lámparas halógenas, las lámparas de xenón tienen un rango de temperatura de color más amplio, que oscila entre 3000k y 8000k, pero 5700k es la mejor. Esta temperatura de color es la que más se ajusta a las leyes de la luz. ojo humano, como el blanco deslumbrante bajo el sol del mediodía. Parece más cómodo.
3. Vida útil: La vida útil de la lámpara de xenón equivale al tiempo de funcionamiento completo del ciclo de vida medio de un coche.
4. Cuando se produce una avería, la lámpara de xenón no se apagará instantáneamente, sino que se apagará (o se encenderá rápidamente) atenuándose gradualmente, permitiendo al conductor ganar tiempo mientras conduce en la oscuridad. noche.
5. Desventajas de las lámparas de xenón
1. El uso de lámparas de xenón debe estar equipado con una lente y un balastro. La lente sirve para gestionar y restringir la luz, y el balastro. es ajustar instantáneamente las herramientas de 12v a 23000v y estabilizar el voltaje.
2. La transmitancia de luz de las lámparas de xenón de alta temperatura de color en climas lluviosos y con niebla es menor que la de las lámparas halógenas.
6. La situación de las lámparas de xenón domésticas
La marca internacional de lámparas de xenón es Philips. Hay APA y AES en China.
Philips: una marca internacional con una amplia gama de negocios, incluidas lámparas de xenón, y la calidad es bastante buena.
Apa: una marca nacional de lámparas de xenón y una estrella en ascenso en la industria. Sus características principales son el alto brillo, la temperatura del blanco y la temperatura del blanco deslumbrante, y su impulso de desarrollo es fuerte.
AES: Esta es una marca antigua que existe desde hace más de diez años. Es el hermano mayor de la industria. Trabaja de manera constante y presta atención a la calidad.
Sugerencias:
Al modificar las lámparas de xenón, debe seguir las normas pertinentes, agregue lentes a lentes. No modifique las lámparas de xenón desnudas, lo que le afectará a usted y a los demás.
A la hora de elegir una lámpara de xenón, asegúrese de fijarse en la temperatura de color y la transmitancia de luz del tubo de la lámpara. La transmitancia de luz del tubo de la lámpara y la rectitud del tubo de la lámpara pueden indicar la calidad del proceso de fabricación de la bombilla. Generalmente, la temperatura de color de 5700k es la mejor y más adecuada para el ojo humano.
6. ¿A qué cuestiones se debe prestar atención al modificar las lámparas de los automóviles?
Japón tiene regulaciones muy detalladas sobre la modificación de las lámparas, por ejemplo: la luz trasera debe ser una luz de señal roja ( la luz de señal debe ser roja, como las luces traseras ennegrecidas, pero mientras la luz sea roja, es legal), las señales de giro deben ser amarillas y parpadear, etc. Después de la modificación, se requieren pruebas según los estándares de seguridad, pero no si elige utilizar "piezas designadas".
Una vez más, no encontré ninguna información relevante sobre la modificación de las luces de los automóviles en mi país, pero encontré sus estándares de implementación en Weibo de la Policía de Tráfico de Shenzhen: "Siempre que las luces de los automóviles modificadas estén dentro de los límites técnicos parámetros del automóvil original. No es necesario acudir a la oficina de gestión de vehículos para realizar los trámites de modificación ". (Estoy confundido nuevamente acerca de cuál es el procedimiento de modificación y cómo ir a la oficina de administración de vehículos para realizar el procedimiento de modificación...) Sin embargo, me gustaría despreciar a los propietarios de automóviles que modifican los faros de xenón y encienden las luces altas. faros cuando no tienen nada que ver. Esto no es lo mismo que modificación. No tiene nada que ver con modificaciones. Somos responsables de la seguridad de nuestra propia vida y propiedad y la de los demás. ética pública
Esta es la primera vez que veo al propietario de un automóvil con las luces altas encendidas.
No se puede descartar que algunos propietarios de coches modifiquen la luminosidad de los faros de xenón, lo que supone un gran perjuicio para la seguridad vial. Sin embargo, los propietarios de automóviles más modificados simplemente modifican un conjunto de hermosos faros LED de circulación diurna "ojo de ángel" o un conjunto de luces LED un poco más grande. El autor cree que esto no tiene ningún impacto en la seguridad del tráfico vial. De hecho, objetivamente hablando, las luces de circulación diurna aumentarán la seguridad en la conducción.
Basándose en el punto de vista anterior, el autor cree que no es aconsejable adoptar un enfoque único para la modificación de las luces de los automóviles.
7. ¿Es ilegal modificar los faros de xenón?
Sin la aprobación del departamento de gestión de tráfico, es ilegal modificar los faros de xenón y es imposible pasar la inspección anual.
De acuerdo con las disposiciones pertinentes del actual "Reglamento de matriculación de vehículos de motor", si se modifica el color de la carrocería, el modelo, las prestaciones, la finalidad y la estructura de un vehículo de motor con licencia, o se cambia el bastidor, la carrocería o el motor. sustituido, el propietario deberá informar a la administración del vehículo el cambio de registro solicitado. En principio no está permitido modificar los faros, añadir aletas traseras, ampliar los marcos, modificar los tubos de escape, etc.
Normativa nacional relevante sobre modificación de automóviles:
Bajo cualquiera de las siguientes circunstancias no se tramitará el registro de cambio:
(1) Cambio de marca del vehículo de motor o modelo y tipo de motor, excepto motores opcionales aprobados por el departamento de administración de productos de vehículos de motor del Consejo de Estado;
(2) Cambios en la apariencia y datos técnicos relevantes de los vehículos de motor registrados, excepto las leyes, Normativas y obligatorias a nivel nacional, salvo que se especifique lo contrario en la norma. Sin embargo, a menos que las leyes, reglamentos y normas nacionales obligatorias dispongan lo contrario.
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La modificación de automóviles se originó a partir de la flexibilización de las restricciones a la modificación de automóviles en los Estados Unidos a finales del siglo pasado (década de 1970). Según la normativa vigente, los coches modificados se dividen en las siguientes cuatro categorías:
La decoración del coche se refiere al acto de añadir algunos elementos accesorios para realzar la belleza de la superficie y el interior del coche. decoración del automóvil, y los objetos accesorios añadidos, llamados adornos o piezas decorativas.
Además de la apariencia individual, la modificación del automóvil también tiene el propósito de mejorar la velocidad y el rendimiento del vehículo. Por lo tanto, algunos propietarios de automóviles que no realizan "cirugía" de potencia creen que agregar un tubo de escape de gran diámetro no sólo hará que el "rugido" del vehículo sea más potente, sino que también hará que el automóvil sea más potente.
8. Conocimiento de modificación de automóviles
1 La modificación mecánica es el núcleo:
1. Pero entre los muchos proyectos de modificación, el más emocionante es la modificación mecánica. Combina perfectamente la imaginación del propietario con el infinito potencial de desarrollo del vehículo. La estructura mecánica principal de un automóvil se puede dividir a grandes rasgos en: carrocería, equipamiento interior, potencia del motor, transmisión, suspensión, frenado y sistemas de control electrónico. Si se cambia alguno de estos, el impacto en el vehículo se sentirá inmediatamente.
2. La modificación de la apariencia de la carrocería siempre ha ocupado una posición muy importante y también es la modificación más básica. Las modificaciones de la apariencia general incluyen principalmente pegatinas, pintura de carrocería, logotipos de automóviles, parachoques delanteros y traseros, marcos grandes, aletas traseras altas, capós perforados, protectores contra la lluvia de las ventanas, faros de xenón HID, paneles decorativos de faros, lentes delanteros y traseros, reducción de la carrocería, etc.
3. El motor es el corazón del coche y la parte más importante del mismo. La modificación también es la más problemática. La modificación más importante es aumentar su potencia de salida. Los métodos de modificación incluyen: aumentar el diámetro, aumentar la relación de compresión, agregar más válvulas, cambiar la aspiración natural a la turboalimentada, etc., pero una cosa debe ser. Cabe señalar que es bastante peligroso modificar el motor. Si no se tiene cuidado, el motor se dañará e incluso provocará graves accidentes de seguridad.
4. El motor requiere una gran cantidad de aire para funcionar. El aire que ingresa al motor debe pasar primero a través del filtro de aire, que es la parte más importante del sistema de admisión de aire de la mayor parte del original. Las configuraciones son filtros de calidad de papel desechables. El producto modificado está hecho de fibra química especial. Su mayor ventaja es que, al filtrar el aire, permite que el aire fluya hacia la cámara de combustión, aumentando el caudal en más de un 30%, haciendo que el combustible se queme más completamente en la unidad. La eficiencia es mayor y, naturalmente, el rendimiento del motor no será malo.
5.
El sistema de encendido es un elemento más del motor, formado por bujías y cables de encendido. La configuración original era un mazo de cables único que no era satisfactorio en términos de voltaje, rendimiento de corriente y rendimiento.
El alto voltaje generado por los múltiples conjuntos de mazos de cables del cable vivo modificado y las bobinas de encendido especiales conductoras de alto rendimiento se puede conducir a las bujías en grandes cantidades y de manera oportuna. La bujía es el grupo terminal del sistema de encendido. Utiliza la chispa generada por el electrodo para encender la mezcla de aceite y gas, completar la combustión y empujar el pistón a funcionar. Al igual que los cables de chispa, la configuración de fábrica es lo más baja posible para mantener bajos los costos. Si el propietario del automóvil reemplaza el cable de chispa y la bujía, el automóvil acelerará con fuerza, arrancará rápidamente y acelerará bruscamente.
6. El rendimiento del escape está directamente relacionado con el rendimiento del motor. Si bien el volumen de entrada de aire aumenta y la combustión está intacta, también es necesario mejorar la eficiencia del escape. Los tubos de escape y silenciadores de alto rendimiento se han convertido en el objetivo de los propietarios de automóviles en busca de potencia. Hablaremos de los cambios en el silenciador más adelante.
7. El diseño estructural del sistema de frenos es relativamente simple, pero la carga de trabajo de modificación es relativamente grande. Si quieres mejorar su rendimiento de frenada, la forma más rápida y directa es sustituirlas por pastillas de freno de altas prestaciones. Además, si desea mejorar el sistema de frenos, también puede reemplazar el líquido de frenos de alta calidad o reemplazar el tubo de líquido de frenos de alta presión hecho de metal y luego usar un multiplicador de frenos más grande para aumentar la potencia auxiliar; pedal de freno, y luego también lo presentaremos en detalle
8. El factor más importante relacionado con el manejo del automóvil es el sistema de suspensión del chasis del automóvil. El diseño original es un objetivo generalmente aceptado por los consumidores. La modificación del sistema de suspensión del chasis se puede dividir en reemplazo del amortiguador, refuerzo de la varilla de la estructura de suspensión y mejora de la rigidez de la carrocería. Entre ellos, el más influyente y popular es la modificación de los amortiguadores.
Los tipos de amortiguadores disponibles en el mercado incluyen: tipo original reforzado, tipo original reforzado con altura de carrocería regulable, tipo deportivo profesional, tipo específico de carreras, etc. Los propietarios de automóviles deben elegir amortiguadores en función de sus propios hábitos y necesidades de conducción.
9. Los neumáticos también son muy importantes, porque una potencia fuerte o un frenado sensible dependen en última instancia del agarre de los neumáticos, y los autos de carreras más profesionales los usarán en carreteras secas y días lluviosos en carreras en pista. neumáticos, las carreras de cross-country imponen mayores exigencias a los neumáticos.
10. Cuando el coche sale de fábrica, se considera que se venderá en todo el mundo y deberá adaptarse a diversos entornos y calidades del aceite, por lo que la solución en la ECU original es un compromiso óptimo. Puede cumplir con una variedad de condiciones de trabajo, lo que significa que al menos el 30-40% de la energía está sellada (especialmente para los autos de lujo europeos con seguridad garantizada). Especialmente la actualización de la ECU para los automóviles Sambo puede lograr mejoras de potencia inesperadas.
11. Nueva política de modificaciones
El 5 de junio del próximo año, se publicará un aviso sobre la flexibilización de las 16 normas de modificación para automóviles familiares nuevos de acuerdo con el aviso del Comité Nacional de Normas. . Las próximas normas incluyen normas de modificación de marcos exteriores de automóviles, audio, modificaciones de pedales, amortiguadores, ruedas y piezas de refuerzo para iluminación de automóviles, decoración interior, películas que cambian de color y portaequipajes y normas de modificación de sistemas informáticos de automóviles; Circuitos, decoraciones exteriores y decoraciones interiores. Hay 16 tipos de estándares de modificación de automóviles en total, incluidos estándares de prueba de aire para modificaciones de decoración, pruebas de seguridad para modificaciones e instalación de vehículos y estándares de prueba de confiabilidad para accesorios.