¿Cuál es la función de los amortiguadores de los automóviles?
La palabra "amortiguador de vibraciones" es un término común en la industria de chasis de automóviles. El amortiguador de automóviles es en realidad un amortiguador de vibraciones. Los amortiguadores no sólo se utilizan en suspensiones de automóviles, sino que también se utilizan en otras posiciones. Por ejemplo, se puede utilizar en cabinas, asientos de automóviles, volantes, etc. También se puede utilizar como amortiguador en parachoques de vehículos.
En el sistema de suspensión, los elementos elásticos producen vibraciones debido al impacto. Para mejorar el confort de marcha del coche, se instalan amortiguadores en paralelo a los elementos elásticos de la suspensión. La vibración, los amortiguadores se utilizan en el sistema de suspensión del automóvil. La mayoría de ellos son amortiguadores hidráulicos. Su principio de funcionamiento es que cuando el bastidor (o carrocería) y el eje vibran y hay un movimiento relativo, el pistón en el amortiguador. se mueve hacia arriba y hacia abajo, y el aceite en la cavidad del amortiguador se mueve repetidamente. El suelo fluye de una cavidad a otra a través de diferentes poros. En este momento, la fricción entre la pared del orificio y el aceite y la fricción interna entre las moléculas de aceite forman una fuerza amortiguadora de la vibración, convirtiendo la energía de vibración del vehículo en energía térmica del aceite, que luego es absorbida y emitida a la atmósfera por el amortiguador. Cuando la sección transversal y otros factores del paso del aceite permanecen sin cambios, la fuerza de amortiguación aumenta o disminuye con la velocidad de movimiento relativa entre el bastidor y el eje (o rueda), y está relacionada con la viscosidad del aceite.
Los amortiguadores y los elementos elásticos son responsables de amortiguar y amortiguar los impactos. Si la fuerza de amortiguación es demasiado grande, la elasticidad de la suspensión se deteriorará e incluso los conectores del amortiguador se dañarán. Debido a la contradicción entre elementos elásticos y amortiguadores, es necesario realizar ajustes.
Método de detección
1. Detenga el automóvil después de conducir 10 km por una carretera en malas condiciones y toque la carcasa del amortiguador con las manos si no está lo suficientemente caliente. significa que el interior del amortiguador no tiene resistencia, el amortiguador no funciona. En este momento, se puede agregar el aceite lubricante adecuado y luego se realiza la prueba. Si la cubierta exterior está caliente, significa que falta aceite dentro del amortiguador; de lo contrario, se debe agregar suficiente aceite; El amortiguador ha fallado.
2. Presione firmemente el parachoques y luego suéltelo. Si el coche salta 2 o 3 veces, significa que el amortiguador está funcionando bien.
3. Cuando el coche va lento y frena con urgencia, si el coche vibra violentamente, significa que hay un problema con el amortiguador.
4. Retire el amortiguador y colóquelo en posición vertical, sujete el anillo de conexión del extremo inferior en un tornillo de banco y tire de la varilla del amortiguador varias veces. En este momento debe haber una resistencia estable y tire de ella hacia arriba. (La resistencia (recuperación) debe ser mayor que la resistencia al presionar hacia abajo. Si la resistencia es inestable o no hay resistencia, puede ser que falte aceite dentro del amortiguador o que las piezas de la válvula estén dañadas y el Las piezas deben repararse o reemplazarse.